همین مورد کافی است تا تعداد زیادی از جوانها ماشینی که با چند تغییر جزئی، جذاب شده را برای خرید انتخاب نمایند. هر 50 هزار کیلومتر باید اقدام به تعویض شمع های خودرو کنید که حداقل هزینه برای خرید بسته 4تایی شمع ام وی ام x22 نزدیک به 400 هزار تومان می باشد. همچنین در طول مسافت های زیاد، آج تایرهای خودرو به میزان زیادی تحت تاثیر قرار خواهند گرفت که باید اقدام به تعویض آنها کنید که اگر تصمیم به تعویض تایر های خودرو ام وی ام x22 داشته باشید، باید حداقل 4 میلیون تومان و حداکثر 7 میلیون تومان هزینه کنید. با این وجود هزینه کلی حداقل قیمت های گفته شده در طول استفاده زیاد از خودرو، چیزی نزدیک به 8 میلیون تومان می باشد.
- استفاده از ترمزهای کاسهای برای چرخهای عقب ام وی ام 315 پلاس سبب شده تا این خودرو همچنان از نظر ایمنی در شرایط متوسطی قرار گیرد، حال آنکه مدیران خودرو این محصول را با پسوند پلاس و به عنوان محصول جدید روانه بازار کرده است.
- کمپانی چری یکی از شرکتهای خوش اقبال چینی است که تقریبا تمامی محصولات آن در ایران با استقبال خوبی مواجه میشوند.
- این خودرو که در چین با نام چری A13 یا فالوین ۲ شناخته میشود، با برند ام وی ام ۳۱۵ در ایران عرضه شد.
- اولین موردی که راننده را بسیار ناراضی خواهد کرد عدم وجود سیستم تیپ ترونیک یا تعویض دنده دستی است چرا که خودروهای ارزان تر نظیر اچ سی کراس هم از این سیستم بهره مند هستند.
- هرچند شرکت مدیران خودرو در سال 1394 نسخه فیس لیفتی از این خودرو را تولید کرد تا کمی ظاهر آن ارتقا پیدا کند.
اين شرکت اروپايي بوده و هر خودرويي براي ورود جدي به بازار اروپا، بايد نمره مناسبي از آن کسب کند. ام وي ام x22 يکي از خودروهايي است که بيشتر در بازارهاي کشورهايي مانند ايران، برزيل و تونس داراي اقبال مناسبي است؛ در اروپا شما به ندرت ميتوانيد اثري از کراساوور اسپرت چري پيدا کنيد. البته ضعف در طراحي قسمت پشتي خودرو تنها به ايکس 22 چري محدود نميشود. اکثر خودروهاي چيني در قسمت طراحي خود چنين مشکلي دارند و به قسمت پشت خودرو اهميت خاصي نميدهند.
پیشرانه نه چندان قوی
این ترمز از نظر قدرت، مزیتی بر ترمز کاسه ای ندارد و بیشترین مزیت آن خنک کاری سریع و زمان عکس العمل کوتاه تر است. نسخه فیس لیفت ام وی ام ۳۱۵ با نام ام وی ام ۳۱۵ پلاس در سال ۱۳۹۹ عرضه شده است. علی رغم تغییراتی که این خودرو داشته است هنوز از ترمزهای کاسه ای در چرخ های عقب خودرو بهره می برد که برای این خودرو می تواند یک عیب محسوب شود. با افزایش قیمت دلار، خودروهای خارجی بیش از خودروهای داخلی گران شد که شاید اولین عیب خودرو MVM315 نیز همین باشد. اختلاف قیمت زیاد آن با خودروهای ساخت داخل می تواند باعث چشم پوشی علاقمندان این خودرو از امکانات خوب آن و ترجیح خرید خودرو داخلی مشابه شود. در حال حاضر قیمت جدیدترین مدل صفر این خودرو حدود ۳۵۰ میلیون تومان است.
لایک کردن، عضویت و نظر دادن در صفحات غیر قانونی هم در ایران جرم میشود؟
عملکرد این جعبهدنده در تعویض دندهها چندان مناسب نیست و در مواردی هم مالکان این خودرو را به دردسر میاندازد. نمی توان انتظار داشت در خودرویی با قیمت MVM X22 از متریالی غیر از پلاستیک خشک استفاده شود اما هرحال این نکته ممکن است برای برخی خریداران کمی آزاردهنده باشد. از سوی دیگر یکی دیگر از نقاط ضعف مجله خبری خودرو ام وی ام این خودرو آب بندی ضعیف آن است به طوری که صدای پیشرانه X22 در دور موتور بالاتر از 2000 به وضوح در داخل خودرو شنیده میشود. X22 را میتوان یک رقیب بسیار خوب برای دیگر هاچ بکهای کراس معرفی نمود. امکانات منطقی و طراحی بسیار زیبای این خودرو میتواند نظر خیلی از خریداران را به سوی این اتومبیل جلب نماید.
از آنجایی که عملیات مونتاژ این خودرو در ایران انجام میگیرد احتمال دارد بسیاری از آپشنها و امکانات آن عملکرد درستی نداشته باشند. به همین علت ام وی ام 315 تنها توانست 2 ستاره از 5 ستارهی گزارشهای کیفی ماهانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد را از آن خود کند. امروزه قیمت خودرو با توجه به افزایش مبلغ ارز بالا رفته به همین علت خریداران خودرو مبلغ بسیار بالایی جهت خرید پرداخت میکنند.