موناکو – قهرمان جهان، مکس ورشتاپن، تصمیم هوندا برای تیم شدن با استون مارتین در سال 2026 را “کمی شرم آور” با توجه به رابطه موفق آن با ردبول می داند.

هوندا پس از سال 2021 – سالی که ورشتاپن اولین عنوان از دو عنوان جهانی خود را به دست آورد – رسماً به عنوان یک برنامه کاری با ردبول کنار کشید و از آن زمان هوندا به عنوان یک شریک فنی برای ردبول و تیم نوجوانان آن آلفا تاوری کار کرده است.

اما سازنده ژاپنی بازگشت خود را به عنوان تامین کننده F1 کارخانه با استون مارتین در سال 2026 اعلام کرد، زمانی که F1 مقررات جدید موتور را در تلاش برای خنثی شدن کربن تا سال 2030 معرفی کرد.

ورشتاپن می‌گوید: «من فکر می‌کنم از طرف ما، البته، کمی تاسف‌آور است که چگونه همه این اتفاقات رخ داده است، زیرا چند سال پیش، آنها می‌گویند «ما متوقف می‌شویم»، بنابراین ردبول بخش موتور خود را راه‌اندازی می‌کند. پنج‌شنبه در گرندپری موناکو گفت: “متاسفانه، وقتی خودتان در حال ساختن یک موتور کامل هستید، دیگر نمی‌توانید واقعاً با هم کار کنید. ما همیشه با آنها رابطه بسیار خوبی داشتیم و داشتیم، و بعد شاهد رفتن آنها به استون مارتین کمی شرم آور است.

هوندا به دلیل قوانین جدید آتی که از سال 2026 شروع می شود – زمانی که موتورها دارای نسبت حداکثر توان خروجی موتور/موتور الکتریکی 50/50 هستند و از سوخت 100٪ پایدار استفاده می کنند، دوباره جذب نقش برجسته تر شد.

او گفت: “برای استون مارتین نیز واقعاً خوب است، آنها یک موتور عالی دارند، همه ما این را می دانیم.” دیدن رفتن آنها غمگین خواهد شد.”

فورد قصد دارد در سال 2026 با ردبول به F1 بازگردد.

ورشتاپن که سال گذشته 15 مسابقه در فرمول 1 پیروز شد و در مجموع 38 پیروزی به دست آورد، گفت: «ما همچنین از سال 2026 به بعد از طرف خود بسیار هیجان زده هستیم تا ببینیم چه اتفاقی قرار است با هم بیفتد.

علیرغم اینکه تنها 25 سال سن دارد، او تاکنون 6 مسابقه بیشتر از فرناندو آلونسو 41 ساله که راننده ستاره استون مارتین است، برده است.

آلونسو، قهرمان دو دوره فرمول یک، علیرغم سال‌های پیشرفت، در فرم استثنایی است. او در این فصل چهار مقام سوم را از پنج مسابقه کسب کرده است و در جدول رده بندی سوم است.

با این حال، زمانی که راننده اسپانیایی با هوندا در طول یک دوره غم انگیز در مک لارن کار می کرد، همه چیز به آرامی پیش نرفت، زمانی که آلونسو در مواقعی از عملکرد خودرو انتقاد می کرد و اکنون آن را “پروژه ای که شاید کاملا آماده نبود” می خواند.

آلونسو می گوید که هیچ مشکلی برای کار دوباره با هوندا ندارد و بازگشت هوندا را در نوری بسیار روشن تر می بیند.

“خبر بسیار خوبی برای تیم، بسیار هیجان انگیز است. آلونسو روز پنجشنبه گفت: نشان دهنده تعهد استون مارتین به پیروزی واقعی در مسابقات و قهرمانی در آینده است. به خصوص در سال 2026، جایی که مقررات جدید به حساب می آید، همیشه بهتر است اگر بتوانید واحد قدرت خود را همراه با شاسی توسعه دهید و همه چیز را به خوبی از قبل به خوبی یکپارچه کنید، زیرا یک تیم کاری هستید. من فکر می کنم فقط مزایایی وجود دارد.»

زمانی که هوندا با استون مارتین متحد شود آلونسو 44 ساله خواهد شد و مطمئن نیست که هنوز مسابقه خواهد داد.

“اگر به شما بگویم که در حال حاضر می دانم، دروغ خواهم گفت. مطمئناً احساس شادابی می‌کنم، احساس انگیزه می‌کنم، احساس تیزبینی می‌کنم، هنوز هم سریع. اگر به لذت بردن ادامه دهم، دوست دارم به مسابقه ادامه دهم.» من اولین کسی خواهم بود که دستم را بالا می‌برد و می‌گوید، می‌دانی، شاید وقت آن رسیده است که بایستم. پس بیایید ببینیم، فکر می‌کنم تا سال 2026 راه زیادی در پیش است.»

___

مسابقات اتومبیل رانی AP