مجله خودرو ام وی ام

میتسوبیشی در حال برنامه‌ریزی Outlander PHEV با عملکرد بالا تحت بنر احیا شده Ralliart

·

این تونگیو

طبق گزارش ژاپن بهترین ماشین مجله، Outlander همه جانبه بر اساس مفهوم Outlander Vision Ralliart که بیش از یک سال پیش در سالن خودرو توکیو 2022 نشان داده شد، ساخته خواهد شد. ظاهراً این مدل Outlander PHEV Ralliart نامیده می شود و دارای تنظیمات گسترده ای است که آن را از نسخه استاندارد متمایز می کند.

بهترین ماشین گزارش می دهد که شاسی برای افزایش استحکام بدنه تقویت خواهد شد. میتسوبیشی همچنین سیستم تعلیق را تقویت می کند و از نظر بصری آن را با بیت های هوای منحصر به فرد متمایز می کند. چیزی که ممکن است مشخص نشده باشد، اما کانسپت Auto Salon دارای گلگیرهای عریض‌تر در جلو و عقب، جلوپنجره و سپر جدید و دیفیوزر بزرگ در زیر نمای عقب بازطراحی شده بود. این کانسپت همچنین با روتورهای بزرگتر و کالیپرهای شش پیستونی در جلو عرضه شد.

میتسوبیشی بالاخره بخشی از موجو خود را با اوتلندر بازطراحی شده – و رقابتی – باز می گرداند. طبق گزارش‌ها، این شرکت قصد دارد بر روی این شتاب با یک نسخه با عملکرد بالا از SUV ایجاد کند و بخش عملکرد رالیارت تازه احیا شده خود را در این فرآیند تقویت کند.

پیشرانه Outlander PHEV Ralliart می گوید بهترین ماشین، بر اساس راه اندازی 2.4 لیتری پلاگین هیبریدی در خودروی پایه خواهد بود. با این حال، قدرت ترکیبی بین سیستم های بنزینی و هیبریدی در مجموع 286 اسب بخار تخمین زده می شود.

ویدیو مرتبط:

در نهایت، مجله پیش بینی می کند که Outlander PHEV Ralliart در سال 2024 وارد بازار می شود. قیمت ژاپنی تقریبی است 5.5 تا 6.1 میلیون ین، که با نرخ ارز فعلی به 40300 تا 44700 دلار تبدیل می‌شود، اما ما انتظار داریم که به بالاترین حد این محدوده نزدیک‌تر باشد.

صبر کنید، یک SUV عملکرد غیر لوکس؟ خوب، اگر هر شرکتی بتواند این کار را انجام دهد، میتسوبیشی خواهد بود. تاریخچه پیروزی‌های خود در WRC و تسلط رالی پاریس-داکار را برای ساختن دارد. تقریباً کل میراث مسابقه‌ای آن بر روی خاک شکل گرفته است، نه روی آسفالت، بنابراین یک SUV داغ میتسوی چندان دور از ذهن به نظر نمی‌رسد.

با وجود کراس اوورها و SUV ها به عنوان خودروی واقعی این روزها، فقط یک مسئله زمان بود که بازارهای اصلی شروع به جذب چنین رانندگان روزانه کنند. اگر هوندا بتواند یک ماشین مسابقه ای CR-V با قدرت 800 اسب بخار بسازد، یک اوتلندر اسپورت طبیعی به نظر می رسد. ما فقط اینجا منتظر اولین لیگ اتومبیلرانی کراس اوور خواهیم بود.

In:

Tags: