چرا دور موتور شما هنگام راه اندازی بیشتر می شود؟ هنگامی که در ابتدا خودرو را روشن می کنید، ECU دمای موتور را از طریق سنسور دمای مایع خنک کننده بررسی می کند. اگر متوجه شود که موتور سرد است، آستانه دور آرام بیشتری را برای گرم کردن موتور تعیین می کند.

کنترل زمان جرقه زنی

در ابتدا، پس از ورود یک قطره گاز به مخزن گاز شما (که اکنون از پلاستیک ساخته شده است)، توسط یک پمپ سوخت الکتریکی مکیده می شود. پمپ بنزین الکتریکی معمولاً در یک ماژول درون باک که از یک پمپ، یک فیلتر و یک واحد ارسال تشکیل شده است، عرضه می شود. واحد ارسال کننده از a استفاده می کند تقسیم کننده ولتاژ تا به گیج بنزین خود بگویید چقدر سوخت در باک خود باقی مانده است. پمپ بنزین را از طریق فیلتر سوخت، از طریق خطوط سوخت سخت و به داخل ریل سوخت می فرستد.

مبانی تزریق سوخت الکترونیکی

معمولا انژکتورها دارای دو پین هستند. یک پایه از طریق رله جرقه زنی به باتری وصل می شود و پایه دیگر به ECU می رود. ECU یک زمین پالسی را به انژکتور می فرستد که مدار را می بندد و برق شیر برقی انژکتور را با جریان می رساند. آهنربای بالای پیستون به سمت میدان مغناطیسی سلونوئید جذب می شود و دریچه را باز می کند. از آنجایی که فشار زیادی در ریل وجود دارد، باز کردن شیر سوخت را با سرعت بالایی از طریق نوک اسپری انژکتور می فرستد. مدت زمان باز بودن سوپاپ و در نتیجه مقدار سوخت ارسالی به سیلندر به عرض پالس بستگی دارد (یعنی مدت زمانی که ECU سیگنال زمین را به انژکتور ارسال می کند).