در پی تصادف مرگبار ژول بیانکی در جایزه بزرگ ژاپن 2014، فرمول یک یک سیستم خودروی ایمنی مجازی جدید را در فصل مسابقه بعدی توسعه داده و معرفی کرده است که سرعت رانندگان را در حین احتیاط و بدون نیاز به ماشین با سرعت فیزیکی در پیست کاهش می دهد. این ویدیو از Chain Bear F1 در یوتیوب نحوه عملکرد سیستم ماشین ایمنی مجازی در فرمول یک را توضیح می دهد:

همانطور که از نام آن پیداست، ماشین ایمنی مجازی یک ماشین واقعی نیست. درعوض، زمان دوری است که توسط FIA برای هر مسیر مسابقه مشخص می‌شود که مسابقه‌دهنده‌ها باید با احتیاط از آن پیروی کنند، مشابه اینکه چگونه یک ماشین ایمنی واقعی سرعت رانندگان را در یک مسیر کنترل می‌کند.

در صورتیکه آن را از دست دادید:

زمان دور ماشین ایمنی مجازی تقریباً 30 درصد کمتر از آنچه FIA یک دور مسابقه استاندارد در نظر می گیرد است. مثال ویدیو نشان می دهد که زمان دور خودروی ایمنی مجازی برای پیست آلبرت پارک 1:54:00 است، که حدود یک سوم کندتر از زمان استاندارد دور مسابقه 1:28:00 در نظر گرفته شده است.

با این حال، به منظور حفظ شکاف بین رانندگان، خودروی ایمنی مجازی مجبور به کاهش 30 درصدی سرعت در هر بخش از مسیر می‌شود و نه فقط در کل. بخش ها توسط بخش های مارشالینگ تعیین می شوند، با 20 پست مارشال که بخش ها را تقسیم می کنند.

زمان راننده در این بخش ها هر 50 متر اندازه گیری می شود و به راننده اطلاع داده می شود که چقدر جلوتر یا عقب تر از زمان خودروی ایمنی مجازی است تا بتواند تنظیمات مناسب را انجام دهد.

رانندگان باید حداقل یک بار در هر بخش از سرعت کمتری نسبت به خودروی ایمنی مجازی مطمئن شوند، و برای جلوگیری از از دست دادن موقعیت مسابقه پس از رفع احتیاط، واضح است که نزدیک به دور خودروی ایمنی مجازی باشند.

وقتی مسابقه دوباره سبز شد، رانندگان باید از زمان خودروی ایمنی مجازی عقب بمانند و 10 تا 15 ثانیه به آنها هشدار داده می شود که مسابقه در شرف از سرگیری است. اگر راننده نتواند در هر یک از بخش ها از خودروی ایمنی کندتر باشد یا قبل از شروع مجدد مسابقه، جریمه می شود.

ماشین ایمنی مجازی سودمند است زیرا می تواند فوراً میدان اتومبیل ها را کاهش دهد، می تواند برای حفظ فاصله بین اتومبیل ها در مسابقه بدون نیاز به جمع شدن اتومبیل ها مورد استفاده قرار گیرد و می تواند تا زمانی که نیاز باشد بدون آن دوام بیاورد. هر لحظه انتقالی بالقوه خطرناک با ورود یا خروج خودروی ایمنی فیزیکی به زمین.

این یک سیستم هوشمند برای اطمینان از محافظت بهتر از رانندگان، کادر پزشکی و خدمه تمیز کردن است، در حالی که موقعیت رانندگان را به خطر نمی اندازد و تأثیر بالقوه زیادی بر نتیجه مسابقه دارد.