خودرویی که برای حراج گذاشته شده دارای شماره سریال SO 2151 است که آن را به عنوان نمونه اولیه برای به روز رسانی مدل سال 1955 از کوروت نشان می دهد. این خودرو به بخش طراحی جنرال موتورز فرستاده شد و سپس توسط رئیس افسانه‌ای طراحی هارلی ارل نظارت می‌شد، جایی که تغییراتی در طراحی خود دریافت کرد، از جمله کاپوت غیرکاربردی، دریچه‌های گلگیر جلو، جلوپنجره اگزوز، سرهای خروجی سپر و درب صندوق عقب جدید Corvair بر اساس مدل مفهومی Corvair.

یک نمونه اولیه طراحی منحصر به فرد شورولت کوروت 1954 برای یک فیس لیفت منتشر نشده در رویداد هفته خودروی مونتری شرکت Gooding & Company که برای 18 تا 19 اوت برنامه ریزی شده است به حراج گذاشته شده است.

بدنه تکمیل شده روی یک شاسی کوروت 1954 مجهز به موتور آزمایشی میل بادامک بالابر جامد نصب شده بود. نمونه اولیه طراحی به طور رسمی در 30 ژوئیه 1954 مطابق با برچسبی که داخل محفظه موتور پرچ شده بود تکمیل شد.

با این حال، فیس لیفت پیشنهادی برای کوروت 1955 هرگز اتفاق نیفتاد. مدیریت جنرال موتورز که نگران رقابت فورد تاندربرد بود، تصمیم گرفت فیس لیفت را به تاخیر بیندازد. جدای از گزینه V-8، کوروت 1955 تولیدی در نهایت مشابه مدل 1954 بود، اما برای سال 1956 شوروی بدنه کاملاً جدیدی به کوروت داد.

SO 2151 از سرنوشت اکثر نمونه های اولیه طراحی GM فرار کرد و در دستان شخصی دست نخورده باقی ماند. موتور ترند خاطرنشان می کند که چگونه از جنرال موتورز خارج شد، مشخص نیست، اما کوروت یکبار مصرف توسط تعدادی از مالکان نگهداری شد و با بازسازی 1800 ساعته به وضعیت سال 1954 خود درمان شد.

این قطعه از تاریخ کوروت ارزان نخواهد بود. گودینگ اند شرکت انتظار دارد SO 2151 به قیمت 1.5 تا 2 میلیون دلار در حراج به فروش برسد.

نمونه اولیه طراحی شورولت کوروت 1954 (عکس از Gooding & Company)

نکته ای که از این خودرو برای آزمایش ایده های جدید طراحی استفاده شده است، قرار دادن اسکریپت کوروت است که برای مقایسه از یک طرف بالا و از طرف دیگر پایین است. طراحان همچنین یک “V” طلایی بزرگ را به حروف اضافه کردند تا نشان دهد که کوروت 1955 با موتور V-8 در دسترس خواهد بود و عضله بیشتری نسبت به موتورهای 6 خطی که برای دو سال مدل اول استفاده می شد، ارائه می دهد. SO 2151 همچنین با رنگ سبز برمودا، رنگ تولید GM آن زمان، رنگ آمیزی شد.

نمونه اولیه طراحی شورولت کوروت 1954 (عکس از Gooding & Company)