در حال حاضر یک CVO Road Glide 2023 به فروش می رسد، اما یکی از دوچرخه های جدید نسخه بازسازی شده اواسط سال با ویژگی های جدید است. اگر به چراغ جلو نگاه نکنیم، صدای زوزه برخی از وفاداران هارلی را می شنویم. به‌جای لامپ‌های گرد دوتایی که Road Glides از زمان معرفی مدل در سال 1998 استفاده کرده‌اند، چراغ‌های جلو در CVO Road Glide آینده مانند دو المان مستطیلی روی هم قرار گرفته است. چراغ های راهنما به جای قرار گرفتن در انتهای ساقه های پیچ شده به فیرینگ با لامپ های جدید یکپارچه شده اند. در اطراف آن، “یک به روز رسانی تهاجمی” به پرده پوزه کوسه موتورسیکلت با زوایای بسیار تیزتر و شیشه جلوی شیبدارتر وجود دارد.
در CVO Street Glide (دوچرخه در سمت چپ، بالا)، فیرینگ batwing وضوح بیشتری پیدا می کند. چراغ جلوی دور کنونی “Omega” مربعی شکل بیضی شکل است، یک محفظه جدید در زیر آن، بالای بریدگی عمیق‌تر بین کابین خلبان و گلگیر جلو قرار دارد. در اینجا، ساقه‌های چراغ راهنما که روی دوشاخه‌ها نصب شده‌اند، به خطوطی برش‌خورده در امتداد بال‌های فیرینگ تبدیل می‌شوند.
برای مراسم سالگرد دیگری آماده اید؟ اگرچه هارلی دیویدسون میلواکی تا سال 1905 شروع به فروش موتورها و موتورسیکلت‌های لخت نکرد، این شرکت در سال 1903 تأسیس شد و HOG – نام مستعار شرکت و نماد سهام آن – را امسال به 120 سال رساند. و این، مانند پورشه و لامبورگینی در میان دیگران، به معنای برخی نسخه‌های ویژه و فهرستی از رویدادها است. هارلی با نکاتی در مورد دو موتور سیکلت جدید از بخش عملیات خودروهای سفارشی (CVO) 24 ساله، آنچه را که پیش رو دارد، کنایه زد. CVO را می توان مشابه بسیار قدیمی تر دوچرخه های Elite هندی موتورسیکلت در نظر گرفت، به این معنی که ما در آستانه دریافت محصولات ویژه کارخانه با نسخه محدود هستیم. براد ریچاردز، طراح اصلی، گفت که او “درجه بیشتری از تغییرات بصری را نسبت به هر نسل قبلی” در Street Glide و Road Glide به ارمغان آورده است.