در پشت، یک بازشدن تغییر شکل صندوق عقب و خطوط مستقیم، حالت فنی تری ایجاد می کند که توسط “لامپ H” جدید برجسته شده است. این یک جفت چراغ عمودی برای چراغ های عقب است که توسط یک نوار نوری با عرض کامل به هم متصل شده اند. خطوط گرد در سپر عقب پایینی خودروی فعلی به شکل‌هایی شبیه صدا خفه کن در تریم استاندارد تیز شده است، بریدگی برای قرار دادن لوله‌های چهارگانه در N-Line. آن N-Line همچنین دارای یک اسپویلر تهاجمی تر به همراه یک مجموعه جدید از چرخ های 19 اینچی است.

افقی ها نیز بر کابین بازسازی شده تسلط دارند. برای اولین بار در هیوندای، مجموعه گیج جداگانه و منطقه اطلاعات سرگرمی در یک نمایشگر منحنی واحد ادغام شدند. یک صفحه نمایش 12.3 اینچی برای راننده در نظر گرفته شده است، صفحه دیگری با همان اندازه برای سرگرمی اطلاعاتی. یک دریچه تمام قد صفحه نمایش مرکزی را از کنسول پایینی جدا می کند. طراحان انتخابگر دنده را به ستون فرمان منتقل کردند، و قسمت مرکزی تونل را برای یک تکیه گاه بلندتر و فضای ذخیره سازی بیشتر در زیر مجموعه ای غنی تر از کنترل های HVAC باز کردند.

زبان طراحی به نام Sensuous Sportiness در اینجا فقط “The Sportiness” است. یک “لامپ افق بدون درز” نگرش جدید را ایجاد می کند، هم آن و هم جلوپنجره در زیر عرض ماشین. سوناتا استاندارد و N-Line هر دو واضح و کشیده به نظر می رسند، با چراغ های جلو که در قسمت های مشکی قرار گرفته اند و در طراحی کلی فاسیا محو می شوند. آنها با توری مشبک کمی متفاوت و تریم مشکی بیشتر در مدل مسابقه ای متمایز می شوند.

هیوندای قبل از عرضه جهانی این سدان، سوناتا را در نمایشگاه تحرک سئول در 30 مارس به نمایش عمومی خواهد گذاشت.

نسل هشتم هیوندای سوناتا بدون جنگ از بین نمی رود. خودروی فعلی (که در ویدیوی زیر مشاهده می‌کنید) در سال 2019 با چهره‌ای متهورانه رونمایی شد که مطبوعات برای مقابله با ناشناس بودن سگمنت سدان‌های سایز متوسط ​​از آن استقبال کردند. از سوی دیگر، خریداران خودرو ممکن است متقاعد نشده باشند. روسای شرکت بر این باورند که ظاهر غیرمتعارف سوناتا عاملی در مشکلات فروش این سدان در آمریکا و کره جنوبی بوده است. فروش سوناتا از سال 2004 تا 2018 در ایالات متحده از شش رقم فراتر رفت و از سال 2010 تا 2016 نزدیک به 200000 فروش سالانه یا از آن فراتر رفت. در میان داستان‌هایی مبنی بر اینکه نسل نهم سوناتا وجود نخواهد داشت، هیوندای به خودروی فعلی فرصت دیگری برای تحت تأثیر قرار دادن با گیره‌های جلو و عقب جدید و فضای داخلی اصلاح‌شده می‌دهد.