ام وی ام ۱۱۰ حدود ۱۰ سال روی خط تولید شرکت مدیران خودرو حضور داشت تا آنکه از تابستان ۱۳۹۴ نسخه فیس لیفت این مدل با نام ام وی ام 110S یا MVM 110 جدید وارد بازار کشور شد. ام وی ام X55 دیگر خودرو مورد مقایسه در این گزارش است که این خودرو هم متقاضیان زیادی نیز دارد. این خودرو چینی دومین محصولی است که چری با پلتفرم T۱X خود، برای بازار جهانی ساخته است. این پلتفرم در سال ۲۰۱۶ در دستان چری قرار گرفت و آنطور که مدیران این شرکت میگویند، چری در ساخت پلتفرم T۱X هم از دانش فنی جگوار-لندرور و هم از تکنولوژی برند نوپای کوروس بهره گرفته است.
- این اقدام سبب شد تا ام وی ام 110 به هاچبکی چابک و کوچک تبدیل شود که مناسب استفاده در فضاهای شهری است.
- این خودرو در سطح جهانی با سه حجم موتور 1.6، 1.8 و 2 لیتری و همچنین سیستم انتقال 5 سرعته دستی یا 4 دنده اتومات عرضه میشود.
- با توجه به قیمت ام وی ام ۳۱۵، کیفیت پایین متریال به خصوص در کابین به عنوان یکی از معایب بزرگ این خودرو محسوب میشود.
- ولی با این حال 110 S خودرویی مناسب برای مسافتهای کوتاه و درونشهری است.
- طبیعتاً در این شرایط نباید انتظار آپشن های رفاهی محصولات لوکس و جدید این شرکت همچون آریزو ۶ را از ۵۵۰ داشت.
استفاده از سانروف در طراحی ام وی ام 550 از دیگر مشخصههای جذاب آن میباشد. تمامی حقوق این وبسایت متعلق به وبسایت دنده 6 بوده و هرگونه استفاده از مطالب آن با ذکر منبع و لینک به مقاله مرجع بلامانع است. بابا قشر درآمد بالا😅😅😅😅😅👍👍👍 بابا پولدار.سانی لاکچری میگم عمو سانی نظرت و آنالیزت نسبت به اینکه… طولی نکشید که شاهد حضور انواع مدلهای سدان، هاچبک و کراساوور این خودروساز در کشورمان بودیم.
بررسی چانگان CS55 پلاس؛ شاسی بلند مطرح در لیست واردات سایپا
به هر جهت، این سدان چینی ارزان قیمت با دو نوع گیربکس دنده ای و اتوماتیک روانه بازار ایران شد. ۵۵۰ دنده ای که اصلاً نتوانست فروش خیره کننده ۵۳۰ را برای مدیران خودرو تکرار کند. نسخه اتوماتیک آن به واسطه برخورداری از گیربکس خودکار، فروش به نسبت بهتری داشت. تولید ۵۵۰ از سال ۱۳۹۷ متوقف شد و دیگر نمی توان نمونه های صفرکیلومتر این خودرو را در بازار پیدا کرد، اما همچنان این سدان اقتصادی به عنوان یک گزینه دست دوم قابل قبول در بازار کارکرده ها مطرح است. اما در بخش فنی تا حدی نسخه فیس لیفت و جدید ۳۱۵ نسبت به گذشته ارتقا پیدا کرده است. پیشرانه ۱٫۵ لیتری (۱۴۹۷ سی سی) این خودرو قدرت ۱۰۵ تا ۱۰۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۳۵ تا ۱۴۰ نیوتن متر تولید می کند و توانسته تا استاندارد یورو ۵ پلاس را دریافت کند.
تجهیزات و امکانات:
طراحی ام وی ام 315 هاچ بک جدید بر گرفته از شیوه و نگرش جدید و مفهومی شرکت چری می باشد. این طرح از عناصر طبیعی الهام گرفته است،خطوط تیز و ایرودینامیک و تناسب بسیار خوب میباشد که توسط یک شرکت معتبر ایتالیایی طراحی شده است. 5-در سایت دورهاتو کاربر(ثبت کننده اطلاعات)،شخصاً مالک مطالب ارائه شده محسوب می شود و دورهاتو نسبت به اطلاعات ارائه شده هیچگونه مسئولیتی نداشته و نمی تواند صحت آگهی ها را تضمین نماید و هیچگونه تعهد یا مسئولیتی در قبال آگهی ها برعهده نخواهد داشت. 4- بدنه خودرو قبل از فرآیند مشاوره کارشناسی بایستی کاملاً تمیز بوده و محل قرار گیری خودرو بایستی نور مناسب داشته باشد،در مواقعی که هوا برفی یا بارانی است بایستی خودرو در مکان مسقف(پارکینگ) قرار بگیرد. 3- خودروی خدمات گیرنده می بایست عاری از هرگونه اقلام قیمتی و تجهیزات غیرضروری و خطرناک (مواد قابل اشتعال ، مواد منفجره،سمی و …) باشد.بدیهی است دورهاتو هیچ مسئولیتی در قبال مفقودی اقلام و آسیب دیدگی خودرو در هنگام ارائه خدمات نخواهد داشت. کارشناسی 1- مشخصات مشاور ارائه خدمات قبل از شروع فرآیند مشاوره کارشناسی بایستی توسط خدمات گیرنده بررسی شده و در صورت عدم تطبیق مشخصات به دورهاتو اعلام شود.
شاید در ظاهر، قدرت این موتور در سطح خوبی قرار داشته باشد، اما در واقعیت چندان عملکرد خوبی را ارائه نمیدهد و این خودرو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را ظرف مدت ۱۵ ثانیه طی میکند و کشش آن ضعیف است. همچنین ام وی ام ۳۱۵ پیش از نسخه فیس لیفت با مشکلاتی چون داغ کردن و عمر کوتاه دیسک و صفحه مواجه بود که این مشکل در نسخه فیس لیفت حل شده است. در ابتدا شرکت مدیران خودرو، MVM 315 را در دو کلاس بدنه هاچبک و سدان به مشتریان ایرانی تحویل میداد، مجله خبری خودرو ام وی ام اما پس از مدتی، اینک تنها نسخه هاچبک mvm315 سهم بازار کشورمان خواهد بود. مدیران خودرو در سال ۹۹ فیس لیفت سوم این خودرو را با نام ام وی ام ۳۱۵ پلاس و با تغییراتی در ظاهر و آپشنها و همین طور اضافه کردن گیربکس اتومات راهی بازار کرد. پس از موفقیت و فروش ماتیز در کشورمان و توقف تولید آن در چین، مدیران خودرو با توجه به تقاضای بازار و همکاری با چری در قدم اول، تصمیم به واردات ماشینی شبیه به ماتیز کرد که نتیجه آن، ام وی ام 110 شد.