این درمان نیاز به تعویض مفاصل کروی دارد که توسط فروشندگان بدون هیچ هزینه ای برای مالک انجام می شود.

این فراخوان خودروهای مدل های 2004 و 2005 را تحت تاثیر قرار می دهد. پورشه حداقل 489 نمونه آسیب دیده از ابرخودروی V-10 در ایالات متحده را شناسایی کرده است

طبق اعلامیه فراخوانی که در 5 آوریل به NHTSA ارسال شد، این نقص مربوط به اتصالات کروی است که برای اتصال اجزای جناغی تعلیق استفاده می شود که به طور بالقوه ممکن است زودتر از کار بیفتد، که در صورت وقوع می تواند باعث از دست رفتن کنترل خودرو شود.

به گفته پورشه، مالکان ممکن است به دلیل شل شدن مفصل یا شکست کامل اتصال متوجه سر و صدا و لرزش شوند، اگرچه این مشکل همچنان بدون هیچ هشدار قبلی رخ می دهد، خودروساز هشدار داد.

مشکل ناشی از ضعیف شدن مواد مورد استفاده برای اتصالات به مرور زمان در اثر خوردگی و استرس مکانیکی است. این ضعیف شدن می تواند منجر به ترک یا شکستگی در مفاصل و احتمالاً استخوان جناغی شود.

پورشه سوپراسپرت Carrera GT خود را از اواسط دهه 2000 به دلیل نقص سیستم تعلیق که اخیراً شناسایی شده بود، فراخوان داوطلبانه صادر کرد.

انتظار می‌رود نامه‌های اعلان مالک در 2 ژوئن پست شود، اما هر کسی که به دنبال اطلاعات بیشتر است می‌تواند با پورشه با شماره 1-800-767-7243 یا NHTSA به شماره 1-888-327-4236 (شماره کمپین فراخوان مرجع 23V241000) تماس بگیرد.