با ترکیب میراث آنالوگ پورشه 911 با منظره دیجیتالی سدان برقی پورشه تایکان، این کراس اوور سایز متوسط ​​بازطراحی شده دارای رابط تمیزتر و هوشمندتر با تمرکز بر راننده است که پورشه او را مهم ترین فرد در خودرو می نامد.

که بزرگترین تغییر را نشان می دهد، پنج صفحه آنالوگ در دسته ابزار با یک خوشه دیجیتال LCD 12.7 اینچی جایگزین شده اند. تا هفت نما را نشان می‌دهد، با ویژگی‌های موجود مانند ناوبری یا دید در شب که در پیش‌زمینه نمایش داده می‌شود، یک صفحه نمایش کمکی که ویژگی‌های مختلف کمک راننده در حال استفاده را نشان می‌دهد، و یک صفحه نمایش خالص که فقط سرعت‌سنج را نشان می‌دهد و هد را خاموش می‌کند. پورشه گفت که نمایشگر برای “رانندگی در اتوبان”.

همچنین یک نمای امضایی وجود خواهد داشت که بازآفرینی دیجیتالی از پنج صفحه نمایش داده شده در پورشه کاین فعلی است، به‌علاوه یک صفحه نمایش سه صفحه‌ای برگشتی که سرعت‌سنج را در مرکز، سرعت‌سنج در سمت چپ، و یک نمای قابل تنظیم در سمت راست را نشان می‌دهد. .

ون هالتن در مصاحبه ای با اشاره به میراث 911 گفت: “این یک بحث بسیار فشرده در داخل شرکت بود.” سپس تصمیم گرفتیم با رویکرد دیجیتال به جلو برویم.”

دکمه استارت همچنان در سمت چپ فرمان اصلاح شده قرار دارد و انتخابگر حالت رانندگی متصل به چرخ به صورت استاندارد ارائه می شود، اما پورشه انتخابگر دنده را از کنسول وسط به داشبورد سمت راست فرمان منتقل کرد. کوچک و جمع و جور است و کنسول را برای کلیدهای کنترل تهویه مطبوع، دکمه‌های گرمکن صندلی، یک جیب ذخیره‌سازی سرپوشیده و یک صفحه تنظیم صدا باز می‌کند. این یک رابط تمیزتر و کم تراکم است.

پورشه کاین 2024