به دومین گالری پوشش Ultrace 2023 ما خوش آمدید. در اول، ما به طور کلی بر تعطیلات آخر هفته باورنکردنی تمرکز کردیم، و من به شما وظیفه سختی را دادم که سعی کنید بفهمید محبوب ترین موضوع آخر هفته چیست. در میان تمام خودروهایی که در Ultrace به نمایش درآمدند، یک برند برای من برجسته بود و آن دقیقاً در خیابان من بود.
بنابراین شاید حدس زدن اینکه نشان باواریا در اینجا ظاهر می شود چندان دشوار نبود. بالاخره ما در لهستان هستیم. اما حتی من هم آماده نبودم که چه تعداد بی ام و در این رویداد حضور خواهند داشت.
اگر تا به حال در اینترنت بوده باشید، احتمالاً کلیشه های بی پایانی را دیده اید که اروپای شرقی را با اتومبیل های آلمانی مربوط به دهه 1990 مرتبط می کند. مثل نمک و فلفل با هم می رویم. با این حال، برای بسیاری، پایان دادن به BMW یک انتخاب از پیش طراحی شده با دلایل خوبی برای حمایت از آن است.
وقتی صحبت از ارزش پولی به میان می‌آید، یک BMW به راحتی در بیشتر جنبه‌ها تاج را می‌گیرد. در حالی که قیمت اکثر خودروهای دهه 90 در حال حاضر در حال افزایش است، BMW ها پنج سال گذشته را در پایین ترین سطح خود گذرانده اند و سرگرمی های خودرویی مقرون به صرفه و خام را بدون هیچ اشکالی ارائه می دهند. شاید مجبور باشید اینجا و آنجا کمی با زنگ زدگی مبارزه کنید، اما در واقع این امر در مورد هر چیزی که از فلز ساخته شده 30 سال پیش ساخته شده است صدق می کند. من به تو نگاه می کنم، تیم نیسان.
کیفیت ساخت، به طور کلی، عالی بود. چرم زیبا، دکمه‌هایی که فرسوده نمی‌شوند، پلاستیک‌هایی که با افزایش سن تکان نمی‌خورند و مهم‌تر از همه، موتورهای شش سیلندر ابریشمی و صاف مانند یک گاو.
شما می توانید M52 را روی ماسه و آب حوضچه سرویس دهید و این شما را ناامید نمی کند. اما در موارد نادری که انجام شد، یک قطعه جایگزین گران‌تر از یک شام غذای آماده نیست و احتمالاً به همان اندازه طول می‌کشد تا به درب منزل شما برسد.
طراحی جذاب و پیشرانه‌ای که چرخ‌های عقب را به حرکت در می‌آورد، اضافه کنید، و یک پکیج قانع‌کننده برای هرکسی که در رانندگی هیجان دارد، خواهید داشت.
همانطور که قبلاً ثابت کرده ایم، به نظر می رسد لهستانی ها مانند هیچ کس دیگری این خارش را دارند. من هم در این جمعیت قرار می‌گیرم، با شش ماشین آخری که دارم توسط گرد آبی و سفید روی کاپوت برکت داده شده است. و من فقط شش ماشین دارم.
مورد علاقه من از این دسته؟ بیا، مثل این است که از کریس جنر بپرسی کدام یک از بچه هایش مورد علاقه اوست.
به عنوان یک مالک E38، وکلای من به من گفته اند که به این سوال پاسخ ندهم، اما کاری که می توانم انجام دهم این است که برخی از E38 های دوست داشتنی را که در Ultrace به عنوان راهی برای شروع کار دیدم به شما نشان دهم.
اکنون، مطمئن نیستم که چرا این اتفاق می افتد، اما هر چه سنم بالاتر می رود، احساس خجالت بیشتری می کنم که باید اعتراف کنم که در واقع از یک خودروی ساکن با پوشش منفی اضافی لذت می برم. شاید به این دلیل است که -12 درجه با لاستیک های کشیده همیشه با هنر بسیار پخته سرعت شکار همراه نیست، اما من همه ماشین ها را دوست دارم و نمی توانم از این E38 ساده در مجموعه ای از Leon Hardiritt Herzogs لذت نبرم. به ندرت دیده می شود که کسی به دنبال نصب محکم روی این شاسی باشد، و این تغییری خوشایند نسبت به سایر خودروهایی است که چرخ های 20 اینچی را جمع می کنند.
با ماندن در موج سری 7، این E32 با درب صندوق عقب همیشه کمیاب Car Design Schaht چطور؟ تخم مرغ سرگرم کننده عید پاک برای کسانی که لهستانی صحبت نمی کنند: شماره پلاک روی این یکی مستقیماً به معنی است ‘برای همیشه.’ بی زحمت شیک.
آیا به چیزی کمی بیشتر و عجیب‌تر نیاز دارید؟ در مورد یک E36 Compact که با N54 تعویض شده است، فضای داخلی کامل E9x را تکان دهد؟ واقعاً نمی‌دانم که مالک آن، Halfdan Vatn، چگونه توانست کارت‌های درب بزرگ امروزی را روی درب E36 قرار دهد. اگر این خودرو آشنا به نظر می رسد، شاید به این دلیل باشد که سال گذشته صفحات Speedhunters را زیبا کرد، البته با ظاهری کمی متفاوت.
اگر برای شما تک شاخ کافی نیست، E30 M3 Touring چطور؟
من کاملاً عاشق تبدیل‌های خانگی به دنیای تابوی داستان هستم، و این ماشین به من بینشی سریع از دنیای موازی داد که در آن BMW M3 Touring را در G81 شروع نکرد. من تعجب می کنم که زیر کاپوت چیست؟
همانطور که من در اطراف استادیوم وروتسواو چرخیدم، این بی‌ام‌و‌ها همچنان ظاهر می‌شدند. من واقعاً بچه‌ای در یک مغازه شیرینی‌فروشی بودم، و با این حال هرگز احساس نکردم که در مصرف آنها زیاده روی کرده باشم. فکر می‌کنم این رویداد آنقدر بزرگ و گسترده بود که دیدن این بی‌ام‌و‌ها هرگز خسته‌کننده نشد. در واقع، اگر می توانستم، اکنون با خوشحالی یک دور دیگر می رفتم. چه کسی می داند چه کالاهای کمیاب دیگری را می توانستم ببینم. یک کیت AC Schnitzer اینجا، لب Racing Dynamics اینجا، ادامه دارد و ادامه دارد…
نگران نباشید، این به هیچ وجه پایانی برای پوشش Ultrace 2023 ما یا BMW ها نیست. مانند دفعه قبل، اجازه دهید چند سرنخ دیگر از آنچه که در راه است را برای شما بگذارم…
آره، من جای تو بودم هیچ جا نمی رفتم!
میخال فیدویچ
اینستاگرام: candyshowroom
