کاخ سفید می گوید شارژرهای تسلا با دلار فدرال در دسترس هستند – تا زمانی که شامل CCS باشند

·

تصمیم فورد و جنرال موتورز موج‌هایی را در صنعت خودروهای برقی ایجاد می‌کند و سؤالاتی را در مورد سرنوشت استارت‌آپ‌هایی که با مشکل مواجه هستند ایجاد می‌کند. سهام شرکت های شارژ کننده مانند ChargePoint Holdings، EVgo Inc و Blink Charging در روز جمعه 10 تا 13 درصد کاهش یافت.

ماسک روز جمعه در توییتی گفت که برای شارژرهای تسلا «ایده‌آل» است که فقط به آداپتورهای CCS برای برآورده کردن استانداردهای شارژ فدرال نیاز داشته باشند.

کاخ سفید روز جمعه اعلام کرد که ایستگاه‌های شارژ خودروهای الکتریکی که از دوشاخه‌های استاندارد تسلا استفاده می‌کنند، مشمول دریافت میلیاردها دلار یارانه فدرال خواهند بود تا زمانی که اتصال استاندارد ملی شارژ CCS را نیز در بر گیرند.

شرکت تحت رهبری ایلان ماسک که در حال حاضر ارزشمندترین خودروساز جهان است، از زمان اعلام همکاری با فورد در 25 می، بیش از 200 میلیارد دلار به ارزش بازار خود اضافه کرده است.

این اولین باری است که دولت بایدن مستقیماً تسلا را به تلاش‌هایش برای صرف 7.5 میلیارد دلار برای ساخت شارژرهای جدید و پرسرعت در حدود 7500 مایل از شلوغ‌ترین بزرگراه‌های کشور متصل می‌کند.

پترسون گفت هدف این است که هر خودرو بتواند از هر شارژر با بودجه عمومی استفاده کند. او گفت: «دسترسی بیشتر رانندگان به شارژ باکیفیت‌تر – از جمله سوپرشارژرهای تسلا – یک گام رو به جلو است.

در اوایل سال جاری، دولت تصمیم تسلا برای باز کردن شبکه شارژ خود را به روی رقبا جشن گرفت، اما از بحث درباره نحوه مشارکت این شرکت در تلاش‌های شارژ خودداری کرد. مشارکت بین سه تا از بزرگترین خودروسازان ایالات متحده تضمین می کند که بیش از 60 درصد از بازار خودروهای برقی این کشور می توانند به استاندارد شارژ آمریکای شمالی تسلا (NACS) دسترسی داشته باشند.

شبکه تسلا نسبت به سیستم شارژ ترکیبی جایگزین (CCS) که دولت سعی کرده با بودجه فدرال از آن پشتیبانی کند، گسترده‌تر است و قابل اعتمادتر است.

دوشاخه سیستم شارژ ترکیبی (CCS) برای وسایل نقلیه الکتریکی. (AP)

اوایل سال جاری، ما حداقل استانداردهایی را برای اطمینان از دسترسی، قابل اعتماد و مقرون به صرفه بودن شارژ وسایل نقلیه برقی با بودجه عمومی برای همه رانندگان ایجاد کردیم و برای ارتقای رقابت به قابلیت همکاری نیاز داشتیم. رابین پترسون، سخنگوی کاخ سفید در بیانیه ای به رویترز گفت: روی حداقل CCS حساب کنید.

تسلا در روز جمعه 5 درصد جهش کرد و تحلیلگران گفتند که اخبار فورد و جنرال موتورز یک پیروزی بزرگ است که می تواند سوپرشارژرهای تسلا را به یک استاندارد صنعتی در ایالات متحده تبدیل کند. سهام جنرال موتورز و فورد هر کدام حدود 2 درصد افزایش یافت.

این بیانیه به دنبال اعلامیه‌های فورد و جنرال موتورز مبنی بر استفاده از مدل شارژ تسلا، معروف به استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) است، که صنعت شارژ را تکان می‌دهد که ظاهراً با کمک یارانه‌های فدرال به سمت اتصال CCS رقیب پیش می‌رفت.