رام مشخصات رسمی کامیون های سنگین به روز شده 2025 خود را روز سه شنبه رونمایی کرد و در بزرگترین آنها گام برداشت. مسابقه عصبانیت از فضای خودرو برای سال 2025، کامیون های HD رام آوردن نگاه های جسورتر که پارسال مسخره شدند تقویت داخلی برای 6.7 لیتری کامینز توربودیزل I-6 با گیربکس هشت سرعته جدید که امکان حداکثر یدک کشی 36610 پوندی را فراهم می کند و صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی عمودی 14.5 اینچی جدید در دسترس است.

این فقط یک به روز رسانی برای Ram HD از قبل موجود است، بنابراین یک انقلاب کامل از مدل 2024 نیست. این بدان معناست که انتخاب های پیشرانه تغییر چندانی نمی کنند. پیشرانه استاندارد 6.4 لیتری همی V8 در واقع با 5 اسب بخار قدرت به 405 اسب بخار و همان 429 پوند فوت گشتاور کاهش یافته است. کامینز اختیاری 6.7 لیتری توربودیزل خطی 6 430 اسب بخار قدرت و 1075 پوند فوت گشتاور تولید می کند. رم ادعا می‌کند که دیزل کامینز علیرغم شباهت‌های زیادی به موتور خروجی بالای Ram HD 2024 جدید است. دارای بلوک و سر بازطراحی شده، پیستون های سنگین، توربوی جدید، سیستم سوخت با فشار بالاتر و منیفولد ورودی، و دریچه های ورودی و خروجی بزرگتر برای بهبود جریان پورت است.

این دیزل اکنون برای 2500 مدل از تریم Laramie در دسترس است و اکنون با نسبت محور عقب 3.42 به حداکثر امتیاز یدک‌کشی خود دست یافته است که مصرف سوخت بهتری را در زمان خالی بودن تسهیل می‌کند و یک ثانیه کامل از زمان 0 به 60 می‌گیرد. به 6.9 ثانیه کاهش یافت. هیچ رتبه بندی مصرف سوخت ارائه نشده است، اما به گفته تیم کونیسکیس، مدیر عامل Ram، بیش از 70 درصد از مشتریان Ram HD دیزلی را انتخاب می کنند، از این رو تمرکز برند بر روی پیشرانه روغن سوز است.

در داخل، رم HDهای 2025 استاندارد با صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 12 اینچی به روز شده و صفحه نمایش لمسی عمودی 14.5 اینچی اختیاری عرضه می شوند. همچنین اولین صفحه نمایش مسافری 10.25 اینچی این بخش را با خروجی HDMI به دست می آورد تا مسافران بتوانند تلفن یا تبلتی را به هم وصل کنند که برای همکاران شما هنگام رانندگی سرگرم کننده است. از دیگر ویژگی‌های مفید می‌توان به یک اینورتر 2.4 کیلوواتی با دو خروجی سرپوشیده در بستر، شارژرهای بی‌سیم دوگانه، مرکز خط در دسترس، کروز تطبیقی ​​استاندارد جدید، و ترمز اضطراری خودکار اشاره کرد.

کامیون‌های Ram 2500 Heavy Duty از 47560 دلار با احتساب مقصد و 3500 کامیون فقط 1005 دلار بیشتر از 48565 دلار شروع می‌شوند. انتظار می رود آنها در این سه ماهه به فروش برسند و یک نیمه کامیون رژیمی تاثیرگذار دیگر را برای خریداران کامیون های سنگین بیاورند.

سه بزرگ به طور مداوم از کامیون‌های بزرگ‌تر و بزرگ‌تر رونمایی می‌کنند جسورتر و جسورتر به نظر می رسد و حداکثر ظرفیت بکسل که قابل رقابت با تریلرهای تراکتور چند سال پیش است. به نظر می رسد مرحله منطقی بعدی این است که این کامیون ها یا به نیمه تبدیل شوند یا فقط آنها را جایگزین کنند.