رکورد سریعترین عبور از اقیانوس اطلس معمولاً تصاویری از آن را تداعی می کند کشتی های اقیانوس پیما با امکانات رفاهی مجلل و وعده‌های غذایی مقرون‌به‌صرفه با سوخاری کباب شده و فوای گراس. پای کراست پر نشده از پیتزا هات. در طول دهه 1990، کشتی‌های کاتاماران پرسرعت این ایده را که چه کشتی‌هایی می‌توانند اوج سفرهای دریایی باشند را تغییر دادند. با این حال، مورخان و علاقه مندان با چنگ و دندان برای حفاظت از میراث کشتیرانی اقیانوس پیما جنگیدند.

در مرکز این مناقشه جایزه Hales Trophy بود. شرکت های حمل و نقل، مانند اپراتور تایتانیک وایت استار لاین، با یکدیگر جنگیدند تا سریعترین عبور از اقیانوس اطلس را با یک هواپیمای مسافربری انجام دهند و ریبند آبی غیررسمی را به عنوان نشانه اعتبار به دست آورند. جایزه هیلز در سال 1935 ساخته شد، اما تنها سه کشتی به دلیل جنگ جهانی دوم و افزایش سفرهای هوایی مسافران موفق به کسب این جایزه شدند.

اس اس ایالات متحده در سال 1952 پس از یک سفر سه روزه و 12 ساعته از انگلستان به نیویورک برنده جایزه هیلز شد. De Havilland Comet، اولین هواپیمای جت، در همان سال وارد خدمات تجاری شد. هیچ کشتی دیگری این رکورد را به چالش نکشید و کشتی‌های اقیانوس پیما که رکورد داشتند در دهه 1960 بازنشسته شدند. خطوط هوایی ایالات متحده در سال 1969 رکورد خود را از خدمت خارج کرد.

USL جایزه هیلز را به موزه آکادمی دریایی دریایی ایالات متحده در لانگ آیلند قرض داد تا به عنوان نمایش داده شود. یادگاری از دوران گذشته. با این حال، اگر جامی برای بردن وجود داشته باشد، کسی سعی می کند آن را بگیرد. ریچارد برانسون، نجیب زاده موسیقی و خرده فروشی بریتانیایی، در سال 1986 با یک قایق موتوری 72 فوتی این رکورد را شکست. USL و موزه از تحویل جایزه هیلز خودداری کردند زیرا در سند جایزه قید شده بود که این جایزه برای هواپیماهای مسافربری است. همچنین به مقامات اجازه داد تا دماغ خود را بالا بیاورند و رقیب برانسون را به عنوان یک “قایق اسباب بازی کوچک” مورد تمسخر قرار داد.

نسل جدیدی از کشتی ها در سال 1990 به صحنه آمدند، کاتاماران های پرسرعت. سازنده استرالیایی Incat کشتی های کاتاماران سریع را در آن سال به بازار آورد. گربه های چند بدنه در مقایسه با کشتی های تک بدنه سنتی دو مزیت متمایز دارند. اول، آنها بسیار پایدارتر هستند. دوم، آنها هنگام حرکت رو به جلو با مقاومت بسیار کمتری در برابر آب مواجه می شوند.

اینکات یک کشتی کاتاماران به طول 241 فوت برای Hoverspeed، یک شرکت کشتیرانی مانش، ساخت. کشتی با نام Hoverspeed Britain دارای چهار موتور دیزل دریایی V-16 عظیم با قدرت 4825 اسب بخار بود که چهار جت آب را نیرو می‌داد. مجموع قدرت خروجی 19300 اسب بخار ممکن است چشمگیر به نظر برسد، اما SS ایالات متحده با 240000 اسب بخار رتبه بندی شده بود.

هاورسپید بریتانیای کبیر در ژوئن 1990 دو ساعت سریعتر از SS ایالات متحده از اقیانوس اطلس عبور کرد و جنجال آغاز شد. USL و موزه دوباره از تحویل جایزه خودداری کردند، اما کشتی بدون شک یک کشتی مسافربری بود. آنها در نظر داشتند با گفتن وکیل خود اقدام قانونی کنند نیویورک تایمز:

«مطمئناً، موزه مالک جام نیست. اگر ملکه الیزابت 2 برای دریافت جایزه به چالش کشیده شود، هیچ مشکلی برای واگذاری آن به یک هواپیمای مسافربری واجد شرایط وجود نخواهد داشت.

زمانی که متوجه شد هزینه های حقوقی چقدر می تواند گران باشد، شکایت منتفی شد. با این حال، این پایان ماجرا نبود.

از محبوبیت تایتانیک جیمز کامرون، خطوط کروز کارناوال فکر می کرد می تواند از شور و شوق دوران طلایی کشتی های اقیانوس پیما استفاده کند. کارناوال تمام تلاش خود را کرد و خط کانارد را خرید و برنامه‌هایی را برای ملکه مری 2 در سال 1998 اعلام کرد. خط کروز همچنین دو ماکت از جایزه هیلز را سفارش داد، یکی برای نمایش در کشتی و دیگری برای امانت دائمی به موزه آکادمی دریایی تجاری ایالات متحده.

حتی اگر یک ماکت جدید ستون خالی را پر کند، متصدی موزه، فرانک براینارد، هنوز در مورد حماسه تلخ بود. او گفت نیویورک دیلی نیوز در سال 1998:

براینارد گفت: «ما به آن بسیار افتخار می‌کردیم و این قایق قایق کوچک لعنتی آمد و آنها آن را ادعا کردند. شروود برای دریافت این جام در دادگاهی در انگلیس شکایت کرد. براینارد گفت: «ما مثل جهنم برای حفظ آن جنگیدیم. اما در نهایت، زمانی که مشاور به آنها توصیه کرد که در حال نبرد باخت هستند، تسلیم شدند.

همچنین در سال 1998، دو کشتی کاتاماران مختلف ساخت اینکات، علامتی را که توسط هاورسپید بریتانیای کبیر در طول دو ماه تعیین شده بود، شکستند. اجرای دوم در ژوئیه 1998 همچنان به عنوان رکورد امروز باقی است. Cat-Link V که توسط شرکت کشتیرانی دانمارکی Scandlines اداره می شود، تنها در 2 روز و 20 ساعت و 9 دقیقه از اقیانوس اطلس از نیویورک به انگلستان عبور کرد.