گروه تجاری ایالات متحده می‌گوید خودروهای ارزان قیمت چینی از مکزیک می‌توانند یک رویداد در سطح انقراض باشند

·

گروه تجاری ایالات متحده می‌گوید خودروهای ارزان قیمت چینی از مکزیک می‌توانند یک رویداد در سطح انقراض باشند

گروه تجاری ایالات متحده می‌گوید خودروهای ارزان قیمت چینی از مکزیک می‌توانند یک رویداد در سطح انقراض باشند

واشنگتن – یک گروه تجاری تولیدی ایالات متحده روز جمعه از دولت بایدن خواست تا اقداماتی را برای جلوگیری از واردات خودروسازان ارزان قیمت چینی از مکزیک که به گفته آنها می تواند حیات شرکت های خودروسازی آمریکایی را تهدید کند، اتخاذ کند.

اتحاد برای آمریکا: «معرفی خودروهای ارزان قیمت چینی – که بسیار ارزان هستند زیرا با قدرت و بودجه دولت چین پشتیبانی می‌شوند – به بازار آمریکا می‌تواند به یک رویداد در سطح انقراض برای بخش خودروی ایالات متحده تبدیل شود. تولید در گزارشی گفته است.

این گروه استدلال می کند که ایالات متحده باید تلاش کند تا خودروها و قطعات تولید شده در مکزیک توسط شرکت هایی که مقر آنها در چین است از بهره مندی از توافقنامه تجارت آزاد آمریکای شمالی جلوگیری کند. در این گزارش آمده است: «درپشتی تجاری که به روی واردات خودروهای چینی باز است، باید قبل از اینکه باعث تعطیلی گسترده کارخانه ها و از دست دادن مشاغل در ایالات متحده شود، بسته شود.

این گزارش خاطرنشان کرد: خودروها و قطعات تولید شده در مکزیک می توانند واجد شرایط رفتار ترجیحی تحت توافقنامه تجاری ایالات متحده، مکزیک و کانادا و همچنین واجد شرایط دریافت 7500 دلار اعتبار مالیاتی خودروهای الکتریکی باشند.

سفارت چین در واشنگتن و دفتر نمایندگی تجاری ایالات متحده فوراً اظهار نظری نکردند.

این موضوع پس از گزارش رسانه های خبری مبنی بر اینکه BYD چین در نظر دارد یک کارخانه خودروهای الکتریکی در مکزیک راه اندازی کند، مورد توجه جدیدی قرار گرفت. BYD که به خاطر مدل‌های ارزان‌تر و مجموعه‌ای متنوع‌تر شناخته می‌شود، اخیراً از تسلا پیشی گرفت و از نظر فروش به برترین سازنده خودروهای برقی جهان تبدیل شد.

خود تسلا تقریبا یک سال پیش اعلام کرد که قصد دارد کارخانه ای در مکزیک در ایالت شمالی نووو لئون بسازد. در ماه اکتبر، مکزیک اعلام کرد که یک تامین کننده چینی برای تسلا و یک شرکت فناوری چینی نزدیک به یک میلیارد دلار در ایالت نوو لئون سرمایه گذاری خواهند کرد.

یک گروه دو حزبی از قانونگذاران آمریکایی از دولت بایدن خواسته اند تا تعرفه های خودروهای ساخت چین را افزایش دهد و راه هایی را برای جلوگیری از صادرات شرکت های چینی به ایالات متحده از مکزیک بررسی کند.

گروهی از قانونگذاران از کاترین تای، نماینده تجاری ایالات متحده خواستند تا تعرفه 27.5 درصدی فعلی بر خودروهای چینی را افزایش دهد و گفتند USTR باید برای رسیدگی به موج آتی خودروهای (چینی) که از سایر شرکای تجاری ما صادر می شود، آماده باشد. مکزیک، به عنوان خودروسازان (چینی) به دنبال ایجاد عملیات استراتژیک در خارج از (چین) هستند.”

جان بوزلا، مدیر عامل اتحاد برای نوآوری خودرو، گفته است که مقررات زیست محیطی پیشنهادی ایالات متحده می تواند به چین اجازه دهد “جایگاه محکم تری در زنجیره تامین باتری خودروهای الکتریکی آمریکا و در نهایت بازار خودروی ما به دست آورد.”

وزارت خزانه داری ایالات متحده در ماه دسامبر دستورالعمل هایی را در مورد اعتبار مالیاتی 7500 دلاری خودروهای برقی با هدف از شیر گرفتن زنجیره تامین خودروهای الکتریکی ایالات متحده از چین صادر کرد.