زمانی که اعتبار مالیاتی فدرال ایالات متحده برای خودروهای برقی در سال 2008 در زمان پرزیدنت بوش تصویب شد، پیام این بود که محدودیت 200000 خودرو به شرکتهایی که اولین خودروهای برقی خود را میفروشند یک بالشتک قیمتی میدهد تا به آنها کمک کند تا با خودروهای گازسوز رقابت کنند. وقتی یک شرکت 200000 فروخت، فکر میکرد، به نوعی به صرفهجویی در مقیاس میرسید و بنابراین میتوانست قیمتهای خود را پایین بیاورد. این طرح در برخی موارد کار می کند. به عنوان مثال، اعتبارات جنرال موتورز در اوایل سال 2019 تمام شد و اخیراً قیمتهای Bolt EV و Bolt EUV 2023 را اعلام کرد که حدود 6000 دلار کمتر از مدلهای 2022 بود.
این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید
0 پاسخ به “4 خودروساز از دولت ایالات متحده خواستند تا سقف 7500 دلار اعتبار مالیاتی خودروهای برقی را افزایش دهد”