9FF آلمان یک تیونر معمولی نیست. این شرکت و مالک آن، یان فتاحور، از دفتر مرکزی خود در دورتموند، ماشینهای در حال حاضر چشمگیر را برداشته و آنها را به رکوردشکنیها تبدیل میکنند.
9FF شهرت خود را بر اساس آزمایش محدودیت های امکان پذیر با پورشه 911 ساخته است. از مدلهای هوا خنک دهه 90 تا منحنیهای خودروهای مدرن، هر وسیله نقلیه 9FF با دقت و دقت ساخته شده است.
واضح است که 9FF چیزی بیش از یک تجارت است – این یک اشتیاق است. تعهد به پیشبرد مرزها و تعهد به ارائه یک تجربه رانندگی بی نظیر.
با ورود به کارگاه 9FF، پوسته GT9 بلافاصله توجه من را به خود جلب کرد. این سوپراسپرت 9FF بر اساس 997 ساخته شده بود و دارای یک فلت شش اصلاح شده بود که 1400 اسب بخار قدرت را در قدرتمندترین نسخه Vmax ارائه می کرد. GT9 اصلی 986 اسب بخاری زمانی که در سال 2008 با سرعت 409 کیلومتر در ساعت دوید تا سریعترین خودروی قانونی خیابانی جهان شود، به موفقیت بزرگ 9FF تبدیل شد.
9FF رکورد را نیز به بهترین شکل ممکن ثبت کرد. GT9 Vmax به مسیر تست رانده شد، تلاش کرد و رکورد سرعت را بازنشانی کرد و سپس در مسیر بازگشت به دورتموند در رستوران مکدونالد توقف کرد. هیچ خدمه آزمایشی بزرگی در ثبت رکورد حضور نداشتند یا حتی از لاستیک های خاصی استفاده شده بود.
GT9 Vmax به طور خاص برای عملکرد حداکثر سرعت با بدنه باریک و فقط یک اسپویلر لبه به جای بال، به علاوه نسبت درایو نهایی بسیار طولانی برای به حداکثر رساندن پتانسیل آن توسعه یافته است. Speedhunters یک دهه پیش داستان مفصلی در مورد آن نوشت.
به یک معنا، دهه اول قرن بیست و یکم عصر طلایی برای 9FF با بیشترین میزان رکورد و فناوری های جدید و منحصر به فرد به کار گرفته شده بود. این زمانی بود که همیشه دلایلی برای نمایش جدیدترین خلاقیت های پورشه 9FF در مجلات خودرو وجود داشت. رکوردهای بالاترین سرعت استراتژی روابط عمومی شرکت بود، و اینها مشتریان واقعی را به ارمغان آورد که مایل بودند به همان سرعت با ماشین آلات اشتوتگارت خود حرکت کنند.
در سال 2013، 9FF یک فایل لاگ خوب از یک مشتری Vmax دریافت کرد که ماشین خود را در یک سفر انتقالی از آلمان به کرواسی رانندگی کرد و در اتوبان سرعت 437 کیلومتر در ساعت داشت.
چند نمونه از اوایل دهه 00 در کارگاه وجود داشت، یکی از آنها این 997 توربو طلایی با کیت بدنه TechArt در بیرون و پر از فناوری 9FF در داخل بود. این خودرو در سال 2010 برای یک تاجر اوکراینی ساخته شد که واقعاً به سرعت نیاز داشت. برای ارضای آن، موتور 1600 اسب بخار و 1720 نیوتن متر تولید می کند که شتاب 100 کیلومتر در ساعت به 200 کیلومتر در ساعت را در 2.9 ثانیه ممکن می کند. به من گفته شد که 200 کیلومتر در ساعت تا 300 کیلومتر در ساعت فقط 5.2 ثانیه طول می کشد.
مالک فعلی یک آقایی از لهستان است که ماشین را برای تعمیرات اساسی به 9FF بازگردانده است.
یکی دیگر از خودروهای معروف 9FF، این هیولای سیاه 2000+ اسب بخاری است که به نام آن نامگذاری شده است سالواتوره بعد از مالک ایتالیایی اش متی که اطراف کارگاه را به من نشان می داد، گفت که این معروف ترین ماشین مسابقه 9FF است و چندین رکورد را شکسته است. در سال 2020، سالواتوره در یک دوی نیم مایلی به سرعت 358.9 کیلومتر در ساعت رسید.
در حال حاضر این خودرو برای قدرت بیشتر، با آیرودینامیک بهتر و ایمنی بیشتر در حال بازسازی است. توربوهای جدید و اینترکولرهای سفارشی به آن اجازه خواهند داد تا در مسابقات بعدی درگ نیم مایلی که در آن شرکت می کند به سرعت 400 کیلومتر در ساعت دست یابد.
آخرین ساخته 9FF، و یکی از آنها که قصد دارند تولید کوچکی از آن را تولید کنند، Edition-1111 است. این مدل بر اساس 991 توربو S ساخته شده است و به قدری ظریف به نظر می رسد که می توان آن را خواب آور نامید. فقط علاقه مندانی که چشمانی تیزبین دارند متوجه دامن های سفارشی جلو و جانبی مشکی، چراغ های جلو و نشانگرهای سیاه شده و چراغ های سفارشی عقب می شوند. Edition-1111 روی چرخهای نسخه ویژه 9FF x AsphaltDreams قرار میگیرد.
داخل کابین دارای آلکانترا و چرم مشکی با تمام قطعات کرومی سیاه شده و همچنین رول کیج و فرمان مشکی GT3 RS با ظاهری 9FF است.
این خودروی سفید رنگ اولین خودرو از 11 خودروی ساخته شده با قدرت 1111 اسب بخار و گشتاور 1250 نیوتن متر است. متأسفانه، و همانطور که معمولاً با پورشه ها پیش می رود، قسمت موتور دقیقاً آشکار نیست.
9FF تماماً در مورد اعداد است، بنابراین چند واقعیت در مورد Edition-1111 به من ارائه شد: 100 کیلومتر در ساعت تا 200 کیلومتر در ساعت فقط 3.6 ثانیه طول می کشد و 200 کیلومتر در ساعت به 300 کیلومتر در ساعت در 6.8 ثانیه به دست می آید.
وقتی بازدیدم از 9FF را به پایان رساندم، از تعهد تزلزل ناپذیر به عملکردی که در هر جنبه ای از این شرکت تیونینگ نفوذ می کند، شگفت زده شدم. 9FF از تغییرات پیشرفته گرفته تا رکوردشکنیهایشان، به این زودی جایگاه خود را به عنوان یک بازیکن برتر در دنیای تیونینگ پورشه از دست نخواهد داد.
ولادیمیر لیادوف
اینستاگرام: wheelsbywovka
زیرا@wheelsbywovka.com
www.wheelsbywovka.com