در عوض کلاچ این خودرو بسیار نرم بوده و در ترافیک راننده را خسته نمی کند. صدای موتور این خودرو در داخل کابین بسیار زیاد است و قابل حل نیز نمی باشد. گیربکس این خودرو از روزهای اول خرید خودرو صاحبان را دچار مشکل می کند به صورتی که یا دنده ها درست تعویض نمی شوند یا سروصدای زیادی دارند. یکی دیگر از معایب ام وی ام 315 پیدا کردن تعمیرکار و قطعات مورد نیاز می‌باشد.

• بله اگر خودرو نسبتا کم‌کارکرد و سالم باشه، برای شما گزینه خوبی محسوب میشه.
• ام وی ام x22، یکی از محصولات مدیران خودرو در کشور است که این شرکت، نماینده محصولات چری در ایران می باشد.
• از نظر کیفیت قطعات کابین در سطح مطلوبی قرار دارد و به رغم خشک بودن قطعات داشبورد و رودری ها باز هم دچار ریختگی رنگ و ترک خوردن نمی شود.

پلتفرم ام وی ام ۵۵۰ با مدل ۵۳۰ تفاوت چندانی نداشته اما از لحاظ ابعادی ام وی ام ۵۵۰ اندکی بزرگتر است. ام وی ام ۵۵۰ پس از به پایان رسیدن تولید ام وی ام ۵۳۰ جایگزین آن در خطوط تولیدات مدیران خودرو شد و در قالب دو مدل دنده‌ای و اتوماتیک به دست مشتریان ایرانی رسید. جک S3 هم از نظر طراحی ظاهری در پس نماینده ام‌وی‌ام قرار میگرد اما از نظر ویژگی‌های فنی و قابلیت‌های حرکتی مقداری برتر ظاهر میشود. البته گیربکس CVT جک نیز رفتار چندان هیجان انگیزی ندارد اما گشتاور بالاتر S3 این نقطه ضعف را جبران نموده تا در نهایت لذت رانندگی با محصول جک مقدرای بالاتر از X22 باشد. البته ام‌وی‌ام X22 در نسخه دنده‌ای با توجه به وزن اندکی سبک‌تر، پرت انرژی کمتر و ضرائب دنده نزدیکتر، وضعیت بهتری دارد اما باز هم اگر قرار بر مقایسه با سایر خودروهای دنده‌ای این رده مثل ساندرو منوال باشد، نماینده ام‌وی‌ام شانسی نخواهد داشت.

آنتن رادیو ۱۱۰

همراه مکانيک قصد دارد تا در اين مطلب، معايب ام وي ام x22 را مورد بررسي قرار دهد. ممنون از مقایسه ای که انجام دادید.من خودم ۲۰۶ صندوق دار دارم و بسیار راضی هستم.به پیشنهاد پند نفر میخواستم ۳۱۵ صندوق دار بگیرم که خیلی هم رغبت نداشتم.با این مقاله شما در تصمیم خودم برای نگه داشتن ۲۰۶ مصمم تر شدم. یکی دیگر از ویژگی‌های مثبت این خودرو تعلیق نرم آن مجله خبری خودرو ام وی ام است که باتوجه‌به کیفیت جاده‌ها و خیابان‌های ایران، این مورد اهمیتی دوچندان پیدا می‌کند. این نرمی تعلیق به فرمان‌پذیری خودرو لطمه زده است، تا جایی که در پیچ‌ها حرکت گهواره‌ای خودرو کاملاً حس می‌شود؛ با‌ وجود این چسبندگی قابل‌قبول و مناسبی دارد. این خودروی چینی سواری نرمی دارد و برای رانندگی شهری می‌تواند انتخاب بسیار مناسب و ایدئالی باشد.

طراحی داخلی ام وی ام ۵۵۰

خودرویی کم‌مصرف، کوچک و نسبتا باکیفیت که با طراحی تخم‌مرغی خود توانست خودش را در دل بسیاری جا کند. بعد از توقف تولید ماتیز، چینی‌ها که توانایی و شهرت خاصی در کپی کردن محصولات مختلف از جاسوییچی گرفته تا خودرو را دارند از فرصت استفاده کرده و نمونه‌ی چینی ماتیز را تولید کردند. طراحی نمای بیرونی برلیانس H230 را درواقع باید یک طراحی تضعیف‌شده از H330 دانست. سیستم تعلیق ام‌وی‌ام ۳۱۵ نیز عملکرد بهتری از برلیانس H230 دارد و یک نکته مثبت ارزنده برای این خودرو به‌ شمار می‌رود. ازنظر ابعاد داخل کابین و راحتی سرنشینان هر دو خودرو در یک سطح به نظر می‌رسند، ولی صدای نفوذی به داخل کابین برلیانس H230 کمتر احساس می‌شود.

دستورالعمل جدید شورای رقابت تصویب شد؛ قیمت کارخانه ای خودرو افزایش می‌یابد

ام‌وی‌ام ۳۱۵ ازنظر مصرف سوخت عملکرد بسیار خوبی دارد، به‌طوری‌که این خودرو برای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر به‌صورت ترکیبی تنها به ۶٫۵ لیتر نیاز دارد. طراحی داخلی خودرو تیگو 2 (ام وی ام x22)، یک طراحی اسپرت و البته جمع و جوری است که در نگاه اول احساس یک کابین کامل را می توانید درک کنید که همه چیز بی عیب و نقص در کنار هم قرار گرفته اند. از مهمترین نقاط عطف ام وی ام x22 می توان به دریچه های تهویه اسپرت، فرمان هیدرولیکی با دکمه های کنترلی، مانیتور مالتی مدیا به همراه دوربین دنده عقب، سیستم تهویه دستی، سانروف و کیلومتر شمار دیجیتال و جذاب آن اشاره کرد. خودرو ام وی ام x22 (تیگو 2)، یکی از خودروهای چینی موجود در بازار کشور در 5 مدل مختلف است که در این گزارش به بررسی ارزش خرید خودرو “ام وی ام x22” خواهیم پرداخت.

http://architecture-competitions.ir

این کمپانی مستقیماً به دولت چین تعلق دارد و بنا به دلایلی که خودشان می‌دانند تصمیم گرفتند تا برخی از محصولات خود را در ایران بانام ام وی ام به بازار عرضه کنند. / در سال‌هاي اخير استقبال از خودروهاي چيني در بازار ايران به شدت افزايش مجله خبری خودرو ام وی ام يافته‌است. علت اين استقبال را مي‌توان در افزايش چشمگير قيمت خودروهاي ايراني و امکانات کمتر آن‌ها دانست. يکي از کراس‌اوورهاي چيني که در بازار ايران به محبوبيت قابل‌توجهي رسيده‌است، خودروي ام وي ام x22 محصول شرکت چيني چري Chery است.

• در سرعت‌های بالا و در اتوبان، صدای باد بسیار داخل کابین می‌پیچد و از طرفی، نفوذ صدای موتور به داخل کابین ام وی ‌ام ۳۱۵ بسیار زیاد می‌باشد.
• اما هر بيننده‌اي اگر در نگاه اول، خودرو را از عقب مشاهده کند، نظر متفاوتي با بيننده قسمت جلويي خودرو خواهد داشت.
• ام وی ‌ام 315 ولی این گونه نیست و این خودرو به صورت ترکیبی در هر صد کیلومتر 6.5 لیتر بنزین مصرف می‌کند که تقریباً می‌توان گفت کم‌تر از میانگین این سگمنت می‌باشد.
• تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به یکتاپرس می‌باشد و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.
• در بررسي ايمني و استانداردهاي هر خودرو، معمولا به تست مجموعه‌هاي معتبر استاندارد مانند يورو NCAP استناد مي‎‌شود.
• به طور کلی میتوان گفت ام‌وی‌ام X22 بر خلاف ظاهر جوان پسندانه‌ای که دارد برای رانندگی اسپرت ساخته نشده.

عملکرد این جعبه‌دنده در تعویض دنده‌ها چندان مناسب نیست و در مواردی هم مالکان این خودرو را به دردسر می‌اندازد. نمی توان انتظار داشت در خودرویی با قیمت MVM X22 از متریالی غیر از پلاستیک خشک استفاده شود اما هرحال این نکته ممکن است برای برخی خریداران کمی آزاردهنده باشد. از سوی دیگر یکی دیگر از نقاط ضعف این خودرو آب بندی ضعیف آن است به طوری که صدای پیشرانه X22 در دور موتور بالاتر از 2000 به وضوح در داخل خودرو شنیده می‌شود. X22 را می‌توان یک رقیب بسیار خوب برای دیگر هاچ بک‌های کراس معرفی نمود. امکانات منطقی و طراحی بسیار زیبای این خودرو می‌تواند نظر خیلی از خریداران را به سوی این اتومبیل جلب نماید.

ام وی ام 315 هاچ بک اسپورت

این ترمز از نظر قدرت، مزیتی بر ترمز کاسه ای ندارد و بیشترین مزیت آن خنک کاری سریع و زمان عکس العمل کوتاه تر است. نسخه فیس لیفت ام وی ام ۳۱۵ با نام ام وی ام ۳۱۵ پلاس در سال ۱۳۹۹ عرضه شده است. علی رغم تغییراتی که این خودرو داشته است هنوز از ترمزهای کاسه ای در چرخ های عقب خودرو بهره می برد که برای این خودرو می تواند یک عیب محسوب شود. با افزایش قیمت دلار، خودروهای خارجی بیش از خودروهای داخلی گران شد که شاید اولین عیب خودرو MVM315 نیز همین باشد. اختلاف قیمت زیاد آن با خودروهای ساخت داخل می تواند باعث چشم پوشی علاقمندان این خودرو از امکانات خوب آن و ترجیح خرید خودرو داخلی مشابه شود. در حال حاضر قیمت جدیدترین مدل صفر این خودرو حدود ۳۵۰ میلیون تومان است.

عیب پنجم، بازار خرید و فروش ضعیف‌تر نسبت به رقبا

همین مورد کافی است تا تعداد زیادی از جوان‌ها ماشینی که با چند تغییر جزئی، جذاب شده را برای خرید انتخاب نمایند. هر 50 هزار کیلومتر باید اقدام به تعویض شمع های خودرو کنید که حداقل هزینه برای خرید بسته 4تایی شمع ام وی ام x22 نزدیک به 400 هزار تومان می باشد. همچنین در طول مسافت های زیاد، آج تایرهای خودرو به میزان زیادی تحت تاثیر قرار خواهند گرفت که باید اقدام به تعویض آنها کنید که اگر تصمیم به تعویض تایر های خودرو ام وی ام x22 داشته باشید، باید حداقل 4 میلیون تومان و حداکثر 7 میلیون تومان هزینه کنید. با این وجود هزینه کلی حداقل قیمت های گفته شده در طول استفاده زیاد از خودرو، چیزی نزدیک به 8 میلیون تومان می باشد.

سونی اکسپریا ۱ مارک ۵، گلکسی اس ۲۳ را به گوشه رینگ می‌برد + تصاویر جدید

از آن‌جایی که عملیات مونتاژ این خودرو در ایران انجام می‌گیرد احتمال دارد بسیاری از آپشن‌ها و امکانات آن عملکرد درستی نداشته باشند. به همین علت ام وی ام 315 تنها توانست 2 ستاره از 5 ستاره‌ی گزارش‌های کیفی ماهانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد را از آن خود کند. امروزه قیمت خودرو با توجه به افزایش مبلغ ارز بالا رفته به همین علت خریداران خودرو مبلغ بسیار بالایی جهت خرید پرداخت می‌کنند.

http://architecture-competitions.ir