این شرکت Heritage Customs است که متعلق به نیلز ون رویج است، که طراحی جداگانه Niels van Roij در گذشته برای ما محصولات ویژه‌ای مانند Adventum Coupe دو در Land Rover Range Rover و Ferrari 550 Maranello Breadvan به ارمغان آورده است. ادای احترام او اکنون به توسعه جزئیات منحصر به فرد برای کانورتیبل Defender 90 Heritage Customs کمک کرده است، که در برخی موارد قبلاً هرگز در Defender دیده نشده است.

(جاسازی)https://www.youtube.com/watch?v=JTnZYAvv-LM(/embed)

تبدیل با برداشتن سقف ثابت شروع می شود. ستون‌های B باقی می‌مانند و برای کمک به حفظ استحکام توسط یک میله متقاطع سفارشی به آن‌ها متصل می‌شوند. سپس سقف گمشده با یک سقف نرم خودکار که پشت صندلی‌های عقب جمع می‌شود، جایگزین می‌شود. از آنجایی که مشتریان خود Defender 90 را انتخاب می کنند، به این معنی است که یک پیشرانه V-8 امکان پذیر است.

با این حال، برای خریدارانی که به دنبال چیزی منحصر به فرد هستند، یک شرکت هلندی متخصص در Defenders اصلاح شده، تبدیل Defender 90 را راه اندازی کرده است.

لندروور هنوز هیچ سبک بدنه ای را برای دیفندر مدرن خود معرفی نکرده است، به غیر از شاسی بلند معمولی دو جعبه ای، که در حال حاضر در دو مدل دیفندر 90 و چهار در دیفندر 110 و دیفندر 130 عرضه می شود.

Heritage Customs، Defender drop-top خود را Valiance Convertible می نامد و هزینه تبدیل از 82500 یورو (تقریباً 90000 دلار) شروع می شود. بسته به مشخصات، فرآیند حدود سه ماه طول می کشد.

مانند خط معمولی Valiance Defenders Heritage Customs، Valiance Convertible از رنگ‌های سفارشی بیرونی و داخلی، همراه با گزینه‌های تزئینی منحصربه‌فرد، چرخ‌های فرفورژه و صندلی‌های سطلی موجود برای راننده و سرنشین جلو بهره می‌برد.