پنج سال پیش، هوندا یک چرخ جلو جدید تنظیم کنید رکورد نوربرگ رینگ را با FK8 Civic Type R برانید. آن ماشین 7:43.8 کار کرد که یک سال قبل تست نشده بود رنو روی سکو رفت با Megane RS Trophy-R و زمان 7:40.1. حالا، هوندا دوباره تاج و تخت را در دست گرفته است یک نوع R جدید، با دور 7:44.881. صبر کن چی؟

تایپ R اکنون رکوردهایی را در سوزوکا و نوربرگ رینگ به ثبت رسانده است. بعدش چی پیش میاد؟ به نظر می رسد فقط باید صبر کنیم و ببینیم.

بله، درست خواندید: دور رکوردگیری جدید کندتر از دوره قبلی است. این تقصیر خود تایپ R نیست، بلکه تقصیر پیست است – از سال 2019، قوانین مربوط به آنچه که به عنوان یک “دوران” به حساب می آید تغییر کرده است. مسیر جدید طولانی‌تر است، به این معنی که تمام زمان‌های ثبت گواهینامه جدید بیشتر خواهد بود.

عکس: هوندا

هوندا بالاخره مشخصات سیویک تایپ R جدید 2023 را فاش کرد

در صورتیکه آن را از دست دادید:

با این حال، حتی با دوره جدید طولانی‌شده، سیویک تایپ R جدید برخی از رقبای اصلی را مغلوب می‌کند. خودروهایی مانند AMG CLA و E 63 S، گالاردو، و نسل پنجم کامارو Z28 ویژه پیست، همگی پیش از رکورد سیویک کوچک سقوط می‌کنند – بسیاری از آنها، حتی در نقشه مسیر کوتاه‌تر.

نوع R که این زمان جهنم سبز را تعیین کرد تقریباً به اندازه موجودی بود، تنها اصلاح آن از کارخانه مجموعه ای از تایرهای Cup 2 با گزینه فروشنده بود. داشتن تایپ R به روز شده را در مسیر هدایت کرد با آن لاستیک‌ها، من تعجب نمی‌کنم که سریع‌تر از لاستیک‌های قدیمی است—خودرو به‌طور بی‌نظیری در گوشه‌های محکم و متزلزلی که قسمت اعظم رینگ را تشکیل می‌دهند، ترکیب می‌شود.