افسانه‌ای‌ترین اجداد مرسدس بنز کلاس E – و شاید در میان تمام مرسدس‌بنزها، W123 است که از سال‌های 1977 تا 1985 در ایالات متحده فروخته شد. W123 ناهموار و در عین حال راحت بود و اکثریتی که در اینجا فروخته می‌شد، از قدرت دیزل برخوردار بودند. Junkyard Gem امروزی یک مشعل بنزینی است که یافتن آن دشوارتر است و چند سال پیش در یک قبرستان اتومبیل در کلرادو یافت شد.
بخشی از آن چرم تقلبی غیرقابل تخریب MB-Tex روی صندلی ها است. اگر پارچه ای در وسایل نقلیه موتوری استفاده شده باشد که بتواند از این چیزها دوام بیاورد، من چیزی در مورد آن نشنیده ام.
مرسدس بنز در سال 1979 برای فروش واگن های دیزلی در ایالات متحده تلاش زیادی کرد، بنابراین این تبلیغاتی است که ما تماشا خواهیم کرد.
MSRP برای این خودرو 20996 دلار یا حدود 93256 دلار در سال 2023 بود. در همین حال، کادیلاک فلیت‌وود بروگام جدید 1979، که بزرگ‌تر، قدرتمندتر و به طور کلی مجلل‌تر بود، فقط 14102 دلار قیمت داشت (62635 دلار اکنون). تویوتا Cressida 1979 Luxury Edition با قیمت 8879 دلار (39437 دلار امروز) فهرست شده است. اگر در آن زمان کیفیت ساخت و اعتبار مرسدس بنز را می خواستید، باید برای آن پول جدی می پرداختید.
فضای داخلی این خودرو برای یک خودروی 42 ساله در آب و هوای خشن کلرادو بسیار زیبا است.
کمی بیش از 115000 مایل با کیلومترشمار مسافت، که با استانداردهای W123 بسیار کم است.
خریدار این خودرو گزینه دوم را انتخاب کرد که احتمالاً با سقوط قیمت بنزین در اواسط دهه 1980 عاقلانه به نظر می رسید. این یک موتور 2.8 لیتری (در واقع 2.746 لیتری است، اما ما اعتبار آن را برای پنج سانتی متر مکعب اضافی و گرد به بالا) شش مستقیم با قدرت 142 اسب بخار و 149 پوند فوت است. 240D در آن سال 62 اسب بخار و 300D/300CD/300TD 77 اسب بخار قدرت داشت.
در سال 1979، خریداران خودروهای آمریکایی خاطرات روشنی از تحریم نفتی اوپک در سال 1973 داشتند و در پی انقلاب ایران در سال 1979، سهمیه بندی بنزین و افزایش سرسام آور قیمت سوخت را تجربه می کردند. سوخت دیزل در آن دوره ارزان‌تر و راحت‌تر از بنزین به‌دست می‌آمد، و بنابراین بیشتر W123هایی که تا آن زمان در اینجا فروخته می‌شدند، روغن‌سوز بودند، یا 240s با 4 سیلندر به طرز وحشتناکی کند یا 300s آزاردهنده با پنج سیلندر. با شروع مدل سال 1981، دیزل توربوشارژ از W126 کلاس S پروتو وارد W123های بازار ایالات متحده شد، اما خریداران آمریکایی W123 در سال 1979 مجبور بودند بین کندی دیزل یا سرعت بنزین با خطر خطوط گاز یکی را انتخاب کنند.
با شروع مدل سال 1981، تمام W123 های جدید بازار ایالات متحده فقط دیزلی بودند.
اگر در سال 1979 در بازار ایالات متحده 280E خودکار می خواستید، خیلی بد است! تنها گیربکس موجود یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک بود. در واقع، تنها مرسدس بنز جدید با سه پدال موجود در نمایندگی‌های آمریکا در سال 1979، 240D با یک چهار روی کف بود.
