اگرچه آخرین خودروی با نشان ایسوزو که در ایالات متحده فروخته شد، ایسوزو استایلوس 1993 بود، ایسوزو در باقیمانده دهه 1990 در اینجا فروش کامیون‌ها را به خوبی انجام داد. با آغاز قرن جدید، اوضاع برای ایسوزو بسیار خوب به نظر می رسید، اما تا آن زمان همه بازی کامیون خود را ارتقا داده بود و بسیاری از پیشنهادات این رقابت باعث می شد ایسوزوس قدیمی به نظر برسد. ایسوزو یک بدنه جدید متمایز برای شاسی رودئو ساخت و ترتیب ساخت آن را در کارخانه سوبارو در ایندیانا داد و آن را Axiom نامید. امروز بسیاری از Axioms را نخواهید دید، اما من این نمونه سال آخر تولید را اخیراً در قبرستان اتومبیل اوکلاهما سیتی پیدا کردم.
همانطور که همه ما می دانیم، افول و سقوط ایسوزو در آمریکای شمالی با پیشرفت دهه 2000 به سرعت شتاب گرفت. VehiCROSS جالب اما ساده بود خیلی عجیبه و پس از سال 2001 تبر را به دست آورد. Trooper که به طور فزاینده ای کهنه شده بود تا سال 2002، آمیگو (معروف به Rodeo Sport) تا سال 2003، و همین امر باعث شد تا Axiom و Rodeo تا سال 2004 به ناخن های خود بمانند. در سال 2005، تنها مدل جدید خودروهای سواری با برند ایسوزو که در ایالات متحده به فروش می‌رسند، دو شورلت جدید بودند: اسندر (Trailblazer) و پیکاپ سری i (کلرادو). در اوایل سال 2009، ایسوزو اعلام کرد که احتمالاً برای همیشه این کشور را ترک خواهد کرد. البته هنوز هم می توانید کامیون های تجاری جدید ایسوزو را از اینجا بخرید.
Axiom 2004 دارای MSRPهایی بود که از 24849 دلار برای تریم S با دیفرانسیل عقب شروع می شد و تا 30499 دلار برای XS سطح بالا با سیستم چهارچرخ متحرک شروع می شد. این حدود 40703 دلار و 49958 دلار در 2023 دلار است.
جو ایسوزو پس از یک دهه بازنشستگی برای اجرای Axiom بازگردانده شد. توجه داشته باشید که افتخار جو در این تبلیغات این است که Axiom چقدر ارزانتر از Volvo Cross Country است.
این کامیون ارزان قیمت Axiom S 4×2 است که به نظر می رسد هنوز به خوبی مجهز است.
موتور 3.5 لیتری V6 Axiom در سال 2004، 250 اسب بخار و 246 پوند فوت قدرت داشت که در مقایسه با Axioms 2002-2003، 230 اسب بخار و 230 پوند فوت بود.
بهبود قدرت نتیجه تغییر به سوخت تزریق مستقیم بنزین برای Axiom ’04 بود. ایسوزو آنقدر به این سیستم افتخار می کرد که این نشان ها را اعمال کرد.
تنها گیربکس موجود یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک بود.
The Axiom به عنوان SPYMobile در فیلم سال 2001 به مردم آمریکا معرفی شد “بچه های جاسوس.”
بدنه و فضای داخلی این خودرو برای یک وسیله نقلیه 19 ساله به اندازه کافی زیبا به نظر می رسد، بنابراین می توان فرض کرد که در نتیجه مشکلات مکانیکی گران قیمت در این مکان ظاهر شده است.
ما در یک لحظه به تبلیغات جو ایسوزو خواهیم رسید. ابتدا، بیایید ببینیم که ایسوزو چگونه I-Mark را در روزهای اولیه فروش خودروهای خود در ایالات متحده به بازار عرضه کرد (پیکاپ P’up یک سال I-Mark را به نمایندگی های ایسوزو آمریکایی شکست داد). این آگهی دارد نه خوب پیر شد
“شما هرگز آن چیز را خارج از جاده نخواهید داشت. شما باید یک Isuzu Axiom بگیرید. این برای واقعی جهان.”
جو ایسوزو قرن بیست و یکمی بدون دروغگویی مداوم جو ایسوزو دهه 1980 کمتر دوست داشتنی به نظر می رسد.
“تو یکی میخوای، نه؟”
فقط می توان امیدوار بود که Axiom با نقاشی دیواری Joe Isuzu روی کاپوت هنوز هم موجود باشد.
جو می تواند یک تویوتا هایلندر را با عجله از هم جدا کند.
او همچنین در همان زمان روی تبلیغات Rodeo کار کرد.