Kimera EVO38 یک ماشین رالی هرگز ساخته نشده را زنده می کند

·

Kimera EVO38 یک ماشین رالی هرگز ساخته نشده را زنده می کند

پس از عرضه ادای احترام مدرن EVO37 به خودروی رالی لانچیا 037 در چند سال پیش، کیمرا اتوموبیلی ایتالیا اکنون به سمت جانشین این خودرو که هرگز تولید نشده است، رفته است.

کیمرا EVO38 که این هفته در نمایشگاه خودروی ژنو 2024 معرفی شد، از لانچیا 038 الهام گرفته شده است، نسخه ارتقا یافته 037 که هرگز ساخته نشد.

037 با شکست دادن آئودی کواترو محبوب در سال 1983 به آخرین خودروی دیفرانسیل عقب تبدیل شد که قهرمان مسابقات رالی جهان شد، نبردی که در فیلم جدید “مسابقه برای افتخار” به نمایش درآمد. 038 از سیستم چهار چرخ متحرک و قدرت بیشتر برخوردار بود، اما به نفع دلتا S4 کنار گذاشته شد.

کیمرا اکنون کاری را انجام می دهد که لانچیا انجام نداده است. EVO38 بر اساس Kimera EVO37 است که برای اولین بار در سال 2021 نشان داده شد، اما دارای سیستم چهار چرخ متحرک و تقریباً 100 اسب بخار بیشتر است. کیمرا حدود 600 اسب بخار قدرت را در مقایسه با 505 اسب بخار برای EVO37 تخمین زده است. هر دو خودروی مدرن از یک 4 لیتری خطی 2.0 لیتری مانند 037 استفاده می‌کنند، اما دارای توربوشارژر مدرن و کمپرسور برقی برای افزایش خروجی هستند. EVO38 مانند EVO37 از یک گیربکس 6 سرعته دستی استفاده می کند.

کیمرا EVO38

کیمرا EVO38

به گفته این شرکت، استفاده گسترده از فیبر کربن و تیتانیوم وزن را به تنها 2425 پوند کاهش می دهد. سیستم تعلیق مجدد شامل دمپرهای الکترونیکی و سیستم بالابر است، در حالی که نسخه Integrale یک دیفرانسیل الکتروهیدرولیک اضافه می کند که به راننده اجازه می دهد توزیع نیرو را کنترل کند.

تولید به 38 خودرو محدود خواهد شد. کیمرا در مورد قیمت‌گذاری صحبت نمی‌کند، اما برای مرجع، EVO37 زمانی که در سال 2021 معرفی شد، تقریباً 567000 دلار قیمت داشت. کیمرا قصد دارد تا اواخر سال جاری ساخت اولین خودروها را آغاز کند، اما در این بین، مدل سومی به نام K-39 را معرفی خواهد کرد. در 22 ژوئن.

خود لانچیا در حال بازگشت است، اما این برند از ریشه های رالی برنده خود فاصله دارد. یک Ypsilon جدید به‌تازگی به‌عنوان اولین خودروی برقی لانچیا معرفی شد و طراحی جدیدی را به مدلی که در حال حاضر تنها مدل فروخته شده توسط لانچیا است، ارائه می‌کند. مدل جدید پرچمدار و نسخه مدرن دلتا به ترتیب در سال های 2026 و 2028 با پیشرانه های الکتریکی نیز انتظار می رود.