Rivian در روز جمعه اولین نسخه از R2 خود را ارائه کرد، که دنباله‌ای کوچکتر از پیکاپ الکتریکی R1T و شاسی‌بلند الکتریکی R1S این خودروساز است که در سال 2026 عرضه می‌شود.

مدیر عامل RJ Scaringe و رئیس طراحی Jeff Hammoud در یک جلسه پرسش و پاسخ اینستاگرام با Scaringe یک مدل گلی از R2 را در زیر یک برگه نشان داد. محتوای پرسش و پاسخ در استوری های اینستاگرام پست شد که پس از 24 ساعت ناپدید می شوند مگر اینکه محتوا در جای دیگری تغییر شکل دهد. در صورتی که این اتفاق نیفتد، یک اسکرین شات گرفتیم.

مدل سفالی پوشیده شده دارای مشخصات جعبه ای مشابه R1S SUV است، اما به نظر می رسد کمی کوچکتر است. این با گزارش‌های قبلی مطابقت دارد، که نشان می‌دهد مدل کوچک‌تری است که سبک R1S را حمل می‌کند، اما در بسته‌بندی کوچک‌تر از نظر اندازه به جیپ گرند چروکی فعلی نزدیک‌تر است.

Rivian R1S 2022

انتظار می رود R2 یک مدل با تیراژ بالاتر با قیمت پایه پایین تری نسبت به مدل های R1 باشد که در حال حاضر به ترتیب از 79000 دلار و 84000 دلار (قبل از مقصد) برای R1T و R1S شروع می شود. Scaringe در اوایل سال جاری گفت که Rivian در حال ساده سازی مونتاژ و تامین قطعات برای R2 است که به کاهش هزینه ها کمک می کند. Rivian در ابتدا قصد داشت R2 را در سال 2025 عرضه کند، اما سال گذشته اعلام کرد که عرضه آن تا سال 2026 به تعویق خواهد افتاد.

انتظار می‌رود R2 در کارخانه جدید Rivian در جورجیا ساخته شود تا مکمل کارخانه فعلی ایلینویز باشد، کارخانه‌ای که قبلاً توسط میتسوبیشی استفاده می‌شد. کارخانه 5 میلیارد دلاری جورجیا که در شرق آتلانتا قرار دارد، قرار بود امسال ساخت و ساز را آغاز کند و اولین خودروها در سال 2024 از خطوط تولید خارج شوند، اما مشخص نیست که آیا از دست دادن معافیت های مالیاتی دولت ایالتی بر این جدول زمانی تأثیر خواهد گذاشت یا خیر.

Rivian همچنین برنامه‌هایی را برای خودروهای الکتریکی کوچکتر با هدف قرار دادن چین و اروپا نشان داده است، اما مشخص نیست که آیا این به R2 یا سایر مدل‌های آینده اشاره دارد. Rivian در سال 2021 چندین نام تجاری را به خود اختصاص داد و کنترل R1S به R5S و R1T به R5T را به آن داد.

پیش تولید ریوین R1T

در همان پرسش و پاسخ، Scaringe همچنین به عدم وجود ویژگی Tank Turn در خودروهای تولید فعلی Rivian اشاره کرد. ریوین اولین بار این ویژگی را در سال 2019 نشان داد که به موتور چهار موتوره R1T یا R1S اجازه می دهد مانند یک مخزن در جای خود بچرخد. یک درخواست ثبت اختراع برای یک “حالت K-turn” ظاهراً مرتبط در سال 2021 ظاهر شد. اما ویژگی Tank Turn اکنون وجود دارد. Scaringe تأیید کرد که از بین رفته است، زیرا با اخلاق ریویان مطابقت ندارد.

“در طول یک سال و نیم گذشته به این دیدگاه رسیدیم که این ویژگی است که اگرچه می‌توانیم آن را انجام دهیم، اما به راحتی مورد سوء استفاده قرار می‌گیرد و بسیار سخت است که مطمئن شویم مسیرها را پاره نمی‌کنیم و واقعاً کارهایی را انجام نمی‌دهیم. Scaringe گفت: برخلاف آنچه ما به عنوان یک شرکت از آن دفاع می کنیم.