مدل سفالی پوشیده شده دارای مشخصات جعبه ای مشابه R1S SUV است، اما به نظر می رسد کمی کوچکتر است. این با گزارش‌های قبلی مطابقت دارد، که نشان می‌دهد مدل کوچک‌تری است که سبک R1S را حمل می‌کند، اما در بسته‌بندی کوچک‌تر از نظر اندازه به جیپ گرند چروکی فعلی نزدیک‌تر است.

در همان پرسش و پاسخ، Scaringe همچنین به عدم وجود ویژگی Tank Turn در خودروهای تولید فعلی Rivian اشاره کرد. ریوین اولین بار این ویژگی را در سال 2019 نشان داد که به موتور چهار موتوره R1T یا R1S اجازه می دهد مانند یک مخزن در جای خود بچرخد. یک درخواست ثبت اختراع برای یک “حالت K-turn” ظاهراً مرتبط در سال 2021 ظاهر شد. اما ویژگی Tank Turn اکنون وجود دارد. Scaringe تأیید کرد که از بین رفته است، زیرا با اخلاق ریویان مطابقت ندارد.

پیش تولید ریوین R1T

انتظار می‌رود R2 در کارخانه جدید Rivian در جورجیا ساخته شود تا مکمل کارخانه فعلی ایلینویز باشد، کارخانه‌ای که قبلاً توسط میتسوبیشی استفاده می‌شد. کارخانه 5 میلیارد دلاری جورجیا که در شرق آتلانتا قرار دارد، قرار بود امسال ساخت و ساز را آغاز کند و اولین خودروها در سال 2024 از خطوط تولید خارج شوند، اما مشخص نیست که آیا از دست دادن معافیت های مالیاتی دولت ایالتی بر این جدول زمانی تأثیر خواهد گذاشت یا خیر.

“در طول یک سال و نیم گذشته به این دیدگاه رسیدیم که این ویژگی است که اگرچه می‌توانیم آن را انجام دهیم، اما به راحتی مورد سوء استفاده قرار می‌گیرد و بسیار سخت است که مطمئن شویم مسیرها را پاره نمی‌کنیم و واقعاً کارهایی را انجام نمی‌دهیم. Scaringe گفت: برخلاف آنچه ما به عنوان یک شرکت از آن دفاع می کنیم.