این هفته به دلایل واضح، چشمهای زیادی به آمریکا معطوف شده است، اما قبل از اینکه وارد بخش نظرات آتشین شویم، بیایید تمرکز خود را به چیزی بیشتر برای شکارچیان سرعت معطوف کنیم: SEMA 2024.
نمایشگاه SEMA (انجمن بازار تجهیزات ویژه) از زمان افتتاحیه خود در سال 1967، سنگ بنای دنیای تیونینگ خودرو بوده است.
بیش از پنج دهه بهسرعت به جلو میرود، و نمایشگاه اکنون در فضایی به وسعت 2 میلیون فوت مربع از غرفهداران، 40000 نفر از مردم و علاقهمندان صنعت خودرو از بیش از 140 کشور را به خود جلب میکند.
شما باید تمام چهار روز را در مرکز همایش های لاس وگاس حضور داشته باشید تا همه چیز را در آن شرکت کنید. در هر سالن پیاده روی کنید و بیش از 3000 برند را خواهید دید که آخرین محصولات خود و بیش از 1500 وسیله نقلیه را به نمایش می گذارند. این اعداد بسیار بزرگ است، حتی با استانداردهای آمریکایی.
مانند سایر رویدادهای کلیدی صنعت – به سالن خودرو توکیو ژاپن یا نمایشگاه خودروی اسن آلمان فکر کنید – SEMA فرصتی عالی برای سنجش روند فرهنگ خودرو و در عین حال ارائه تصویری فوری از وضعیت فعلی جهان تیونینگ است.
از کامیونهای داخلی گرفته تا واردات ژاپنی و همه چیز در این میان، هیچ سبک یا گرایشی وجود ندارد که به نحوی در اینجا نشان داده نشود. چه برای چند ساعت یا در کل رویداد شرکت کنید، SEMA تضمین شده است که الهام بخش خواهد بود.
بنابراین، چه انتظاری از SEMA 2024 داریم؟ خب، احتمالاً قبلاً موتور الکتریکی دوقلوی ظالمانه Rywire EK Honda Civic را دیدهاید که در اوایل این هفته موجی را ایجاد کرد. در حالی که ما ادعا نمی کنیم که هاچ بک های ژاپنی دهه 1990 آینده تیونینگ عملکرد هستند، تغییر رو به رشد به سمت پیشرانه های الکتریکی و تبدیل ها همچنان یکی از بحث برانگیزترین – و بحث برانگیزترین بحث ها در سال 2024 است.
البته کامیونها، شاسیبلندها و خودروهای آفرود همچنان نیروی غالب در SEMA هستند و با توجه به انتخاب گسترده لوازم جانبی نمایش داده شده، درک دلیل آن آسان است. کیت بالابر، لاستیک، چرخهای قفل مهرهای، وسایل کمپینگ، و تجهیزات بکسل – شما نام ببرید، اینجاست.
در سالهای اخیر، افزایش قابلتوجهی در فرود مبتنی بر ماجراجویی وجود داشته است، و تبدیل مدلهای غیرداخلی مانند کاین پورشه، گواه دیگری بر محبوبیت این بخش است.
در مورد خودروهای پهن پیکر؟ به جرات می توان گفت که آنها هنوز در SEMA حضور بزرگی دارند. اما امسال، طیف سبکهای نمایش داده شده بسیار گستردهتر از همیشه است (ببخشید جناس) و فراتر از کیتهای Rocket Bunny و Liberty Walk «سنتی» است که سالها بر صحنه تسلط داشتند.
و هیچ سفری به SEMA بدون بازدید از Toyo Treadpass کامل نمی شود. Stan Chen و تیم Toyo Tires همیشه اینجا تحویل می دهند. میتوانید شگفتیهای زیادی را تضمین کنید، ساختهای زیادی که قبلاً دیده نشدهاند، و مجموعهای بسیار متنوع، همه در زیر سایبان Treadpass.
یکی از موارد مورد علاقه اولیه ما؟ احتمالاً کوچکترین خودرو در SEMA: این Autozam AZ-1. 90 درصد از شرکتکنندگان را با ظاهر میکرو سوپراسپرت، چرخهای اسپرینت هارت CP و درهای گولینگ گیج میکند، این نوع ساخت عجیب و غریب و مرزی است که به ما یادآوری میکند که چرا فرهنگ خودرو را دوست داریم.
این فقط گوشهای از آنچه میتوانید از SEMA 2024 انتظار داشته باشید است. در اواخر این هفته برای بررسی عمیقتر سالنهای اصلی نمایشگاه، همراه با نگاهی دقیقتر به برخی از سازههای برجسته رویداد امسال، منتظر باشید.
شکارچیان سرعت
اینستاگرام: thespeedhunters
عکاسی توسط دارین کریون
اینستاگرام: _crvn_
نمایش SEMA 2024 در Speedhunters