یه جورایی به خیلی هاتون حسادت می کنم.
می بینید، وقتی بزرگ شدم، هیچ وقت واقعاً اهل بازی های ویدیویی نبودم. در نتیجه، متوجه شدم که TOM’S Angel T01 را که ماه گذشته در کیوتو عکاسی کردم، به عنوان یک خودروی اسپرت کوچک و عجیب دیگر از ژاپن نگاه کردم. حالا به خودم سیلی می زنم، چون اینطور است بنابراین خیلی بیشتر از این

دوستانم در جوانی سعی کردند من را وارد بازی های فایتینگ کنسول کنند، اما من مجذوب پیکسل ها و پاور آپ های آنها نشدم. من بیشتر به دنیای واقعی BMX و نیروانا علاقه داشتم. به علاوه، هر زمان که یک کنترلر به من می دادند، معمولاً بعد از کمتر از دو دقیقه گیم پلی، معلول می شدم.

اگر فقط به بازی زمان بیشتری می دادم، زیرا من نسبتاً ماهر هستم و رفلکس هایم وحشتناک نیستند. اگر این کار را می کردم، احتمالاً به طور تصادفی با این افسانه کوچک در دنیای پلی استیشن روبرو می شدم.

بسیاری از شما دقیقاً می دانید که این ماشین چیست و حتی ممکن است خاطرات خوبی از رانندگی با آن در حوزه دیجیتال داشته باشید.. برای کسانی از شما که مانند من هستند یا خیلی جوان هستند که نمی توانند به یاد بیاورند، من شما را به سرعت در مورد این موضوع آشنا می کنم واقعی، یکی از یک TOM’S Angel T01.
TOM’S (Tachi Oiwa Motor Sport) Racing از سال 1974 وجود داشته است و یک تیم مسابقه ای و قطعه ساز توسط کارخانه تویوتا است. در طول پنج دهه گذشته، TOM’S با پیروزی های بسیار زیادی که نمی توان آنها را فهرست کرد، اثری واقعی در دنیای اتومبیل رانی بر جای گذاشته است. آنها حتی برای مدتی موتورهای فرمول 3 و شاسی ساختند.

برای جشن گرفتن 20 سال کسب و کار، اکثر شرکت های تیونینگ به تازگی مجموعه ای از آیتم های دارای نشان سالگرد را به چالش می کشند. تامز نیست. آنها تصمیم گرفتند با ساختن ماشین مسابقه ای موتور وسط خود برای جاده به رویای دیرینه خود جامه عمل بپوشانند.

ایده این بود که یک کانسپت Angel T01 بسازیم و سپس این مدل را به عنوان یک خودروی تولیدی کمتولید عرضه کنیم یا طرح و تمام حقوق آن را به سازنده دیگری بفروشیم. در نهایت، هیچ یک از این سناریوها محقق نشد، بنابراین تنها نمونه اولیه T01 – این خودرو – وجود دارد.

فرشته T01 اولین بار در سال 1994 در سالن خودرو توکیو، در کارخانه TOM’S در بریتانیا ساخته شد، با طراحی مارتین Oglivie، که رزومه او شامل Lotus F1 T100 است. فرشته شباهت هایی در طراحی با خودروهای لوتوس دارد – سبکی، جمع و جور بودن، مرکز ثقل پایین و استحکام شاسی.


ابعاد فرشته T01 ممکن است باعث شود شما فکر کنید که وجود دارد کی شاسی ماشین زیر بدنه FRP کار می کند، اما اینطور نیست – ماشین از ابتدا طراحی شده است.

این خودرو از مجموعهای از قطعات OE تویوتا برای صرفهجویی در هزینههای تولید و توسعه استفاده میکند – چراغهای عقب هاچبک کرولا AE92 شاید واضحترین آنها باشد – اما این قطعاتی هستند که توسط TOM’S طراحی شدهاند که این خودرو را خاص میکنند.

همه چیز از مونوکوک کربن کامپوزیت وان حمام گرفته تا درهای بال مرغان آن به صورت سفارشی ساخته شده بود. T01 از سیستم تعلیق دوبل جناغی با دمپرهای Spax قابل تنظیم بهعلاوه ترمزهای دیسکی چهار چرخ با تنظیم تعصب استفاده میکند.


این موتور یک 1.6 لیتری 20 سوپاپه 4A-GE از AE101 Corolla است – با قدرت 160 اسب بخار در حالت انباری – که در حالت وسط عقب نصب شده و چرخ های عقب T01 را از طریق جعبه دنده 5 سرعته دستی اصلی AE101 هدایت می کند. رادیاتور که به صورت افقی در زیر اورهنگ جلو نصب می شود، از قطعات فورد است.

با توجه به وزن این خودرو فقط 700 کیلوگرم (1543 پوند)، سریع است. TOM’S در ابتدا ادعا کرد که سرعت صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 5.5 ثانیه است، اما به روز رسانی های بعدی که در موتور انجام شد به این معنی است که احتمالاً اکنون حتی سریعتر است.


تهویه مطبوع در T01 استاندارد بود، اما به دلیل اینکه پنجرههای درها قطعات پلی کربنات ثابتی هستند که نمیتوان آنها را به سمت پایین غلت داد، به این کار نیاز داشت. شیشه جلو از لانچیا استراتوس گرفته شده است.

در حالی که T01 ممکن است به دلیل ظاهر بازی خود یکی از مشهورترین خودروهای مفهومی موجود در بازار باشد، در واقع یکی از لیست طولانی از خلاقیت های یکباره است. برخی از جالبترین کانسپتهای فانتزی تا مقیاس کامل عبارتند از بولداگ استون مارتین، ساب آئرو-X، فراری 512 ماژولو، یاماها OX99-11 و TZ3 Corsa آلفارومئو که مانند فرشته برای جشن سالگرد ساخته شده است. ، صدمین آلفا به طور دقیق.

برخی، اگر نگوییم بیشتر خودروهای مفهومی یا وسایل نقلیه جشن بر روی پلتفرمهای موجود ساخته میشوند، بنابراین TOM’S به دلیل طراحی و ساخت یک خودروی کامل از ابتدا مستحق امتیازات اضافی است.

شاید حس نوستالژی گیم پلی بی پایان در ذهنم حک نشده باشد، اما فکر نمی کنم واقعاً به آن نیازی داشته باشم که با این اسب تک شاخ قرمز کوچک له شوم.

من همیشه از نگهبان فرشته T01 سپاسگزارم که به من نگاه دقیقتری به این قطعه فوقالعاده کمیاب از تاریخ خودروهای ژاپنی داد و از TOM’S که در وهله اول چنین هدیه سالگردی جالبی را برای خود ایجاد کردند.
توبی تایر
اینستاگرام _tobinsta_
tobythyer.co.uk
داستان های بیشتر از ژاپن در Speedhunters