Waymo که بیش از یک دهه پیش به عنوان یک پروژه مخفی در گوگل آغاز شد، اکنون امیدوار است که این شتاب را به سانفرانسیسکو، یکی از پرجمعیت ترین شهرهای ایالات متحده که همچنین به دلیل جاده های تپه ای و مه مکرر که می تواند وسایل نقلیه بدون راننده را رد کند، منتقل کند. .
شرکت Mountain View، کالیفرنیا، به دنبال تأییدیه از تنظیمکنندههای کالیفرنیا است تا رباتاکسی آن بتواند کرایههای سواری را دریافت کند – کاری که کروز، یک سرویس بدون راننده رقیب متعلق به جنرال موتورز، از ژوئن گذشته انجام داده است، اما فقط در بخشهایی از سانفرانسیسکو در طول این مدت. ساعات شب
این گسترش، مرحله بعدی سفری بلندپروازانه را نشان میدهد که هدف آن ایجاد جایگزینی امنتر و ارزانتر برای خدمات حملونقل سواری است که به انسانها وابسته است.
افزایش قلمرو در منطقه فونیکس به این معنی است که رباتاکسی Waymo اکنون مسافران کرایهای را در منطقهای به وسعت 180 مایل مربع (466 کیلومتر مربع) میبرد و از اواخر سال گذشته دو برابر شده است. رباتاکسیهای Waymo اکنون چهار برابر بیشتر از زمانی که در اواخر سال 2020 به مسافران کرایهای در منطقه Phoenix پرداختند، قلمروی بیشتری را پوشش میدهند.
کروز همچنین اخیراً شروع به سواری رایگان در اکثر نقاط سانفرانسیسکو در شبانه روز به مسافران داوطلب کرده است در حالی که منتظر قانونگذاران ایالتی هستند تا درخواست خود را برای دریافت کرایه برای خدمات در هر نقطه از شهر تأیید کنند.
خودروهای این شرکت همچنین داوطلبان بیشتری را برای آزمایش خودروهای خودرانی که از شرایط چالش برانگیزتر در سانفرانسیسکو عبور می کنند، جذب خواهند کرد.
به عنوان بخشی از اعلامیه روز پنجشنبه، Waymo گفت که رباتاکسی های آن به طور متوسط 10000 سواری هفتگی بدون هیچ انسانی در داخل وسایل نقلیه به جز مسافران ارائه می دهد. پانی گراهی گفت که انتظار دارد ناوگان روباتاکسی Waymo تا تابستان سال 2024 100000 سوار در هفته داشته باشد.
اگر و زمانی که Waymo و Cruise تأییدیه نظارتی دریافت کنند، سانفرانسیسکو به اولین شهر ایالات متحده تبدیل خواهد شد که دارای دو سرویس تجاری روباتاکسی است که با پیشگامان سواری Uber و Lyft و همچنین تاکسی های سنتی با انسان در پشت فرمان رقابت می کنند.
پانیگراهی در مورد مشکلات مختلفی که Waymo در سانفرانسیسکو با آن مواجه شده است، گفت: “به وضوح آموخته های بیشتری وجود دارد که ما به آنها پاسخ می دهیم.”
Waymo، پیشگام خودروهای خودران، این هفته اعلام کرد که رباتاکسی آن برای اولین بار میتواند مسافران را در بیشتر مناطق فونیکس جابجا کند.
ساسوات پانیگراهی، مدیر ارشد تولید Waymo در یک نشست خبری با خبرنگاران گفت: “ما در پشت خود باد شدیدی را احساس می کنیم.”
اگرچه Waymo هم با آب و هوای سانفرانسیسکو و هم با توقفهای غیرمنتظرهای که ترافیک را مسدود کرده است، با مشکلاتی روبرو شده است، اما همچنان به آزمایش رباتاکسی خود در سراسر شهر در تمام ساعات روز با ارائه سواری رایگان به کارمندان و داوطلبانی که از لیست انتظار انتخاب شدهاند، ادامه میدهد. سرویس.
In:
Tags: