مجله خودرو ام وی ام

Autoblog ممکن است از خریدهای انجام شده از طریق پیوندهای موجود در این صفحه سهمی دریافت کند. قیمت و در دسترس بودن در معرض تغییر است.

با نزدیک شدن به تابستان، ممکن است متوجه شوید که با گذشت هفته ها، ماشین شما با تجهیزات ورزشی، اسباب بازی های سگ، حوله های ساحلی، ضد آفتاب و موارد دیگر پر می شود. مطمئناً، شما می‌توانید همه آن‌ها را روی کف وسیله نقلیه خود بیاندازید و احتمالاً همه چیز خوب می‌شود، اما وارد کردن خودروی خود به آن حجم از بهم ریختگی روی زمین هر روز نمی‌تواند برای ذهنیت کلی شما عالی باشد، به همین دلیل توصیه می‌کنیم گرفتن نوعی سازماندهی صندوق عقب برای مرتب نگه داشتن تمام وسایل شما. ما صادق خواهیم بود، در اکثر موارد، هر سازمان دهنده مناسب صندوق عقب کار را انجام خواهد داد. به هر حال، مهمترین چیز داشتن یک مکان اختصاصی برای نگهداری وسایلتان است، اما اگر برند خاصی را در ذهن ندارید، ممکن است به لطف تخفیف 41 درصدی، یک بسته را در این سازمان دهنده صندوق عقب Homeve ذخیره کنید. در حال حاضر

17.79 دلار در آمازون

این سازماندهی صندوق عقب Homeve گزینه ای بادوام و مقرون به صرفه برای سازماندهی ماشین شما است. دارای 2 محفظه با اندازه کامل است که یکی از آنها را می توان به 2 محفظه کوچکتر به لطف یک تقسیم کننده جداشدنی و همچنین 12 جیب تقسیم کرد. دستگیره‌های تعبیه‌شده برای سهولت در جابجایی آن وجود دارد و حتی دارای نوارهای نوار چسب در پایین برای جلوگیری از لغزش است. طبیعتاً در برابر آب و سایش نیز مقاوم است. به لطف فروش در حال حاضر، می‌توانید 41 درصد در سازمان‌دهنده صرفه‌جویی کنید و آن را با کمتر از 18 دلار بخرید. این در رنگ‌های غیر از مشکی نیز موجود است، اما بهترین فروش برای تنوع دو محفظه تمام مشکی اعمال می‌شود.

مشخصات کلیدی

• تولید شده با پارچه پلی استر آکسفورد و دوخت تقویت شده برای دوام
• دارای 3 محفظه، دیواره های جانبی، 12 جیب و یک تقسیم کننده قابل جابجایی
• شامل دستگیره های حمل تقویت شده
• نوارهای چسب نواری ضد لغزش در قسمت پایین تعبیه شده است
• مقاوم در برابر آب و سایش

---

انتخاب های برتر بیشتر

یک گروه غیرانتفاعی محیط زیست شکایت می کند تسلا، ادعا می کند خودروساز مدیرعامل ایلان ماسک را نقض کرد قانون هوای پاک فدرال صدها بار چون کارخانه آن در فرمونت، کالیفرنیا آلاینده های مضر منتشر می کرد. این شکایت در دادگاه فدرال در سانفرانسیسکو، به فشار نصب می افزاید تسلا برای بهبود کیفیت هوای اطراف کارخانه گل سرسبد خود در فرمونت.

پروژه دموکراسی محیطی می گوید کارخانه فرمونت تسلا بر اساس گزارشی که از این سازمان منتشر شده، ساکنان و کارگران اطراف را در معرض مقادیر بیش از حد اکسیدهای نیتروژن، آرسنیک، کادمیوم و سایر مواد شیمیایی مضر قرار داده است. رویترز. سموم بیشتر از آن می آیند خودروساز مستقر در آستین، تگزاسرنگ فروشی شاید به همین دلیل است سایبرتراک بدون رنگ است. این گروه به دنبال دستوری برای جلوگیری از آلودگی بیش از حد علاوه بر جریمه های مدنی تا 121275 دلار در روز برای تخلف است. قانون هوای پاک.

اوایل این ماه، منطقه خلیج منطقه مدیریت کیفیت هوا گفت که به دنبال یک هیئت مستقل شنوایی برای دریافت است تسلا برای کاهش انتشارات مضر از رنگ فروشی آن عملیات در مورد وسایل نقلیه الکتریکی که دوستدار محیط زیست هستند بسیار زیاد است. درست میگم بچه ها؟

کارخانه Fremont تحت آنچه به عنوان مجوز هوایی Title V شناخته می شود، که توسط BAAQMD اداره می شود (نمی دانم واقعاً از آن مخفف استفاده می کنند یا نه، اما من آن را دوست دارم) کار می کند. آن را پیدا کرد تسلا بر اساس گزارش، عملیات ها بیش از 160 بار بین سال های 2012 تا 2024 این مجوز را نقض کردند. قانون بلومبرگ.

در اینجا کمی بیشتر در مورد تاریخچه تسلا مشکلات زیست محیطی، از رویترز:

در این بیانیه آمده است که سیستم کاهش آلایندگی تسلا “مکررا” خراب می شود و این خودروساز از سال 2019 تاکنون 112 اخطار نقض کرده است و برگه جدیدی را باز کرده است که هر کدام 750 پوند آلودگی غیرقانونی هوا را شامل می شود.

در ماه فوریه، تسلا با پرداخت 1.5 میلیون دلار موافقت کرد تا شکایت 25 شهرستان کالیفرنیا را که ادعا می‌کردند پسماندهای خطرناک را در مکان‌هایی در سراسر ایالت نادرست مدیریت می‌کند، حل و فصل کند.

پروژه دموکراسی زیست‌محیطی گفت که صلاحیت طرح دعوای «شهروندی» را بر اساس قانون هوای پاک دارد، زیرا تسلا «شرایط تحمیل‌شده توسط مجوز بهره‌برداری برای منابع اصلی آلودگی را نقض کرده یا نقض کرده است».

گوش کن، من چیز زیادی در مورد هیچ چیز نمی دانم – اما برای شرکتی که به طور انحصاری خودروهای برقی دوستدار محیط زیست را تولید می کند، این کار خوبی نیست. باز هم نمی دانم. من مطمئنا متخصص نیستم.

“ایست کالیفرنیا” که با نام “رول کالیفرنیا” نیز شناخته می شود، عملی است کامل نمی شود و توقف کامل در a نشان ایست. هر جایی که در آن زندگی می‌کنید نامش غیرقانونی است و می‌تواند شما را دچار مشکل کند بلیط + 200 دلار و می تواند شما را در آب گرم با سابقه رانندگی خود در صورتی که توسط یک آژانس معتبر صادر شده باشد، فرود آورد. با این حال، یکی از آژانس های کالیفرنیا، بدون هیچ گونه مرجع راهنمایی و رانندگی، هزاران بلیط توقف حرکتی را با ضبط مخفیانه رانندگان صادر کرده است.

KTLA گزارش می دهد که سازمان تفریحی و حفاظت از کوهستان کالیفرنیا هر سال حدود 17000 بلیط توقف حرکتی صادر می کند که سالانه بیش از 1.1 میلیون دلار درآمد به همراه دارد. سازمان تفریحی و حفاظت از کوهستان دقیقا چیست؟ بر اساس سایت آژانس ها، آن را به عنوان “یک آژانس عمومی محلی اختصاص داده شده به کسب، حفظ و حفاظت از فضای باز، زیستگاه حیات وحش، و پارک های شهری، کوهستانی و رودخانه ای که به راحتی برای عموم قابل دسترسی است.”

بنابراین چگونه یک آژانس پارک ایالتی که بر بیش از 75000 هکتار زمین پارک در جنوب کالیفرنیا نظارت دارد، این تعداد بلیط صادر می کند؟ در خفا، همانطور که KTLA توضیح داد:

در ساعت 12:15 شب در یک روز گرم و آفتابی ژوئیه گذشته، کودک بزرگسال اندرو رایس در حالی که پارکینگ Temescal Canyon در نزدیکی Pacific Palisades را ترک می‌کرد، با یک پریوس توقف کرد.

چیزی که بچه رایس نمی دانست این بود که در حین انجام این کار از او فیلم گرفته می شد. و این ضبط منجر به یک “استناد اداری” 100 دلاری از سازمان تفریحی و حفاظتی کوهستان یا MRCA می شود.

مشکل این بلیت‌ها – جدای از اینکه توسط یک آژانس پارک دولتی صادر می‌شود که هیچ اختیار واقعی برای صدور آنها ندارد – این است که آنها از نظر فنی هستند. نه استناد. به نظر می‌رسد تنها هدف آنها کسب درآمد برای MRCA است، زیرا یکی از راننده‌های پریوس که بلیت دریافت شده بود کشف شد. آنها به KTLA گفتند: “آنها درگیر عمل فریبنده ای هستند که تظاهر به اجرای کد وسیله نقلیه موتوری می کنند، در حالی که اختیار انجام این کار را ندارند، و مردم را فریب می دهند تا این بلیط ها را پرداخت کنند.”

جیمی کورت، رئیس گروه حمایت از لس‌آنجلس، Consumer Watchdog، می‌گوید اگرچه این بلیط‌ها واقعاً بدون عواقب قانونی نیستند، اما همچنان می‌توانند به رانندگان آسیب مالی وارد کنند. و این چیزی است که مردم را مجبور می کند به آنها پرداخت کنند. اما ممکن است بر روی امتیاز اعتباری شما تاثیر بگذارد و به شانس شما برای گرفتن وام مسکن یا وام آسیب برساند، و هیچ کس نمی خواهد با آن مقابله کند. بنابراین مردم به جای اینکه با آن مبارزه کنند، آن را پرداخت می کنند.»

بدتر از آن این است که هیچ کاری برای جلوگیری از آن انجام نشده است. سخنگوی این آژانس به KTLA گفت که دوربین ها و نقل قول ها در مورد “امنیت عمومی” هستند. به نظر می رسد که بیشتر در مورد جمع آوری پول بدون نظارت است. “این برنامه ای است که به منظور کسب درآمد برای سیستم پارک است. این یک سوء استفاده وحشتناک است. و این واقعیت که برای یک دهه یا بیشتر بدون انجام کاری انجام شده است واقعا شرم آور است.

1. وبلاگ خودکار

2. نقشه سایت

وسایل نقلیه محبوب

• وسایل نقلیه جدید محبوب

• وسایل نقلیه مورد استفاده محبوب

• وسایل نقلیه برقی محبوب

• وسایل نقلیه کامیون محبوب

• خودروهای کراس اوور محبوب

• وسایل نقلیه لوکس محبوب

• خودروهای هیبریدی محبوب

• محبوب می سازد

• برجسته می سازد

• راهنمای محصول

کروز روز دوشنبه اعلام کرد که رباتاکسی خود برای اولین بار از اکتبر گذشته، زمانی که ناوگان در پی تصادف با یک عابر پیاده در سانفرانسیسکو پارک شده بود، به جاده بازخواهد گشت.

راه اندازی مجدد در فینیکس انجام خواهد شد و در ابتدا تنها دو رباتاکسی فعال خواهند بود که در هر مورد یک راننده ایمنی پشت فرمان خواهد بود.

کروز خدمات خود را در سال 2023 در فینیکس آغاز کرد و این شرکت روز دوشنبه اعلام کرد که روباتاکسی در نهایت در سایر نقاط آریزونا از جمله اسکاتسدیل، دره پارادایس، تمپه، مسا، گیلبرت و چندلر مستقر خواهد شد.

این شرکت نگفته است که چه زمانی فعالیت خود را در سانفرانسیسکو، اولین شهری که سرویس روباتاکسی آن راه اندازی شد، از سر خواهد گرفت. این شهر همچنین محل استقرار دفتر مرکزی کروز است.

کروز از زمان این حادثه که یک عابر پیاده زن پس از برخورد با وسیله نقلیه دیگری در لاین مجاور به مسیر یکی از روباتاکسی های خود پرتاب شد، تحت نظارت بیشتری قرار گرفت. راننده خودروی غیر کروز دیگر از محل متواری شد.

روباتاکسی کروز برای جلوگیری از برخورد شدید ترمز کرد اما همچنان با عابر پیاده تماس داشت. پس از توقف اولیه، روباتاکسی 20 فوت دیگر در تلاش برای عقب نشینی ادامه داد، که کروز گفت این کار برای جلوگیری از مشکلات بیشتر ایمنی جاده انجام شد. با این حال، این مانور منجر به این شد که روباتاکسی عابر پیاده را بکشد.

DMV کالیفرنیا با گرفتن مجوزی که به رباتاکسی کروز اجازه می داد بدون راننده ایمنی کار کند، پاسخ داد. کروز و به دنبال آن عملیات روباتاکسی آن در سراسر کشور متوقف شد. بنیانگذاران شرکت کایل وگت و دانیل کان که در آن زمان به ترتیب مدیر عامل و مدیر تولید بودند، ماه بعد استعفا دادند.

جنرال موتورز بزرگترین پشتیبان استارت آپ فناوری خودران است و این خودروساز که وسایل نقلیه ناوگان روباتاکسی کروز را تامین می کند، گفته است که به این سرمایه گذاری متعهد است. جنرال موتورز به تنهایی از ابتدای سال 2020 نزدیک به 6 میلیارد دلار در کروز سرمایه گذاری کرده است. هوندا، مایکروسافت و والمارت نیز در کروز سرمایه گذاری کرده اند.