به طور کلی، وفاداری برای همه برندها دارد کاهش یافته است در چند سال گذشته، از 56.6 درصد در سال 2020 به 50.6 درصد در سال 2023. تام لیبی، معاون مدیر راه حل های وفاداری و تحلیل صنعت در S&P Global Mobility، می گوید تقصیر افت را می توان متوجه موجودی خودرو دانست. موجودی ها به دلیل محدودیت‌های ناشی از آن تنگ شده‌اند کمبود تراشه و زنجیره تامین مشکلات، بنابراین مردم قادر به پیدا کردن وسیله نقلیه مناسب نیستند. و اگر برندی که می خواهند از آن بخرند آن چیزی را که می خواهند نداشته باشد، به احتمال زیاد آن را در جای دیگری پیدا خواهند کرد.

برای کسانی که نمی‌دانند، وفاداری به برند اندازه‌گیری این است که هر چند وقت یک‌بار مشتری به همان برندی که قبلاً از آن خریده بازمی‌گردد تا وسیله نقلیه دیگری تهیه کند. این شامل خرید یک نسخه جدیدتر از همان وسیله نقلیه است، یا اضافه شدن وسیله نقلیه دیگری از آن برند. وفاداری کلی به برند فورد در سال 2022 نزدیک به 60 درصد (58.6 درصد) بود. وقتی کامیون های سری F را بیرون می آورید، 9.1 درصد به 49.5 درصد کاهش می یابد. Chevy وضعیت خیلی بهتری نداشت. وفاداری به برند آن در سال 2022 به 56.3 درصد رسید. حذف کنید سیلورادو خارج از معادله، و وفاداری به برند 8.4 درصد کاهش می یابد.