فولکس واگن برای اولین بار ساخت پورشه و آئودی در ایالات متحده را برای دامن زدن به تعرفه های ترامپ در نظر می گیرد

·

تصویر برای مقاله با عنوان فولکس واگن برای اولین بار ساخت پورشه و آئودی در ایالات متحده را برای دامن زدن به تعرفه های ترامپ در نظر می گیرد

تصویر: پورشه

پرزیدنت ترامپ تعرفه های وارداتی را برای خودروها به ظاهر برای همیشه تهدید کرده است ، از 25 درصد تا 300 درصد بسته به نحوه احساس او در آن روز ، اما به نظر می رسد دولت آماده است تا در تاریخ 1 فوریه ، تعرفه های جدید واردات را راه اندازی کند. مقطع تنبیه کننده تعرفه با هدف وسایل نقلیه ساخته شده در کانادا ، مکزیک و اتحادیه اروپا ، که آئودی و پورشه را به ویژه در معرض دید قرار می دهند ، زیرا هیچ یک از خودروسازان تاکنون یک ماشین را در داخل ایالات متحده ساخته اند. به منظور جلوگیری از برخورد با این تعرفه های دشوار، شرکت مادر Volkswagen Auto Group است با توجه به گسترش Chattanooga ، Tenn. برای تولید برخی از پورشه ها و آئودی های ساخته شده آمریکایی نیز ، براساس گزارش های آلمان دستگیره روزنامهبشر

هر دو پورشه و آئودی اکثر اتومبیل های خود را در آلمان می سازند ، اگرچه کاین در اسلواکی ساخته شده است و Q5 آئودی از مکزیک است. هرگونه تغییر در برنامه تولید شرکت سالها طول می کشد تا اجرای آن ، حتی ممکن است خطوط تولید جدید را تا پایان دوره رئیس جمهور ترامپ در سال 2029 تکمیل نکند. تسهیلات Chattanooga در حال حاضر SUV برقی Volkswagen و همچنین بزرگ بنزین را تولید می کند. اطلس و اطلس کراس اسپرت. هر وسیله نقلیه جدیدی که به برنامه تولید اضافه شده است ، به ویژه پورشه ، نیاز به افزودن سرمایه گذاری قابل توجهی به تسهیلات دارد.

هنوز هیچ کلمه ای وجود ندارد که کدام مدل های آئودی یا پورشه را می توان به مونتاژ Chattanooga منتقل کرد ، اما من چند ایده دارم. ID 4 بر روی پلت فرم MEB فولکس واگن ساخته شده است ، که همچنین زیرزمین الکتریکی Audi Q4 E-Tron و Q5 E-Tron را زیر پا می گذارد. در همین حال ، اطلس از پلت فرم VW MQB EVO استفاده می کند ، که در A3 Audi نیز استفاده می شود. این پیروزی ها برای آئودی برنده خواهد بود ، اما هر پورشه ساخته شده در آنجا نیاز به بازپرداخت بسیار قابل توجهی دارد. پول من روی کراس اوور فروشنده حجم نان پورشه ، Macan است. اگر از خریداران پورشه خواسته شد تا 25 درصد مالیات واردات را برای چیزی مانند 911 GT3 بپردازند ، احتمالاً فرم سفارش خود را لغو نمی کنند ، اما یک خریدار Macan کمی هزینه بیشتری دارد.

اگر Volkswagen بخواهد یک خط تولید پلت فرم MLB را به تسهیلات Chattanooga خود برای MACAN بنزین اضافه کند ، این همچنین می تواند امکان ساخت آئودی Q5/Q7 ، پورشه کین و حتی احتمالاً لامبورگینی اوروس را در تنسی باز کند.

یادآوری این نکته حائز اهمیت است که تعرفه مالیات وارداتی است که توسط وارد کننده پرداخت می شود و به مصرف کننده نهایی منتقل می شود. اگر فکر می کردید 89،000 دلار پورشه Macan GTS در حال حاضر بسیار گران است ، تعرفه 25 درصدی پیشنهادی باعث افزایش قیمت آن به حدود 111،250 دلار در طول شب می شود.