اگر در پنج سال گذشته مقالات من را خوانده باشید، ممکن است متوجه شده باشید که من یک فرد هستم عظیم علاقه مندان به BMW.
در حالی که من همیشه مشتاق یک پورشه 964 توربو یا یک شلبی موستانگ 1967 هستم، نمی توانم تصور کنم که هرگز از BMW خود جدا شوم تا صاحب یکی از آنها شوم. من خونریزی آبی و سفید، ساده و ساده. بنابراین، کمی شرم آور است که اعتراف کنم که من 26 سال صبر کردم تا جام مقدس هواداران BMW را ببینم: BMW Welt.
خوب، شاید نه کاملاً 26، زیرا BMW Welt تنها پس از یک مسابقه طراحی در سال 2001 به وجود آمد. ساخت و ساز در سال 2003 آغاز شد و ساختمان به طور رسمی در 17 اکتبر 2007 به روی عموم باز شد. موزه، از آن زمان به عنوان نماد مونیخ تبدیل شده است.
برای همه مقاصد، BMW Welt به سادگی یک نمایندگی زیبای BMW Group است. اینجا خانه همه برندهای زیر چتر BMW است: از خودروهای تولیدی BMW گرفته تا رولزرویس، MINI، BMW M، و حتی BMW Motorrad، بخش موتورسیکلت آنها.
با یک صفحه نمایش پویا – در حال حاضر خانه ماست نیاز به سرعت BMW M3 GTR – برای رویدادهای مضمون و مناسبت‌های خاص، به نظر می‌رسد BMW Welt همه پایه‌ها را پوشش می‌دهد تا به مشتریان BMW تجربه‌ای سرگرم‌کننده پیرامون برند مورد علاقه‌شان ارائه دهد.
از این فضا برای پروژه های خارجی نیز استفاده می شود. به عنوان مثال، زمانی که من از آن بازدید کردم، یک کمپین تبلیغاتی لباس ورزشی در مقابل نمایشگر M3 GTR در جریان بود.
اما چیزی که واقعاً BMW Welt را متمایز می‌کند، تجربه‌ای است که برای جمع‌آوری خودروهای جدید خود به مشتریان ارائه می‌دهد. بسته به مدل و مکان، دارندگان BMW می‌توانند خودروهای جدید خود را به جای نمایندگی‌های معمولی، در BMW Welt تحویل بگیرند.
برای کسانی که این کار را انجام می دهند، این فرصت وجود دارد که از یک گشت و گذار در کارخانه، بازدید از مرکز کلاسیک BMW Group، یک وعده غذایی در رستوران اختصاصی BMW Group، و حتی یک بازرسی خصوصی از ماشین جدید خود در یک منطقه تماشای سفارشی لذت ببرند.
من شنیده‌ام که مالکان BMW M از ایالات متحده برای بردن ماشین‌های جدید خود به یک سفر جاده‌ای اروپا قبل از بازگرداندن آنها به ایالات متحده، به آنجا می‌روند.
متأسفانه، من آنجا نبودم تا یک M2 کاملاً جدید را انتخاب کنم، بنابراین به جای آن به سمت ساختمان نمادین «چهار سیلندر» BMW حرکت کردم…
… یا، به طور خاص، موزه BMW در زیر آن. اما باید اعتراف کنم، دیدن یک Inca Orange E12 که زیر درخت کریسمس پارک شده بود، برای مدتی مرا متوقف کرد. من قبلا یک E12 داشتم و دیوانه وار دلم برای آن ماشین تنگ شده است.
در طول تور راهنما که توسط یکی از شرکای بازاریابی BMW Welt هدایت می‌شد، متوجه شدم که موزه دارای نمایشگاه‌های چرخشی است که برخی از نمایش‌ها به صورت فصلی یا بر اساس موضوع خاصی تغییر می‌کنند. خودروهایی که در طول بازدید من به نمایش درآمدند، چیزی جز دیدنی نبودند.
از اولین خودروی بی‌ام‌و – نسخه‌ای از آستین هفت، 17/3 یا «بی‌ام‌و دیکسی» – تا F1.08 نیک هایدفلد که در سطح بالایی نمایش داده می‌شود، این موزه داستان برندی را که من آن را نگه می‌دارم روایت می‌کند. عزیز دلم
به عنوان یک مالک مغرور سری 7 E38، دیدن نمونه اولیه 750hL هیدروژنی در نمایش بسیار عالی بود – چیزی که من تا به حال در دایره المعارف خودروی دوران کودکی خود و آنلاین دیده بودم.
همچنین E92 M3 GT2 خیره کننده جف کونز، اولین نمونه، به نمایش گذاشته شد واقعی خودروی هنری BMW از BMW V12 LMR جنی هولزر در سال 1999.
من همه علاقه مندان BMW را تشویق می کنم که به زیارت مونیخ بروند. زمان من در BMW Welt و موزه BMW یک تجربه فراموش نشدنی بود. و صادقانه بگویم، من با تپش قلب به عقب بر می گردم – حتی اگر نمایشگاه ها هرگز تغییر نکنند.
چه مکان باورنکردنی برای بازدید.
ماریو کریستو
اینستاگرام: mcwpn، mariochristou.world
mariochristou.world