- یکی از نمایندگی‌های کالیفرنیا نامه‌ای به گروه VW و Scout ارسال کرده است
- دلالان استدلال می کنند که طرح Scout برای فروش پیکاپ الکتریکی و شاسی بلند آینده خود به طور مستقیم به مشتریان، قوانین حق رای نمایندگی ایالت را زیر پا می گذارد.
- نمایندگی های گروه فولکس واگن سال هاست که از این خودروساز درخواست پیکاپ می کنند
گروه فولکس واگن و برند جدید Scout EV خشم نمایندگی‌های فعلی این خودروساز در کالیفرنیا را به خاطر قوانین حق امتیاز نمایندگی‌های ایالتی برانگیخته است.
نمایندگی‌های این ایالت که به عنوان پیشروترین خودروهای برقی شناخته می‌شوند، از این که گروه فولکس واگن قصد دارد یک مدل فروش مستقیم را برای برند تازه تاسیس Scout پیاده کند، ناراضی هستند. وانت ترا و شاسی بلند مسافرتی قرار است در سال 2027 به تولید برسد.
مفهوم Scout Terra
همانطور که برای اولین بار توسط Automotive News گزارش شد، انجمن فروشندگان خودروهای جدید کالیفرنیا در 20 دسامبر نامه ای به VW Group و Scout ارسال کرد که در آن به فروش مستقیم خودروهای Scout به خریداران در کالیفرنیا پرداخت.
بدن فروشنده، نمایندگی بیش از 1200 نمایندگی در سراسر ایالت – از جمله بیش از 50 مورد برای VW Group – استدلال می‌کند که قوانین حق امتیاز نمایندگی‌های کالیفرنیا، خودروسازان را از رقابت با صاحبان امتیاز خود با استفاده از شرکت‌های وابسته برای فروش مستقیم یا خدمات خودروها منع می‌کند، و طبق قانون کالیفرنیا، Scout یکی از شرکت‌های وابسته به VW Group در نظر گرفته می‌شود.
مفهوم مسافر پیشاهنگ
بدنه نمایندگی ادعا می‌کند که اگر طرح فروش مستقیم ادامه یابد، نمایندگی‌های جدید و موجود گروه فولکس‌واگن – که بسیاری از آنها مدت‌هاست که از خودروساز درخواست پیکاپ کرده‌اند – را از فرصت فروش و سرویس خودروهای Scout محروم می‌کند.
خودروسازانی مانند تسلا، ریویان و لوسید در حال حاضر فروشگاه های خود را در کالیفرنیا راه اندازی می کنند. با این حال، هیچ یک از این برندها مستقیماً با یک خودروساز بزرگ مرتبط نیستند – اگرچه این در مورد ریوین شروع به تغییر کرده است، پس از تعهد سرمایه گذاری 5.8 میلیارد دلاری گروه فولکس واگن که در اوایل سال جاری انجام شد.
مفهوم مسافر پیشاهنگ
Polestar، که با Volvo مرتبط است، یک مدل فروش مستقیم را در کالیفرنیا اجرا می کند، اما با ادغام برخی از سطوح خدمات مشتری – و خود خدمات – از طریق نمایندگی های Volvo، تعادل را پیدا کرده است. رویکرد مشابهی ممکن است به کاهش تنش ها در تلاش های گروه فولکس واگن برای ایجاد فروشگاه های خود برای Scout کمک کند.
همکاری با نمایندگی‌های موجود می‌تواند مزایایی را به‌ویژه در خدمات ارائه دهد، زیرا نیاز به ساخت زیرساخت‌های جدید را از بین می‌برد. مدیر عامل Rivian RJ Scaringeاو که اخیراً قوانین حق رای دلال را در طول یک میزگرد رسانه ای به عنوان “تا جایی که می توانید به فساد نزدیک کنید” توصیف کرد، اذعان کرد که شرکت او در حالی که تلاش می کند شبکه خدمات خود را گسترش دهد با یک عقب ماندگی خدمات روبرو است.