اتوبوس فولکس واگن بخشی از یک گروه نخبه از وسایل نقلیه است که تقریباً برای هر کسی روی زمین فوراً قابل تشخیص است. وسایل نقلیه مانند اتوبوس و سوسک، و غیر فولکس واگن دوست دارند فورد موستانگ، از دایره علاقه مندان به خودرو فراتر رفته و در قلب و ذهن انواع مختلف مردم خانه پیدا کرده است. فولکس واگن احیای نمادین جعبه نان دماغه‌ای که مدت‌ها منتظرش بودیم روی چرخ، ID کاملا برقی Buzz، هیجان زده می کند هنجارها و به طور یکسان آدم‌های خودروساز، اما فولکس واگن این شانس را دارد که همه چیز را یک قدم جلوتر بردارد و Syncro ناهموار و همه‌جانبه را احیا کنید. این ID Buzz در حال حاضر با سیستم چهار چرخ متحرک ارائه شده است، پس چرا آن را کمی بلند نکنید و ارائه نکنید طعم دیگری از نوستالژی با ID Buzz Syncro؟ یا زینکرو؟

فولکس واگن اولین خودروی چهار چرخ متحرک Vanagon Syncros را در سال 1986 به ایالات متحده آورد. آنها هرگز قصد نداشتند بزهای کوهستانی صخره‌باز یا ستاره‌های داکار بر صحرا بروند، اما به خریداران در شرایط آب و هوای بد و یک انتخاب اختیاری، کشش بیشتری را ارائه کردند. قفل دیفرانسیل عقب برای چیزهای واقعا چالش برانگیز. با وجود اینکه Vanagon Syncro برای آفرودهای شدید طراحی نشده است در سال 1985 رکوردی را برای رانندگی در سراسر جهان ثبت کرد، طی 131 روز 27000 مایل را طی کرد و به پنج قاره مختلف برخورد کرد.

در حالی که Vanagon دهه‌های 1980 و 1990 مانند اتوبوس اصلی فولکس واگن به شهرت فرهنگ پاپ نرسید، هنوز هم یکی از خودروهای مورد علاقه من است. در واقع، یکی از اولین سوالاتی که وقتی به مردم می‌گویم برای کار چه می‌کنم این است که “ماشین رویایی شما چیست؟” مردم از من انتظار دارند که چیزی مانند بوگاتی شیرون یا بنتلی کانتیننتال GT بگویم، اما من سلیقه بسیار بسیار عجیب‌تر از این دارم. ماشین رویایی من یک فولکس واگن وانگون وستفالیا در اوایل دهه 90 است که یک موتور پورشه یا سوبارو با آن عوض شده است تا کمی جرات به آن بدهد.

من معمولاً طرفدار خودروسازانی نیستم که خودروهای خود را بلند کنند و تزئینات پلاستیکی مشکی را برای ایجاد مشخصاتی متمرکز بر خارج از جاده از خودروهای خود اضافه کنند، اما Buzz برای احیای Syncro التماس می کند. در عصر مصرف‌کنندگان متقاطع و شرکت‌های خودروسازی که با تریم‌های تخصصی Wilderness، Rock Creek، Raptor و AT4 به آن‌ها خدمات می‌دهند، از نظر من بی‌معنی است. کیا به تازگی یک کانسپت Adventure Van رونمایی کرده است خیلی راد هم بود من واقعاً معتقدم که فولکس واگن می تواند از نوستالژی ID Buzz استفاده کند و با ID Buzz Syncro به فروش واقعی برسد.