Hyundai Ioniq 5 N DK Edition بهشت ​​دریفت EV است

·

Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

تصویر: هیوندای کره

این هیوندای آیونیک 5 N در حال حاضر است یکی از بهترین ماشین های عملکردی در بازار زیر 100000 دلار است، اما به نوعی خودروساز کره ای آن را حتی سردتر کرده است. Hyundai و The Drift King Keiichi Tsuchiya با هم همکاری کردند تا نسخه ویژه Ioniq 5 N DK Edition را بسازند که ممکن است بیمارترین Ioniq 5 N باشد.

Hyundai Ioniq 5 N DK Editionتصویر: هیوندای کره

DK مخفف “Drift King” است که نام مستعار آن است کییچی تسوچیا که هیوندای برای کمک به نظارت بر توسعه Ioniq 5 N DK Edition آورده است. Tsuchiya یک راننده ماشین مسابقه حرفه ای است که در اواخر دهه 1990 در مجموعه هایی مانند Le Mans، مسابقات قهرمانی اتومبیل های تور ژاپن و NASCAR شرکت کرده است. با این حال، او بیشتر به خاطر دریفت کردن شهرت دارد، جایی که به محبوبیت این اسپورت و ماشین دریفت منتخبش کمک کرد: تویوتا AE86 Sprinter Trueno. او نمادی از ورزش است که به عنوان مشاور در انیمه دریفت Initial D استخدام شد، که می گوید زیاد.

Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

تصویر: هیوندای کره

علاوه بر آوردن Tsuchiya، هیوندای همچنین با تیونر ژاپنی Autobacs Seven همکاری کرد. نتیجه یک Ioniq 5 N است که مدیر اجرایی هیوندای N Brand Management ژوئن پارک می‌گوید «مرزهای عملکرد خودروهای برقی» را جابجا می‌کند. به نظر قسمت هم می رسد. هیوندای یک کیت هواساز منحصر به فرد متشکل از بال عقب و دیفیوزر، شکافنده جلو و رکاب‌های کناری که همگی از فیبر کربن ساخته شده بودند، استفاده کرد. نمای بیرونی با نشان‌های «DK Edition» روی ستون‌های C، رنگ سفید خاص و تریم سبز تیره تکمیل شده است.

Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

تصویر: هیوندای کره

برای کاهش وزن، چرخ‌های سبک وزن 21 اینچی در هر چهار گوشه وجود دارد. در پشت این چرخ‌ها، ترمزهای شش پیستونی تک‌پیستونی با نواحی تماس لنت بزرگ‌تر به کاهش سرعت DK Edition کمک می‌کنند. سیستم تعلیق سفت شده با فنرهای H&R که همچنین Ioniq 5 N را تا نیم اینچ پایین می آورد به پیچیدن در پیچ ها کمک می کند. هیوندای می گوید که هر قطعه به دقت توسط Tsuchiya تنظیم شده است. این برند حتی ویدیویی را منتشر کرد که او را در پیست نشان می‌داد و به احساس درست ماشین کمک کرد.

Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

تصویر: هیوندای کره

هیوندای اشاره ای نکرد که آیا DK Edition تغییراتی در سیستم انتقال قدرت داشته است یا خیر، اگرچه Ioniq 5 N به هر حال با قدرت 601 اسب بخاری خود (641 با حالت تقویت N Grin Shift) به آن نیاز ندارد. هیچ صحبتی در مورد قیمت نسخه DK وجود ندارد، اما در نهایت برای ما مهم نیست. به نظر نمی رسد که به ایالات متحده بیاید. هیوندای می گوید Ioniq 5 N DK Edition تا پایان سال در بازارهای کره و ژاپن به فروش می رسد.