خودروسازان در حال آزمایش خودروهای الکتریکی بوده اند برای بیش از یک قرن. در حالی که بسیاری در نظر دارند GM EV1 برخی از خودروسازان آمریکایی به عنوان اولین خودروی الکتریکی رایج برای توده‌ها، چندین دهه قبل از جنرال موتورز، از جمله دوج، رقیب مستقیم جنرال موتورز، یک خودروی برقی را به بازار عرضه کردند. یکی از تلاش های اولیه دوج در حال حاضر به صورت آنلاین به فروش می رسد.

این Dodge Ram Van B300 مدل 1987 توسط خواننده جف کی برای ما ارسال شده است. Craigslist شیکاگو. به گفته فروشنده و فهرست، این Ram Van توسط یک شرکت Soleq Corp.، یک شرکت فناوری منقرض شده در خارج از شیکاگو، به برق تبدیل شده است. اطلاعات در مورد ون کمی ناچیز است، بنابراین کمی حفاری طول کشید، اما من توانستم یک مورد را پیدا کنم گزارش فنی دقیق که کمی بینش بیشتر به خود ون داد.

سولق در ابتدا به ون مجهز به باتری بود که به سه قسمت تقسیم شده بود. یک بسته باتری شامل 13 باتری در محور عقب در سمت چپ میل محرک قرار داشت و یک بسته باتری دیگر با 9 باتری در سمت راست قرار داشت. 14 باتری دیگر در پشت محور عقب قرار داشتند. یک موتور کشش الکتریکی تک ساخته شده توسط جنرال الکتریک به مشخصات Soleq دارای قدرت 90 اسب بخار و گشتاور 254 پوند فوت بود. گیربکس سه سرعته اتوماتیک کرایسلر که کمی توسط Soleq اصلاح شده بود، باقی ماند. نتیجه یک ون 7738 پوندی با بردی بود که بسته به سرعت از 29 مایل تا 63 مایل متغیر بود. بود کند، بیش از حد آزمایشات شتاب نشان داد که برای رسیدن به سرعت 49 مایل در ساعت به 25 ثانیه نیاز دارد.

تنها یکی از این ون ها تا به حال ساخته شده است و به گفته فروشنده توسط وزارت انرژی ایالات متحده سفارش داده شده است و هزینه ساخت آن 240000 دلار بوده است. سولق به سختی از ون استفاده کرد زیرا زیر 3000 دستگاه روی آن قرار دارد. در توضیحات آمده است که پس از استفاده کوتاه از آن، در انباری متعلق به سولق قرار داشت تا اینکه در سال 2002 پس از مرگ رئیس شرکت، شرکت زیر و رو شد. زمانی که این ون در سال 2005 عنوان شد، برای مدت کوتاهی دوباره مورد استفاده قرار گرفت، اما این همان سالی بود که باتری های اصلی منقضی شدند. فروشنده اکنون ون را با تمام فناوری های موجود در آن می فروشد، شما فقط باید باتری های خود را تهیه کنید.

به نظر می رسد در شرایط خوبی قرار دارد و به سختی آسیب بدنه یا زنگ زدگی دارد. فروشنده حتی می‌گوید ون آماده استفاده از باتری‌های مدرن است، اگرچه من قبل از انجام هر کاری جدی، آن را بررسی می‌کنم. این ون از نظر تاریخی با توجه به نادر بودن و این واقعیت که تقریباً هیچ چیز در مورد آن شناخته نشده است، به نظر می رسد. قیمت ممکن است برخی را کاهش دهد، زیرا فروشنده 28000 دلار برای ون می‌خواهد، و به نظر می‌رسد قیمت ثابتی باشد، اگرچه آنها همچنین اشاره می‌کنند که مایل به انجام معاملات بدون کاهش ارزش هستند. با آن موفق باشید.

به نظر می رسد این قطعه ای از گمشده تاریخ خودرو باشد. نقطه ضعف این است که ممکن است بیش از قیمت درخواستی 28000 دلاری فروشنده طول بکشد تا این مورد دوباره راه اندازی شود.