به نظر می رسد نسل بعدی دوج دورانگو دوباره به بازار بازگردد.

در یادداشتی که اولین بار توسط Automotive News مشاهده شد، Stellantis برنامه های خود را برای ساخت دورانگوی بازطراحی شده در مجتمع اسمبلی دیترویت خود، که در حال حاضر نسل فعلی دورانگو را می سازد، تایید کرد. این موضوع متعاقباً در یک بیانیه مطبوعاتی از UAW اعلام شد، همراه با تأیید اینکه Stellantis در حال پیشبرد برنامه‌های خود برای ساخت یک پیکاپ متوسط ​​جدید در کارخانه ایلینویز است.

هر دو پیکاپ سایز متوسط ​​و دورانگوی جدید در یک مشخص شده بودند قرارداد UAW 2023 با Stellantis، به همراه چندین مدل جدید دیگر. در آن توافقنامه آمده بود که الف دورانگو را دوباره طراحی کردبا کد D6U در سال 2026 وارد تولید خواهد شد.

دوج دورانگو 2025

اما در سپتامبر 2024، Automotive News Canada گزارش داد که دورانگو با یک SUV کمی کوچک‌تر با نام Stealth جایگزین می‌شود که از نسخه تغییر یافته خودروی اسپرت میتسوبیشی 3000GT توسط دوج در دهه 1990 سرچشمه می‌گیرد.

گزارش سال 2024 می گوید که دوج SUV مخفی یک مدل پنج سرنشین خواهد بود بر اساس پلتفرم STLA Large که همچنین زیربنای بازطراحی شده دوج چارجر است و در سال 2026 در کارخانه Stellantis در ویندزور، انتاریو، کانادا تولید خواهد شد. این گزارش همچنین می‌گوید تولید نسل کنونی دورانگو در جولای 2027 به پایان می‌رسد.

دوج دورانگو 2025

با این حال، این می تواند نمونه دیگری از تلاش Stellantis برای عقب نشینی از تعهداتی باشد که در قرارداد 2023 خود با اتحادیه به UAW داده بود. پیکاپ سایز متوسط ​​که در همان یادداشت Stellantis و بیانیه UAW مورد بحث قرار گرفت، به عنوان Durango ظاهراً به دلیل تاخیر قبل از UAW بر Stellantis فشار آورد برای پیگیری

یک Dodge Durango جدید احتمالاً کاملاً متفاوت از نسخه فعلی است، یک مشتق از شاسی بلند نسل قبلی (WK2) Grand Cherokee که اکنون تنها دوج موجود با موتور V-8 است و آخرین محصول Stellantis از هر نوع دیگری است. نوع استفاده از Hellcat V-8 6.2 لیتری سوپرشارژر.