ترکیب آئودی در حال حاضر کمی تجدید نظر در حال انجام است ، و هیجان انگیزترین نسخه های RS توسعه یافته Audi Sport از A6 و A7 در حال حاضر در حال حاضر آزمایش های نهایی را انجام می دهند ، هر دو احتمالاً در اواخر امسال تعظیم خواهند کرد. در نسل های قبلی روپیه 6 و Rs7 درایوهای مشابه را با بدنهای کمی متفاوت ، سدان ها و واگن های سابق و دومی یک ورزش چهار درب به اشتراک گذاشت. اولین RS6 ، جدید برای نسل C5 ، از یک توربو V8 دوقلو استفاده می کند ، C6 Gen یک V10 به طور طبیعی آسپیراسیون پیدا کرد و این مدل برای نسل های C7 و C8 به یک Twin-Turbo V8 بازگشت ، که همچنین RS7 براق را معرفی کرد. این بار در اطراف ، این دو خودرو به هر دو شکل و پیشرانه به عنوان RS7 متفاوت خواهند شد یک پلاگین دوقلو توربو در هیبرید V6 دریافت می کند و Rs6 فقط می رودبشر
آئودی به آینده ای متعهد شده است که اتومبیل های با شماره های عجیب و غریب از موتورهای بنزین استفاده می شوند، در حالی که اتومبیل های حتی شماره گذاری شده همه برقی هستند ، که این بیت را توضیح می دهد. صرف نظر از اینکه شما می خواهید آئودی آینده خود را چگونه می خواهید ، آنها هر دو سریع خواهند بود و قدرت بیشتری دارند از آنچه می دانید با چه کاری باید انجام دهید. موتور چهار لیتری دوقلو توربو در حال خروج 621 اسب بخار قدرت و 627 پوند فوت گشتاور دارد ، بنابراین می توانید شرط بندی کنید که هر دو سدان فوق العاده آینده شاهد افزایش آن هستند.
همانطور که توسط انگلیس گزارش شده است مجله ماشین، منابع نشان می دهد که RS6 E-Tron جدید مبتنی بر خواهد بود کاملاً الکتریکی A6 e-tron، که بر روی پلت فرم PPE گروه فولکس واگن ساخته شده توسط Q6 e-tron وت پورشه مکان EVبشر این معماری 800 ولت دارای شارژ بسیار سریع است و RS6 دارای موتور جلو و عقب برای تخمین زده شده 630 اسب بخار و گشتاور 830 پوند فوت خواهد بود. ظاهراً این ماشین باتری کافی برای فعال کردن 400 مایل دامنه دارد. بله ، این باید آن را انجام دهد.
به طور مشابه ، RS7 بعدی دارای پیشرانه الکتریکی خواهد بود ، اما فقط به عنوان دستیار پیشرانه احتراق بنزین به عنوان یک هیبرید پلاگین سریع است. دوقلو توربو 4.0 لیتری V8 از بین رفته است ، و در جای خود یک Twin-Turbo V6 است که احتمالاً سه لیتر در جابجایی ، با RS5 بعدی به اشتراک گذاشته شده است. ماشینمنابع می گویند RS5 در حالی که RS7 در حدود 725 خواهد بود ، حدود 600 پونی خواهد ساخت که دلتا توسط موتورهای برقی قدرتمندتر و یک باتری بزرگتر ساخته شده است. RS7 به عنوان واگن آوانگ یا به عنوان یک ورزش بازپرداخت فروخته می شود.
اگر به دنبال سدان لوکس Burner Autobahn Burner Sport خود هستید (یا واگن؟) ، محصولات نسل بعدی RS به نظر می رسد سرعت را به آینده پیشراننده می رساند. به عنوان صاحب یک واگن آئودی ترکیبی پلاگین، من ، برای یک ، من مشتاقانه منتظر RS7 Avant هستم. در مورد شما چطور؟ EV یا PHEV؟