کمتر از یک ماه بعد ازدحام پهپادها آسمان شب نیوجرسی را اشغال کردند، DJI ویژگی های geofencing را حذف کرد که در نهایت به پایان رسید وحشت بر سر ایالت گاردن تولیدکننده هواپیمای بدون سرنشین چینی به‌روزرسانی نرم‌افزاری را اعلام کرد که نرده‌های محافظی را که از پرواز اپراتورها به حریم هوایی محدود جلوگیری می‌کرد، با یک هشدار درون برنامه‌ای جایگزین کرد که می‌توان به راحتی نادیده گرفت.

اداره هوانوردی فدرال از سازندگان پهپادها نمی خواهد که اپراتورها را از مناطق پرواز ممنوع، مانند اطراف فرودگاه ها و کاخ سفید، قفل کنند. در اواخر دسامبر، آژانس آسمان بالای 22 اجتماع را تعیین کرد در نیوجرسی به عنوان “فضای هوایی دفاع ملی”، بلافاصله از پرواز هواپیماهای بدون سرنشین در آنجا جلوگیری می کند. با این حال، DJI به طور داوطلبانه این مناطق را که توسط FAA تعریف شده بود به مدت یک دهه مورد استفاده قرار داد. که اکنون از بین رفته است. آستانه به دلیل تصمیم DJI نگاه کرد:

در یک پست وبلاگ، DJI این را به عنوان “بازگرداندن کنترل در دست اپراتورهای هواپیماهای بدون سرنشین” توصیف می کند. آدام ولش، رئیس سیاست جهانی DJI به The Verge می گوید که DJI پیشنهاد می کند که فناوری هایی مانند Remote ID که مکان یک پهپاد و اپراتور آن را در طول پرواز به طور عمومی پخش می کند، “ابزارهای لازم برای اجرای قوانین موجود را در اختیار مقامات قرار می دهد.”

در پست بعدی وبلاگ، DJI به صراحت اعلام کرد: “سیاست تصمیمات ایمنی در DJI را هدایت نمی کند.” دولت فدرال، به ویژه دولت آینده ترامپ، روابط خصمانه ای با جمهوری خلق چین و شرکت های متعلق به چین دارد. ممنوعیت c در TikTok یک مثال کامل است. سازمان های فدرال متهم کرده اند پهپادهای DJI جاسوسی برای چین و در موارد متعدد تلاش کرد لیست سیاه محصولاتش از ایالات متحده

DJI معتقد است که Remote ID جایگزین مناسبی برای geofencing است. این ویژگی به مقامات اجازه می دهد تا به طور فعال مکان پهپادهای پرنده و اپراتورهای آنها را ردیابی کنند. با این حال، دستگاه های کوچک به Remote ID مجهز نیستند. پهپادی که یک هواپیمای آتش نشانی را مورد اصابت قرار داد و زمین گیر کرد در لس آنجلس هفته گذشته نرم افزار ردیابی موقعیت مکانی نداشت و مجریان قانون را مجبور کرد تا مقصر را خودشان پیدا کنند.