مجله خودرو ام وی ام

“Electric” may be the most appropriate word to describe the atmosphere at the recent Beijing motor show, now considered to be one of the world’s largest automobile exhibitions.

China’s vision of the electric mobility future is on full display during the ten-day event, which ends this weekend. Organizers estimated that 117 new global and China-domestic models would debut in Beijing. In fact, about 30 foreign brands had stands, a turnout that hasn’t been seen at auto shows since before the pandemic. The South Koreans and the Japanese came, and from Germany, representatives making the case for their brands included CEO Oliver Blume of Volkswagen Group, Oliver Zipse of BMW Group and Ola Kallenius of Mercedes-Benz Group.

A few of the models would be powered by gasoline—by ICE, or internal combustion engines—but the vibe was clear: electrics are it. According to to show officials, Beijing hosted a total of 278 electric and plug-in hybrid models on display.

After digesting most of the reveals unveiled during the show, we’ve parsed a list to a select few of the more interesting models. Here it is, in no particular order:

BYD Ocean-M concept

BYD has launched off-roaders, SUVs and sedans in its global assault on the car market — and added a hot hatch concept at Auto China. The Ocean-M (above) is a Volkswagen Golf-sized five-door hatchback, meaning it’s likely that BYD will pitch it as a rival for the Volkswagen ID.3 GTX. The show car has sporty design, rises sharply towards the rear window, and sharp surfacing at the front and along the flanks. The show car has a huge rear wing, aero diffuser and side blades.

Denza Z9GT

BYD’s luxury brand, Denza, a joint venture between BYD and Mercedes-Benz, showed the Z9 GT, a massive wagon carrying three electric motors putting out a stunning 952 horsepower. The EV weighs an extraordinary 6,338 pounds, almost 440 pounds more than a Rolls-Royce Cullinan. BYD’s design boss is a German — Wolfgang Egger, who previously worked for Alfa Romeo and Audi.

Lamborghini Urus SE

The Volkswagen subsidiary brought a bit of Italian sex appeal to Beijing in the form of “super” luxury SUV that received its first public premiere in China. The plug-in hybrid Uris SE SUV gets nearly 800 horsepower as well as a series of visual and technology updates inside and out. The car is a unqualified stunner, with a “floating” design hood; the interior design follows the “Feel Like a Pilot” concept, featuring a 12.3-inch central touchscreen with the new Human Machine Interface (HMI), allowing enhanced interaction between the driver and the digital system. 

Changan E07

The styling echoes Tesla’s Cybertruck; It’s a mix of fastback sedan and sleek crossover, with a rear window that slides over the roof and the trunk lid folds backward similar to a pickup. Some observers have likened it to a Ford Ranger. Powering the E07, which is scheduled to reach Chinese showrooms in October, is a choice of single-motor or dual-motor electric drivetrains. Performance numbers have yet to be revealed.

Xiaomi SU7

Borrow some styling cues from Porsche and offer a car that undercuts Tesla’s pricing, and you’ve got the Xiaomi SU7, built by Chinese smartphone giant. Forget seeing this one outside of China, as the company claims its “100 percent focused” on the home market for at least three years. On the eve of the Beijing show, the SU7 had reached 75,723 orders, with 5,781 units delivered 28 days after the model’s launch.

Hongqi Guoya Golden Sunflower

The Golden Sunflower is a concept for a luxury limousine. And its obvious that the designers sought luxury at over-the-top levels. Check out the display car at Beijing: two independent seats in the back row with an armrest and cup holders in the center. A touch screen at the front of the armrest to control in-car functions such as seat heating, massage, and air-conditioning temperature. Other configurations include a face/voice/gesture multi-mode interaction mode, and intelligent ambient light adjustment. Hongqi was launched in 1958 and is the oldest Chinese passenger car brand. The company has built several generations of limousines for state authorities. 

VW ID.Code concept

This large all-electric SUV previews a production car for the Chinese market. The low-slung ID.Code is by far the best-looking model from VW brand’s electric-only ID family. VW brand CEO Thomas Schaefer said the concept was developed for meeting “the needs and wishes of Chinese customers,” but European visitors to the show are hoping that its design could also influence the styling of VW’s next-generation ID SUVs in Europe.

Geely Galaxy Starship concept

How can you miss with a name like that? Galaxy is a brand from Geely, and the Starship its flagship. Geely’s GEA platform unlocks an AI digital ecosystem for new energy vehicles and is an AI digital chassis. Self-developed by Geely, it integrates technologies such as steer-by-wire, intelligent driving, and individual wheel drive. The front face of the Galaxy Starship is enclosed and has a dot matrix design similar to that seen on the Galaxy E8. On the side the lines on the body are straight, very much in the style of some of the Chinese EV startups

تام والکینشاو ریسینگ (به انگلیسی: Tom Walkinshaw Racing) یک شرکت موتوراسپرت و مهندسی بریتانیایی بود که در فرمول 1 و مسابقات 24 ساعته لمانز موفقیت‌هایی کسب کرد. در سال 2002 از بین رفت، اما اکنون توسط پسر بنیانگذار شرکت اصلی احیا شده است و اولین محصول این شرکت مدرن یک جگوار XJS وحشی است.

شماره شاسی بلبرینگ مک لارن F1 029 – اعتبار عکس: RM Sotheby's

یک مک لارن F1 برای فروش وجود دارد، و تنها 250 مایل را طی سه دهه از زمان خروج از کارخانه طی کرده است. مالک فعلی این خودرو را در سال 2021 به قیمت کمی بیش از 20 میلیون دلار خریداری کرد و از آن زمان تاکنون تنها 11 مایل به آن اضافه کرده است.

فراری 12 کیلیندری

فراری از جانشین 812 سوپرفست رونمایی کرد. این 12 Cilindri نام دارد و با یک پلت فرم جدید، یک موتور V-12 جدید و ظاهر خیره کننده به وضوح از 365 GTB/4 Daytona الهام گرفته شده است.

اولین موتور V-12 جدید در جانشین استون مارتین DBS

استون مارتین یک موتور جدید V-12 را معرفی کرد که قرار است جانشین DBS را تامین کند، خودرویی که انتظار می‌رود نام Vanquish را احیا کند. این موتور 824 اسب بخار قدرت دارد و توسط یک کهنه سرباز فراری که در زمان حضورش در مارانلو روی LaFerrari و F12 Berlinetta کار می کرد، ساخته شد.

مرسدس بنز AMG CLE 53 4Matic+ کوپه 2024

یکی از خودروهایی که در این هفته آزمایش کردیم مرسدس بنز AMG CLE 53 مدل 2024 بود. این خودرو به لطف توربوشارژ خطی 6 قدرتی معادل 443 اسب بخار تولید می‌کند، اگرچه از پشت فرمان به‌طور محسوسی سریع‌تر از CLE 450 نیست.

عکس های جاسوسی Toyota GRMN Supra 2025 – اعتبار عکس: Baldauf

تویوتا در حال آزمایش نمونه اولیه GRMN Supra مشاهده شد. GRMN نامی است برای خودروهای جاده‌ای پرمخاطب از بخش موتوراسپرت تویوتا Gazoo Racing، و برای سوپرا ممکن است به معنای یک موتور جدید با قدرت نزدیک به 500 اسب بخار باشد.

تصاویر جاسوسی فیس لیفت کادیلاک اسکالاد-وی 2025 – اعتبار عکس: Baldauf

کادیلاک همچنین با یک نمونه اولیه بدون استتار برای Escalade-V به روز شده خود عرضه شد. این نشان می‌دهد که شاسی‌بلند فول سایز کادیلاک از استایل و فناوری مشابه آنچه در Escalade IQ وجود دارد استفاده می‌کند.

کانسپت Italdesign Quintessenza

و در نهایت، ایتال دیزاین ایتالیا در نمایشگاه خودروی پکن 2024 در هفته گذشته با ترکیبی از عناصر مفهومی یک کوپه تورینگ بزرگ و یک پیکاپ تراک حضور یافت. این کانسپت که Quintessenza نام دارد، دارای سه موتور الکتریکی است که دو تای آنها موتورهای درون چرخ هستند.

Autoblog ممکن است از خریدهای انجام شده از طریق پیوندهای موجود در این صفحه سهمی دریافت کند. قیمت و در دسترس بودن در معرض تغییر است.

بالاخره روز راه رسید! اگر آشنا نیستید، Way Day رویداد فروش سالانه بزرگ از خرده‌فروشی آنلاین Wayfair است که تقریباً در هر چیزی که می‌توانید برای خانه، گاراژ، پاسیو و موارد دیگر تصور کنید، تخصص دارد. در تمام طول سال برای همه چیز، از کباب پز گرفته تا نورپردازی تخصصی و تجهیزات بازی در حیاط خلوت، پیشنهادهای خوبی وجود دارد، اما در روز راه (از امروز شروع می شود و در 6 می به پایان می رسد) معاملات بهتر از همیشه هستند.

چه در بازار یک ست کامل پاسیو یا فقط یک صندلی تکی باشید، خرده فروش صدها گزینه برای انتخاب دارد. و به لطف معاملات فوق العاده روز Way، اگر به دنبال سازماندهی گاراژ یا ساخت و ساز و تجهیز فضای زندگی در فضای باز خود هستید، اکنون زمان خوبی برای خرید است. اگر به دنبال صرفه‌جویی در بسته‌ای در خرید کالاهای خانگی هستید، ما برخی از بهترین تخفیف‌های Way Day را که بر اساس دسته‌بندی، درست در زیر سازماندهی شده‌اند، گردآوری کرده‌ایم.

با نزدیک شدن به تابستان، بسیاری از ما قبلاً در بیرون از خانه بوده ایم و از روزهای گرم لذت می بریم. هیچ احساسی بهتر از گذراندن یک بعدازظهر آرام در پاسیو یا در باغ زمانی که خورشید در آسمان است وجود ندارد. اگر پاسیو یا باغ شما کمی خالی یا فرسوده به نظر می رسد، این معاملات ممکن است فرصتی عالی برای افزودن کمی پیتزا به فضا با یک مجموعه مبلمان کامل، یک تخت باغچه ای جدید یا یک صندلی بیرونی جدید باشد. یا دو.

اینجا در وبلاگ خودکار قسمت مورد علاقه ما از خانه گاراژ است! خوشبختانه، Wayfair معاملات بسیار خوبی در زمینه راه حل های ذخیره سازی دارد تا گاراژ شما را تا آنجا که می تواند مرتب نگه دارد. تنبلی در سازماندهی چیزهایی مانند ابزار چمن، قوطی گاز، اسباب بازی های فضای باز، شاید مجموعه ای از لاستیک های اضافی، و چیزهای بی شمار دیگر در گاراژ بسیار آسان است، بنابراین داشتن یک محلول ذخیره سازی اختصاصی مانند جعبه عرشه، سوله ابزار یا برخی از قفسه بندی ها می توانند کمک زیادی کنند.

یک فرش می تواند یک افزودنی عالی برای هر فضای داخلی یا خارجی باشد. با تشکر از فروش، Wayfair برخی از معاملات قاتل در فرش در هر سبک، اندازه و شکل. در طول فروش اساساً در هر دسته Wayfair معاملات عالی وجود دارد، اما اگر از ما بپرسید، این معاملات فرش ممکن است مفیدترین باشند. فرش‌های با قیمت کامل این روزها بسیار گران هستند، بنابراین خریدن آن با تخفیف می‌تواند برای کسانی که به دنبال چیزی برای بستن اتاق به هم هستند، اما نمی‌خواهند پول زیادی خرج کنند، نجات بخش باشد.

اگر شما هم مثل ما هستید، احتمالاً نمی توانید صبر کنید تا در تابستان امسال کمی گوشت روی کباب بریزید. اگر به‌دنبال ارتقای کباب‌پزی در فضای باز خود هستید، یا اگر امسال چیزی مانند یک کباب‌پز را برای فصل کباب کردن در نظر گرفته‌اید، این فروش می‌تواند به شما در صرفه‌جویی صدها نفر در یک کباب جدید کمک کند.

روز راه چیست؟

Way Day رویداد فروش چند روزه برای خرده‌فروش آنلاین Wayfair است. در طول Way Day می‌توانید معاملات عالی برای همه چیز برای خانه، باغ، گاراژ، اتاق خواب، اتاق بازی و موارد دیگر پیدا کنید. علاوه بر تخفیف‌های عالی، مزایای دیگری نیز وجود دارد که می‌توانید از آن‌ها استفاده کنید، مانند حمل و نقل رایگان، درب منزل و غیره.

روز راه کی است؟

روز راه 2024 از 4 تا 6 مه است. در حال حاضر اتفاق می افتد!

انتخاب های برتر بیشتر

Spain and Switzerland aren’t known as automotive powerhouses, but citizens of those countries came together to create one of the greatest automakers of the prewar era: Hispano Suiza.

Recently featured on an episode of “Jay Leno’s Garage,” this 1923 Hispano Suiza H6B exemplified the work of the automaker, the name of which means “Spanish Swiss” in reference to the nationalities of its two founders.

Like the 1933 Hispano Suiza J12 featured on another Jay Leno’s Garage episode, this car is part of California’s Nethercutt Collection. Adding to the international flavor, both cars were built not in Spain or Switzerland, but France.

While the J12 is powered by a V-12 engine, this car makes do with an inline-6—set in a neatly arranged engine bay. Power is sent to the rear wheels through a 3-speed manual transmission, which was more desirable because it meant less shifting in that pre-automatic era.

Like most luxury cars of the period, this Hispano Suiza left the factory as a bare chassis, leaving a coach builder responsible for the bodywork. In this case Saoutchik applied its patented Cabriolet de Ville body style, making this car a four-door convertible. The tradeoff for all of that sunshine is flimsy doors with difficult-to-use windows.

This car would have been priced close to a Rolls-Royce when new, but engineering was also comparable. The Hispano Suiza’s bare 145-inch-wheelbase chassis weighs a relatively svelte 2,600 pounds, and it was one of the first cars of the period with front brakes. This car and others of the period used cable-operated brakes, which required special hardware to be able to work on a steered axle.

The original Hispano Suiza ceased building cars in 1946. The company shifted focus to its aviation business (it was later absorbed into a larger conglomerate), but the car brand was revived in 2019 with the Carmen electric supercar. An evolution of that car, the Carmen Sagrera, is scheduled to debut in June.

MIAMI GARDENS، فلوریدا (AP) – پنج مسابقه در فصل فرمول 1، مکس ورشتاپن و سری مسابقات جهانی برای اولین بار از سه حضور در یک سال وارد ایالات متحده شده اند که به نظر می رسد راننده ردبول در حال حاضر مخفی مانده است. .

ورشتاپن چهار برد از طریق پنج مسابقه در گرندپری میامی آخر هفته به دست آورده است، رویدادی که در دو تکرار اول آن برنده شد.

به این سرعت از فصل F1 شانه خالی نکنید. مسابقه واقعی به دلیل رسوایی خارج از مسیر شکست خورده است، و سریال سریال بسیار به میامی کشیده شده است.

اختلال عملکرد ردبول

آدریان نیوی، مدیر فنی ردبول ریسینگ و معمار ماشین‌های رکوردشکن و برنده قهرمانی آن، این هفته گفت که اوایل سال آینده از سمت خود کناره‌گیری می‌کند. البته، زمینه این است که تیم با اتهامات رفتار نامناسب نسبت به یک کارمند توسط کریستین هورنر، مدیر تیم، برخورد کرده است.

ردبول هورنر را از هرگونه تخلف پاک کرد و کارمندش تعلیق شد. اما این کارمند به یافته‌های ردبول اعتراض کرده است و نمایندگان این کارمند ادعا می‌کنند که گزارشی را به FIA، نهاد حاکم F1 ارائه کرده‌اند. FIA هیچ شکایتی را قبول نکرده است و به نظر می رسد تنها کسی که هنوز در مورد این رسوایی صحبت می کند، پدر ورشتاپن، جوس است. راننده سابق فرمول یک مدعی شده است که جدایی نیوی مرتبط است و کل سازمان در خطر انفجار است.

با ارزش، نیوی و هورنر روز پنجشنبه با هم از انگلیس به میامی پرواز کردند.

آندرتی پیشنهاد داد

ماریو آندرتی روز چهارشنبه در کاپیتول هیل به جمع آوری امضاهای کنگره برای حمایت از پیشنهاد مداوم آندرتی گلوبال با جنرال موتورز برای کسب جایگاهی برای یک “تیم واقعی آمریکایی” در شبکه F1 پرداخت.

مدیریت فرمول یک، که متعلق به شرکت آمریکایی لیبرتی مدیا است، اواخر سال گذشته درخواست آندرتی را رد کرد، اما “کار توسط سازمان برای تحقق آن ادامه دارد.” مایکل آندرتی ماه گذشته به طور رسمی کارخانه را برای تیم F1 خود در انگلیس افتتاح کرد و به همراه با مقامات جنرال موتورز، با F1 ملاقات کرد.

مایکل آندرتی گفت، اگرچه جلسه به گرمی آغاز نشد، اما تا پایان جلسه احساس بهتری نسبت به آن داشت. قرار است دومین دیدار آخر هفته جاری در میامی برگزار شود.

پدرش با نامه ای و 12 امضای کنگره در حمایت از تلاش آندرتی کادیلاک واشنگتن را ترک کرد.

«اگر می‌خواهید به بازارهای ما دسترسی داشته باشید، اگر می‌خواهید به طرفداران ما دسترسی داشته باشید، باید به شرکت‌های ما اجازه دسترسی بدهید. شما باید اجازه دسترسی به کارگران خودرو را بدهید. شما باید به خود آمریکایی ها اجازه دسترسی بدهید.

نامه ارسال شده به رئیس و مدیر عامل لیبرتی، گرگ مافی، نگرانی‌هایی را در مورد نقض قوانین ضدانحصار آمریکا توسط FOM مطرح کرد و پرسیده شد که دلیل رد درخواست آندرتی چیست.

در همین حال، قانونگذار بریتانیایی، گرگ اسمیت، روز پنجشنبه از «رای اعتماد» به آندرتی گلوبال در طی یک نشست تجارت و تجارت برای «تضمین تجارت قوی‌تر بریتانیا و آمریکا در بخش‌های خودرو و اتومبیل‌رانی» استقبال کرد.

گونتر اشتاینر

یکی از ستارگان برجسته سریال های مستند نتفلیکس در F1 از نقش خود به عنوان مدیر تیم هاس اخراج شد، اما گونتر اشتاینر بسیار مشغول پروژه های جانبی بوده است، از جمله مدتی به عنوان سفیر برای مسابقه آخر هفته.

اشتاینر همچنین این هفته را برای شکایت از هاس به اتهام نقض قرارداد بر سر کمیسیون های پرداخت نشده در آخرین سال های حضورش در تیم مستقر در کارولینای شمالی انتخاب کرد. اشتاینر همچنین معتقد است که به خاطر کالاهای هاس با تصویر خود غرامت بدهکار است.

او با اشاره به محبوبیت اشتاینر در “Drive to Survive” در کت و شلواری که در کارولینای شمالی ثبت شده بود، گفت: “این قرار گرفتن در معرض برای تیم مسابقه‌ای تازه‌کار بسیار ارزشمند بود، به‌ویژه که به دنبال جریان‌های درآمد اضافی برای حمایت از خود در محیط معروف فرمول 1 بود. “

خرت و پرت

فراری رنگ آبی روی خودروی خود در میامی دارد، این اولین باری است که این رنگ روی یک ماشین F1 از سال 1964 ظاهر شد. Azzurro La Plata و Azzurro Dino “آبی‌هایی هستند که به میراث غنی فراری اشاره دارند و توسط طرفداران گرامی باقی می‌مانند” اما فقط در میامی مورد استفاده قرار خواهند گرفت. .

آژانس رایگان بیداد می کند و کارلوس ساینز جونیور همچنان به دنبال کار است پس از اینکه فراری در ابتدای سال اعلام کرد که با لوئیس همیلتون برای سال 2024 قرارداد امضا کرده است. این باعث می شود صندلی در مرسدس باز باشد، اما به نظر می رسد همه منتظرند ببینند آیا ورشتاپن به قرارداد فعلی خود با ردبول احترام می گذارد یا سعی می کند با نیوی جدا شود.

گزارش‌های رسانه‌های اسپانیایی حاکی از آن است که ساینز احتمالاً قبلاً آئودی را رد کرده است، آئودی که هفته گذشته نیکو هالکنبرگ را امضا کرد و یک صندلی در هاس باز کرد.

مشخص نیست که ساینز ممکن است منتظر چه کسی باشد – ردبول، مرسدس یا هر دو – اما به نظر نمی رسد او عجله ای داشته باشد.

The Formula 1 race weekend continues in Miami with Sprint qualifying that saw Max Verstappen take pole position for tomorrow afternoon’s Sprint race. Charles Leclerc in his Ferrari lines up alongside him, as this session went much better than free practice that saw him spin his blue SF-24. Behind them, Sergio Perez and Daniel Ricciardo make up the second row.

Ricciardo was undoubtedly the surprise of the session, scoring his best qualifying position of the season and putting his Racing Bulls car somewhere we haven’t seen it yet. It may just be enough to quiet those doubting that Ricciardo is the one for the job, as he outdid drivers that have outperformed him since the start of the season, including teammate Yuki Tsunoda. That said, he’ll need to execute in the Sprint tomorrow if he intends to bring home points and not get passed by those behind him.

McLaren appeared to have great pace in the qualifying’s first two sessions, but both Lando Norris and Oscar Piastri saw massive performance drop-offs when it came time to set their starting positions with Norris in ninth and Piastri in sixth. Most teams blamed the poor soft tire performance for some unpredictability in the final qualifying session, but it’s a disappointing result for McLaren considering the hyped upgrades it brought to this weekend. We’ll see if there’s any more pace in the car come race time tomorrow.

Unfortunately for Mercedes, its two drivers were the disappointment of the Sprint qualifying. Lewis Hamilton only managed 12th after clipping a wall on his last attempt and George Russel was right with him in 11th.

The South Florida native Logan Sargeant put his Williams in 19th for the Sprint a couple of hours after his Team Principal James Vowles spoke positively about him in the face of rumors that he might be replaced by young Kimi Antonelli before the end of the year. As disappointing of a starting position that may be for his home race, he will line up ahead of his teammate Alex Albon for the first time this year due to Albon having his laptime deleted, dropping him to dead last on the grid.

This weekend is notably the first time Miami has hosted a Sprint race, and it’s doing so with the new order of events that puts qualifying for Sunday’s Grand Prix after the Sprint concludes instead of before it. Per usual, tomorrow’s Sprint will be one-third the distance of a standard grand prix. It begins at noon Eastern time, and weather predictions are similar to what we saw today with hot temperatures and no rain whatsoever.

قیمت بنزین در برخی نقاط به رکورد بالایی رسیده است، اما داده ها نشان می دهد که وسایل نقلیه با موتورهای احتراق داخلی همچنان ارزان تر از خودروهای برقی هستند. در واقع، بر اساس یک اخیر iSeeCars در مطالعه، 15 وسیله نقلیه گران قیمت برای رانندگی در هر مایل، همه مدل های پلاگین هستند.

iSeeCars تعداد و هزینه مایل های طی شده توسط انواع سوخت بین نوامبر 2022 و آوریل 2023 را بررسی کرد. خودروهای برقی کمترین راندن را داشتند و گرانترین راندن 1000 مایل را داشتند. ماشین‌های بنزینی بیشترین رانندگی را داشتند، اما برای کار در همان چرخه مسافت پیموده شده کمی گران‌تر بودند. با تفکیک مدل‌ها، گران‌ترین خودروهایی که بر اساس هر مایل کار می‌کردند، همه پلاگین‌ها بودند و پورشه تایکان گران‌ترین آنها بود.

10 وسیله نقلیه گران قیمت در هر مایل:

قیمت خرید بالاتر، همراه با این واقعیت که خودروهای لوکس رده بالاتر تمایل به رانندگی کمتری دارند، میانگین هزینه هر مایل آنها را نسبت به مدل‌های دیگر بالاتر می‌برد. این نکته زمانی آشکارتر می شود که به میانگین قیمت های جدید دو پورشه نگاه کنیم که به ترتیب 138914 دلار و 111985 دلار برای Taycan و Cayenne PHEV قرار دارند. آنها همچنین تنها دو مورد در این مطالعه هستند که دارای میانگین قیمت شش رقمی هستند.

از سوی دیگر، هیبریدی ها اکثر 15 وسیله نقلیه ارزان قیمت را در هر مایل تشکیل می دهند. هوندا اینسایت تنها 1.46 دلار هزینه در هر مایل داشت، پس از آن هیوندای آیونیک هیبریدی با 1.81 دلار و تویوتا کرولا هیبریدی با 1.86 دلار قرار گرفتند. iSeeCars کارل برائر، تحلیلگر اجرایی، گفت که هیبریدی ها برای خریداران جذاب تر می شوند، زیرا شکاف هزینه بین آنها و مدل های سنتی بنزینی همچنان در حال کاهش است.

Owning a supercar can be expensive, even if you have the means. The engineering and parts that go into making these vehicles perform the way they do can be shockingly expensive. Take what one dealership charged a Mercedes-Benz SLR McLaren owner for brakes.

In creating the SLR together, Mercedes and McLaren developed a new braking system called Sensotronic Brake Control. Essentially a brake-by wire-system, it eliminated many of the mechanical parts that were used in normal braking systems. Mercedes said the carbon-ceramic brakes were fade-resistant up to temperatures of 2,200 degrees fahrenheit. They were massive, measuring just over 14 inches for both the front and rear discs, the fronts used eight-piston calipers while the rears had four-piston calipers.

Brakes like these, especially on a car with performance of the SLR, unsurprisingly have an equally massive price when they need to be replaced. This particular 2005 SLR is owned by @humped.my.importer, a car collector and enthusiast who took to social media to tweet his frustration over how much he paid for his brakes. He took his SLR to Mercedes-Benz of Knoxville, Tennessee for the service. Whatever number you’re thinking of in your head probably still won’t prepare you for the actual cost of what they charged this man to do a brake job: $120,462.79. No, that number is not a mistake.

I mean sure, the SLR cost nearly half a million dollars when it new, and fewer than 3,000 were made. But still, it can’t be that expensive, can it? Wanting to know more, I called a few local Mercedes dealers here in Southern California to see if that is what it would really cost to do the brakes on this supercar.

I started with Mercedes of Downtown Los Angeles. After putting me on hold for nearly 10 minutes, the service advisor came back and laid it on me: the front brakes would be $67,219 while the rears would be a slightly cheaper $65,283. He also informed me that the rear brakes were out of production and they’d have to order them from Germany. Wanting a bit more convincing, I called another dealer.

Next I got in contact with Mercedes of Beverly Hills, a dealer who should have some pretty good experience dealing with SLRs. Weirdly I got a price quote that was as if the SLR was any other Mercedes, as he quoted me prices of just $3,350 for the front and $1,858 for the rear. If true, this could be a steal, though I actually suspect the guy misunderstood me or something.

Since that didn’t seem quite right, I called Mercedes of Ontario, who were happy to help me out. The customer service was excellent but it went to another level when I told them what car I was calling about. Their pricing almost lined up with Downtown LA’s: including parts and labor it would be $64,840 for the front brakes and $62,840 for the rears, so figure just under $128,000 for a full brake job. It looks like that really is the going rate for a brake job on one of these things, so the original Twitter poster was actually getting a bit of a deal. Even if you have deep pockets, it’s still a sphincter clenching price.

Whether you believe in climate change or not, you can’t deny that life on Earth has faced increasingly frequent and intense weather anomalies in recent years. More people across the United States and the world have been subjected to unprecedented levels of rain, and more frequent and powerful storms causing flooding, mud slides, and dangerous conditions.

In fact, floods are the most common weather-related natural disaster in every state in the country, so whether you live in drier-than-a-popcorn-fart Nevada or wet-and-wild Florida, this information is important. If your region is experiencing flooding, how can you safely get to where you need to go? Here are three tips for staying safe while navigating flooded areas.

Turn Around, Don’t Drown.

Do not enter flooded streets, even if you’re in a big SUV that makes you feel unstoppable, and especially if you’re in a low road car. The Los Angeles Times reports,

As little as 6 inches of water can cause cars to stall or knock an adult off their feet. Two feet of water can sweep a car off the road, including an SUV or pickup truck. Any amount of water means you won’t be able to see what condition the road is in. Heed all road closure notifications and instructions from emergency responders.

As this video shows, even areas that don’t look severely flooded can hide dangerous conditions. The woman driving this Nissan Versa accidentally drove directly into a swollen creek. The roadway she was driving on didn’t look immediately treacherous, and honestly I wouldn’t have known there was a river running through the area, which goes to show that you never know what’s hiding underneath murky flood waters. It’s not worth risking your life to drive through a flood.

Heed Warning Signs

If you are driving in a region that’s experiencing flooding, you may come across signs that warn about possible flooding ahead. Some signs may tell you that the road ahead is flooded, in which case it’s best to turn around and find an alternate route. Even if you’re driving a lifted truck, it’s best to simply turn around and find an alternate route. Even if someone’s filming you or encouraging you to drive through the flooded area, turn around. You don’t want your fragile ego to be the thing that gets you into a potentially life threatening situation.

If Your Car Stalls In A Flood, Get Out Of It.

Cars and deep water don’t mix well. If your car stalls in a flood due to deep waters, get out of the car immediately and seek higher ground. Forget about your car; your car is replaceable, your life is not. If you are stranded on top of your vehicle or on top of a structure, stay where you are and wait for help. Do not get into the water, as floods often cause strong currents that will knock you down, and as the TikTok shows, you never know what’s lurking beneath the murky waters of a flood. You might be stepping into a deep river instead of a few inches of muddy water.

In this episode of the Autoblog Podcast, Editor-in-Chief Greg Migliore is joined by Associate Editor Byron Hurd for a gasoline-powered installment. They lead off by diving into the Tesla layoff news from this week before leaving electrification behind for a bit to talk about not one, but two production V12 unveilings. This isn’t a drill, folks; Aston Martin and Ferrari are both committed. After that, they touch on the U.S. government announcement that it would mandate automatic emergency braking systems starting in 2029. They finish up the news segment with a chat about Fisker. Poor, poor Fisker. From there, it’s on to the road tests. The Autoblog team has been testing out some EVs and both Byron and Greg had some thoughts to share, plus we get a final update from Byron on the long-term Subaru WRX and some notes from both drivers about the updated Range Rover Evoque. 

Send us your questions for the Mailbag and Spend My Money at: [email protected].

Autoblog Podcast #830

Get The Podcast

• Apple Podcasts – Subscribe to the Autoblog Podcast in iTunes
• Spotify – Subscribe to the Autoblog Podcast on Spotify
• RSS – Add the Autoblog Podcast feed to your RSS aggregator
• MP3 – Download the MP3 directly

Rundown

• News
• What we’ve been driving

Feedback

Autoblog is now live on your smart speakers and voice assistants with the audio Autoblog Daily Digest. Say “Hey Google, play the news from Autoblog” or “Alexa, open Autoblog” to get your favorite car website in audio form every day. A narrator will take you through the biggest stories or break down one of our comprehensive test drives.

Related video: