• It’s Been 20 Years Since NASA Drew A Penis On Mars

    ·

    It's Been 20 Years Since NASA Drew A Penis On Mars

    Spirit Rover tire tracks on the surface of Mars

    Image: NASA

    There are some anniversaries that are worth celebrating, and the “platinum anniversary” of a Martian dick is definitely one of them. Way back in 2004, when I was still a high-school junior, the scientists at NASA in charge of the Spirit rover were doing pretty much the same thing I was; scribblin’ dicks on shit. My art was on the walls of the boy’s locker room at Gull Lake High School, but these space geniuses were crudely shuffling a phallus into the surface of a planet 186 million miles away. One small step for man, one giant dick for mankind.

    NASA scientists, according to Futurism, claim this is a “standard rover turning maneuver” and have done similar drawings with the tracks of the earlier Opportunity and later Curiosity rovers as well. So Mars actually has three dicks! It’s a regular sausage fest on the fourth planet from the sun, eh?

    Personally I think the NASA engineers are just covering up for their own juvenile programming. Yeah, of course the space robots turn around in a way that draws a the family jewels. That’s absolutely normal and expected. And I’m sure they also have standard programmatic maneuvers that spell out “Wash Me.” That’s totally believable.

    Back in 2013, when the images were first released, NBC News had this to say as a way of explaining the frank and beans:

    All those rovers have six wheels, three on each side, and they leave behind two parallel tracks when they’re traveling in a straight line. When the rover has to make a turn, the wheels rotate in place to put the robot in the desired direction for the next leg of its trek. If the turn is significant enough, you get a nice set of circles at the end of a pair of parallel tracks.

    I, for one, appreciate that these NASA employees are having fun with their work. Sure these rovers need to turn in one way or another, and a dick is just as easy as any other shape to articulate, so why not?

  • به روز رسانی بلند مدت سوبارو WRX 2023: کیفیت صدا و پخش کننده سی دی

    همانطور که کلاغ پرواز می کند، من تنها حدود 60 مایل از جایی که بزرگ شدم به دانشگاه رفتم. با ماشین 100 مایل تقریباً روی نقطه بود. در ترافیک خوب، مسافت دو ساعته رانندگی بود، اما من اغلب آن را در زمان اجرای آلبوم اندازه می گرفتم. یک دیسک فشرده پر از لبه روز دارای 74 دقیقه صدای غیرفشرده بود. میدونم میدونم؛ آمریکایی ها برای اجتناب از استفاده از سیستم متریک دست به هر کاری می زنند. اما من شرط می‌بندم که اگر در زمان رسانه‌های فیزیکی هر نوع مسافر مکرر بودید، احتمالاً می‌توانید یک مسیر مکرر به سمت مسیری که با رسیدن به مقصدتان پخش می‌شود، زمان‌بندی کنید. اگر آپارتمان کالجم را به میله های افتتاحیه «One Headlight» از Wallflowers «Bringing Down the Horse» رها کنم، می دانستم که صدای کلیکی تعویض دیسک را حدود 45 دقیقه از خانه می شنوم.

    یکی از ویژگی‌های ضروری من در آن زمان نصب شش دیسک بود. اگر مکرراً از خوانندگان بررسی‌های خودروهای جدید هستید، می‌دانید که چنین فناوری عملاً منقرض شده است. اما اگر واقعا مشتاق هستید، هنوز هم برخی خودروسازان هستند که نوعی درایو نوری را به شما می‌فروشند. سوبارو در میان آنهاست، اما به جای کابوس‌های مکانیکی فانتزی، فوق‌العاده درهم و برهم و چند دیسکی که زمانی آرزویش را داشتم، WRX بلندمدت ما 2023 تنها یک راه‌اندازی تک دیسکی را ارائه می‌دهد که در داخل کنسول میانی قرار گرفته است. و در حالی که در ابزار ساخت و قیمت سوبارو گنجانده شده است، در واقع یک گزینه نصب شده در کارخانه نیست، بلکه یک لوازم جانبی نصب شده توسط فروشنده است.

    به روز رسانی بلند مدت سوبارو WRX 2023: کیفیت صدا و پخش کننده سی دی

    واقعاً فقط دو دلیل برای استفاده از یک دستگاه پخش سی دی خودرو در سال 2024 وجود دارد. اگر مجموعه گسترده ای داشته باشید، به سادگی، به دلیل سرسختی، اینرسی یا بی علاقگی ساده، از دیجیتالی کردن آن خودداری می کنید. یا شما یک آجیل صوتی هستید که می خواهید یک بازتولید کمی کامل از منبع منبع داشته باشید. راه حل سوبارو عمدتاً به اولی پاسخ می دهد به یک دلیل ساده: منبع کمی ایده آل یا نه، WRX به سادگی مکانی برای تجربه آن سطح از غوطه وری نیست. حتی با سیستم هارمن کاردون، WRX به سادگی یک چیز کوچک شلوغ و پر جنب و جوش است. سر و صدای جاده (مخصوصاً در Blizzaks) نقاط پایینی را درهم می‌گیرد و به نظر می‌رسد که ارتفاعات توسط هوای چرخان در اطراف ستون‌های A از بین می‌رود. ولوم صدا به بالاترین سطح کمک می‌کند، اما بیس و میان‌رده هر کاری که انجام می‌دهید واقعاً پر نمی‌شوند. اگر شما یک صدا دوست واقعی هستید، احتمالاً قبل از اینکه WRX شما خراب شود، به دنبال مسیرهای ارتقاء خواهید بود.

    در زمان انتشار، پخش کننده سی دی بسته به سیستم صوتی شما، 375 دلار و 450 دلار کار می کند. این مقدار برای یک واحد تک دیسکی که فقط به طور مبهم در سیستم اطلاعات سرگرمی WRX ادغام شده است بسیار است. آیا می توان روی نوستالژی قیمت گذاشت؟ من استدلال می کنم بله، حتی اگر این یکی کمی بالا باشد، اما خوشحالم که وجود دارد. به زودی برای به روز رسانی دیگری در '23 WRX ما پس از تعویض آن به لاستیک هوای گرم خود، دوباره بررسی کنید.

    ویدیو مرتبط

  • Check Out The Weirdest, Most Beautiful French Cars From The Mullin Museum's Auction

    Front 3/4 view of a white and blue 1938 Bugatti Type 57 Aravis Special Cabriolet

    Photo: Daniel Golson/Jalopnik

    Estimate: $2,500,000 – $3,500,000

    The centerpiece of the auction is this 1938 Bugatti Type 57C Aravis Special Cabriolet, one of only four ever made and one of only two based on the supercharged 57C. (Bugatti made 710 Type 57 cars in total, with 96 being the 57C.) With gorgeous coachbuilt bodywork by Gangloff, this Type 57C was delivered new to Bugatti works driver Maurice Trintignant, who would go on to spend 14 years in Formula 1. Just months after delivery, Trintignant entered his new Bugatti in the Grand Prix du Comminges, where he came in 11th place overall.

    After Trintignant sold the car in 1947, it went through a few owners before being purchased by the Mullins in 2002. The Mullins sent it to Sargent Metal Works in Vermont for a full concours-level restoration, and Trintignant made multiple trips to California to ensure the restoration would be as accurate as possible. The car was finished in 2005, and that year it was awarded First in Class at the Pebble Beach Concours d’Elegance. Chassis number 57768, it has the numbers-matching engine and the original bodywork.

    Here’s what Gooding has to say about this Aravis:

    In the late 1930s as today, there is little that compares, both in terms of performance and style, to a Bugatti. As an original Type 57C, possessing its matching-numbers engine and exclusive Aravis bodywork, this is an exceptionally rare and immensely desirable example of what is undisputedly one of the greatest prewar automobiles.

    With its ideal specification, well-documented provenance, period competition history, and prize-winning expert restoration, 57768 presents an opportunity to acquire what is very likely the finest example of the legendary Type 57 Aravis – a masterpiece that represents the embodiment of the Bugatti marque.

  • تصاویر منتشر شده از انبار شرکت مدیران خودرو در کرمان نشان می دهد انبار این شرکت بر اثر بارش باران و ایجاد سیلاب دچار آب گرفتگی شده و خودروهای ام وی ام گرفتار سیلاب شده اند. – در روزهای گذشته بارش باران بخش های زیادی از شرق کشور را در بر گرفت. باران در کرمان نیز شدت زیادی …
    منبع خبر: حادثه 24
    دسته بندی خبر: حوادث

    منبع

  • These are the slowest-selling new cars of 2024

    ·

    These are the slowest-selling new cars of 2024

    These are the slowest-selling new cars of 2024

    While overall sales numbers are a solid indicator of an automaker’s success, another metric can show how well its new vehicles resonate with buyers on the ground. iSeeCars recently released a list of the fastest- and slowest-selling new car companies on the market, and a handful of brands appear to have some catching up to do.

    Lincoln landed the “top spot” among slow-selling brands, taking an average of 82.6 days to move inventory. Infiniti wasn’t much better, at 79.8 days, and Buick came third with 79 days to sell. 

    Slowest-selling new cars of 2024

    1. Lincoln: 82.6 days to sell
    2. Infiniti: 79.8
    3. Buick: 79
    4. Audi: 75.1
    5. Ram: 69.7
    6. Ford: 68.1
    7. Dodge: 67.4
    8. GMC: 66.6
    9. Acura: 65.4
    10. Lexus: 64.5

    iSeeCars executive analyst Karl Brauer noted that the fastest-selling brands, which include Toyota, Alfa Romeo, and Cadillac, likely move inventory because they resonate with buyers’ desire for value and a compelling product. The study also noted that seeing GMC, Ford, and Ram so low on the list likely indicates slowing truck sales, which comprise a significant portion of those brands’ numbers. It’s also possible that buyers are turned off by higher prices from those brands.

    Fast-selling new car brands also appeared on the used car list, where Honda, Lexus, and Toyota dominated. Unfortunately for Lincoln, it also made the slow-selling used list, between Maserati as the slowest and Alfa Romeo in third.

    iSeeCars’ analysis also examined EV and hybrid sales and found that hybrids tend to sell much faster than their electric counterparts. In March 2024, new hybrids took an average of 49.5 days to sell, while EVs took 70.6 days. That again brings us to the price and value arguments, where hybrids are significantly less expensive than EVs, though charging and range concerns also likely play a role.

  • 2026 Ram 2500 HD Rebel با به روز رسانی جاسوسی شد

    Ram در حال آزمایش یک نمونه اولیه برای 2500 HD به روز شده مشاهده شده است. نمونه اولیه خاص برای درجه Rebel است، اما بیشتر تغییرات ظاهری باید در کلاس‌های دیگر پیکاپ سنگین باشد.

    احتمالاً اولین مدل سال 2026 برای محدوده به روز شده 2500 HD است. این مهم ترین به روز رسانی برای پیکاپ فعلی خواهد بود که برای اولین بار برای سال 2019 وارد شد.

    دنده استتار به طراحی جدید نمای جلو و چراغ های اصلاح شده در هر دو انتها اشاره دارد. همچنین به نظر می رسد که یک جلوپنجره جدید حداقل برای Rebel در نظر گرفته شده است.

    جلوپنجره جدید دارای یک سنسور بزرگ است و به نظر می رسد ممکن است طراحی ساده تری نسبت به مدل فعلی داشته باشد (نشان داده شده در زیر)، که مسیر کوچکتر 1500 Rebel را دنبال می کند که مشبک آن نیز با به روز رسانی آن برای مدل سال 2025 تمیز شده است.

    2024 Ram 2500 HD Rebel

    2024 Ram 2500 HD Rebel

    نمونه اولیه بر روی تایرهای Goodyear Wrangler DuraTrac All-Terrain سوار بود که همان تایرهای Rebel فعلی است.

    به گفته عکاس ما، داخل نمونه اولیه نیز دارای تجهیزات استتاری است که به تغییراتی در کابین اشاره دارد.

    برندهای Stellantis در حال حذف تدریجی موتور V-8 هستند، از جمله Ram که محدوده به روز شده 2025 1500 آن دیگر این موتور را ارائه نمی دهد. حتی 1500 TRX با Hellcat خود جای خود را برای 1500 RHO جدید با یک موتور 3.0 لیتری توئین توربوشارژ خطی 6 باز کرده است.

    تصاویر جاسوسی فیس لیفت Ram 2500 HD Rebel 2026 - اعتبار عکس: Baldauf

    تصاویر جاسوسی فیس لیفت Ram 2500 HD Rebel 2026 – اعتبار عکس: Baldauf

    با این حال، انتظار می رود که 2500 HD به روز شده V-8 خود را در حال حاضر حفظ کند. موتور 6.4 لیتری V-8 با قدرت 410 اسب بخار است. به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک متصل می شود.

    یک جایگزین 6.7 لیتری توربودیزل خطی 6 از کامینز است که به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک متصل می شود.

    با ادامه توسعه، منتظر به روز رسانی ها باشید.

  • These Are The Most Controversial Cars You Can Buy Right Now, According To You

    BMW XM driving through the desert

    Image: BMW

    Not everyone likes the same thing. Some of us are chocolate fans, while others are perfectly happy with vanilla. Cars are the same way, but some generate an unreasonably strong response deep in the cockles of the enthusiast heart. We asked you what is the most controversial cars on the market today, and you delivered. These are cars you either love, hate, or love to hate. In the case of a Hemmings auction, it might be a car built and used by the most hateful organization in modern history.

    Take a look at the cars that make our readers cringe.

  • Bentley previews another limited-edition W12-powered model

    Bentley previews another limited-edition W12-powered model

    Bentley’s Mulliner division renewed ties with its coachbuilding past when it unveiled a limited-edition roadster named Bacalar in 2020. The entire production run was quickly spoken for, showing that there’s a demand for small-batch models, and the next car is around the corner.

    The preview images released by the British brand intentionally make it difficult to tell precisely what we’re looking at. One shows what we think is a tonneau cover, which all but confirms the next low-volume Bentley is a convertible, and the other shows a back end with a ducktail-like spoiler and horizontal lights. The company also released a short preview video which suggests that there’s some degree of resemblance linking the upcoming car to the Batur, which was unveiled in 2022 to preview a new design language. The front end features a similar look.

    Are we looking at a topless Batur? It’s not unfathomable, but nothing is official at this stage. If we are, designers seemingly gave the roadster a specific rear-end design. What’s certain is that Mulliner again prepared a two-door sports car; this isn’t an SUV or a sedan.

    Bentley’s twin-turbocharged W12 engine hasn’t reached the end of the line yet. Whatever we’re looking at, it’s powered by what the firm calls the most powerful version of the 12-cylinder. The last car to make this claim is the Batur, whose W12 developed 730 horsepower and 738 pound-feet of torque. It’s unclear whether the Batur and the new car will share bragging rights or if the upcoming model will be even more powerful. Regardless, it’ll be one of the last cars powered by the W12, according to Bentley. It’s not the last, however; there’s more coming.

    Production will be limited to 16 units globally, and each one will presumably come with a base price pegged above the seven-digit threshold before customization options enter the equation. Bentley will unveil the mysterious model on May 7, so more details should emerge soon.

    Related video:

  • قیمت های جدید مدیران خودرو اعلام شد که برخی آن را مقدمه اعلام ثبت نام جدید این خودروساز می دانند. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر، – قیمت های جدید مدیران خودرو اعلام شد که برخی آن را مقدمه اعلام ثبت نام جدید این خودروساز می دانند. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه …
    منبع خبر: ایرانی روز
    دسته بندی خبر: اقتصادی

    منبع

  • These Are All The Things You Wish Had Been Taught In Driver's Ed

    These Are All The Things You Wish Had Been Taught In Driver's Ed

    American roadways are increasingly more dangerous every year, and our lackluster driver education system isn’t helping. Drivers are seemingly ever more checked out and aggressive with each passing day. Cars are easier to drive and require less engagement to get where you’re going as technology improves, but drivers…

    Read more…