مجله خودرو ام وی ام

Autoblog may receive a share from purchases made via links on this page. Pricing and availability are subject to change.

It seems that with every passing year, more and more families are choosing to add a few security cameras to their home, whether that be for keeping an eye on a kid in the other room, a pet while you’re away or, you know, just general security. There are tons of serviceable options out there but right now, thanks to Amazon’s Pet Day sale event, there’s a pretty great 40% off deal on a pair of Blink Mini cameras, bringing the price for the 2-pack down to just $29.99. In addition to being an affordable solution for keeping an eye on your pets, they’re full-featured security cameras that come out of the box with a whole host of features and, like many others, offer a subscription plan (just $30 or $100 per year, depending on your tier) to unlock even more features like saving and sharing clips. You can check out the deal for yourself right here or learn more just below.

$29.99 at Amazon

It’s not uncommon to experience some anxiety when you’re leaving your house for an extended period of time. That anxiety only worsens if you have a pet at home. A modern solution to this problem is to invest in some type of in-home security camera so you can check in on your property and your pets with your phone whenever you feel like it. This Blink Mini is as good a cam as any, and right now this 2-pack is available for 40% off thanks to the Amazon Pet Day sale. You just plug them in, set them up and then check in live via the Blink app. These cameras also include 2-way audio, so you can talk to your pet as well (as long as your disembodied voice doesn’t spook them). For even more options and control you can choose to subscribe to the Blink subscription plan, but it’s not required. However, “To save and share clips, (you’ll have to) choose from an optional Blink Subscription plan (sold separately) for cloud storage, or … a Blink Sync Module and USB flash drive (each sold separately).”

Key specs

• 1080p HD video
• Motion detection
• Night vision
• Alexa-compatible
• 30-day free trial of the Blink Subscription Plan is included
• Includes 2 cameras w/ mounting kits and stands, 2 USB cables and 2 power adapters

More top picks

من اخیراً داشتم پنجه می زدم از طریق پشته ها در کتابخانه محلی من ، و مغز ماشینی من یک جلیقه گرد و غباری دیدم که در عنوان آن کلمه «ماشین» نوشته شده بود، و ماده خاکستری لباس ماشینی گوشت و استخوان من را برای برداشتن آن خلبان کرد. ماده خاکستری بلافاصله یک دوز سروتونین به عنوان آن داده شد کشف کرد که این کتاب مجموعه ای از داستان های کوتاه است که توسط جان واترز فیلمساز، نویسنده، بازیگر و هنرمند آمریکایی سوررئالیست و پوچ گرا نوشته شده است. همانطور که او سوار شد یک ماجراجویی سواری در میان کشور از بالتیمور تا سانفرانسیسکو. “اوه، این خوب خواهد شد. من نیازی به دانستن بیشتر ندارم، من قبلاً فروخته شده ام.

درست می‌گفتم، اما نمی‌دانستم چقدر درست می‌گویم. دیگر هیچ کس به هیچ وجه دست و پا نمی زند، کمتر از همه افراد مشهور پول دار. دهها سال پیش، عمل انگشت شست زدن در سراسر کشور بسیار رایج بود، اما این عمل در بسیاری از ایالت ها ممنوع و کاملاً ممنوع شده است. کاهش در سفر با خودروهای سواری کمتر به ترس از قاتلان زنجیره‌ای و فرصت‌هایی برای قتل ولگردها مربوط می‌شود، و بیشتر به گسترش خودروها مربوط می‌شود. افراد کمتری نیاز به انجام آن دارند، بنابراین افراد کمتری این کار را انجام می دهند.

این آزمایش توسط واترز همیشه یک آزمایش جالب بود، اما او بدیهی است که باید روی آن کار کند و دراماتیک و پوچ بودن جهان را به نمایش بگذارد. این کتاب به سه بخش تقسیم شده است، دو بخش اول مجموعه‌ای از داستان‌های کوتاه داستانی را در بهترین و بدترین سناریوها نشان می‌دهد که این سفر چگونه می‌توانست پیش برود. ثلث پایانی کتاب، واقعیت چگونگی انجام این سفر (با کمی تزیین) را شرح می دهد.

سناریوهای رویایی واترز اغلب شامل بخش‌های شبه پورنوگرافیک همواروتیک است، مانند سناریویی که در آن با یک بیگانه رابطه جنسی برقرار می‌کند و با رکتوم جادویی از خواب بیدار می‌شود. در بسیاری از سناریوهای کابوس، واترز تمام سفر را صرف فرار از مرگ – و پلیس – می کند تا به هر حال در جهنم فرو رود.

در دنیای واقعی، سوارکاری در سراسر کشور در واقع برای قهرمان ما بسیار خوب پیش رفت. او با کارت های اعتباری، تلفن همراه و ردیاب جی پی اس برای کارکنانش خانه خود را در بالتیمور ترک کرد تا در صورت بروز مشکل، محل اختفای او را پیگیری کنند. جوز و جینز معمولی او را گرفتند و هدایت کردند. یک کشاورز، یک معدن‌کار زغال‌سنگ، یک جمهوری‌خواه پر از جوانان که کوروت رانده می‌شوند و گروه مستقل Here We Go Magic.

مانند بسیاری از کارهای واترز، این کتاب بهترین چیزی نیست که تا به حال خوانده ام، اما تحریک کننده و سرگرم کننده است. این 322 صفحه از نثر پر سر و صدا و ظالمانه است، به نوعی نامه ای عاشقانه به عجیبی که زندگی روزمره در آمریکای میانه است. بسیاری از مردم در جاده ها واترز را نمی شناسند یا او را با استیو بوشمی اشتباه می گیرند و غریبه هایی که او را نمی شناسند بیشتر از طرفدارانی که او را می شناسند با او رفتار می کنند. این یک خواندن سریع و سرگرم کننده است، شما باید یک نسخه بردارید و آن را امتحان کنید.

باعث میشه من می خواهند با اتوتو در سراسر آمریکا حرکت کنند? به نوعی بله. مخصوصاً اگر یک رکتوم جادویی از معامله خارج شوم.

An example of one of the most unusual Formula 1 cars in history is up for grabs.

This 1977 Tyrrell P34 six-wheeler will be one of the featured lots at RM Sotheby’s upcoming auction in Monaco. Scheduled to be offered for sale May 11, it’s an artifact of a bygone era where small, modestly funded F1 teams could pull off big technical innovations.

Tyrrell won multiple championships with Jackie Stewart in the early 1970s, but as the decade drew to a close the team was looking for something new to help it remain competitive. Designer Derek Gardner’s answer was a six-wheeled car with four small front wheels that dramatically reduced aerodynamic drag compared to taller, conventionally sized wheels. The effect was thought to be equivalent to extracting an additional 40 hp from the P34’s Cosworth DFV engine.

1977 Tyrrell P34, chassis number 8 (photo via RM Sotheby’s)

With Goodyear developing custom tires for the 10-inch front wheels, the P34 made its competition debut at the 1976 Spanish Grand Prix. Patrick Depailler qualified third—well ahead of teammate Jody Scheckter, who only managed 14th in the four-wheeled Tyrrell 007.

After switching to the P34, Scheckter put the six-wheeler on pole at that year’s Swedish Grand Prix, then led a Tyrrell 1-2 victory, with Depailler finishing second. That was as good as it got for the P34, however. It was raced less successfully in 1977 before Tyrrell switched back to a four-wheeled design for 1978. Scheckter would go on to win the 1979 F1 drivers’ championship with Ferrari, while Tyrrell would begin a long decline. The team entered its last race in 1998, although its assets were used to create what is now the Mercedes-AMG team.

The P34 remains the only six-wheeled car to race in F1. March and Williams tested six-wheeled cars, but never raced them. And unlike the P34, those designs used conventionally-sized wheels all around, with two powered rear axles and a single unpowered front axle. So the P34 is truly a one-off unicorn design.

1977 Tyrrell P34, chassis number 8 (photo via RM Sotheby’s)

The car up for auction—chassis number 8—comes from Scheckter’s own collection. It isn’t one of the cars he raced, however. It was constructed as a spare tub, assembled into a complete car in the 1990s by Paul Lanzante, and passed through several owners before being purchased by Scheckter.

RM Sotheby’s expects chassis number 8 to sell for between 450,000 and 650,000 euros—approximately $485,000 to $700,000 at current exchange rates. It may not have competition history, but this car’s sheer rarity should justify a high final bid.